Pražnjenje i punjenje rashladnog sustava (Renault Logan 2)

Pažnja:
Prilikom rada u odjeljku motora, kako biste izbjegli ozljede, potrebno je poduzeti mjere opreza, budući da se električni ventilator sustava za hlađenje motora može neočekivano uključiti.
Kako biste izbjegli ozbiljne opekline kada je motor vruć, morate slijediti ova pravila:

• ne otvarajte čep ekspanzijske posude,
• nemojte ispuštati tekućinu iz sustava za hlađenje motora,
• nemojte otvarati poklopce kako biste uklonili zrak.

Napomena: Prilikom izvođenja radova budite spremni na curenje tekućine, stoga pripremite pladanj za prikupljanje tekućine i pokrijte okolne komponente.

Pažnja:

• Nemojte koristiti običnu vodu za sustav hlađenja motora. Normalan rad motora osiguran je samo korištenjem rashladne tekućine.
• Ako rashladno sredstvo curi kroz poklopac ekspanzijskog spremnika, potrebno je zamijeniti parni ventil na poklopcu ekspanzijskog spremnika.

Ispuštanje rashladne tekućine

1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.

2. Skinite čep s ekspanzijske posude.

3. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu ploču motora.

4. Skinite prednji branik s automobila.

5. Postavite posudu za skupljanje rashladne tekućine ispod vozila.

6. Uklonite stezaljku donjeg crijeva hladnjaka pomoću posebnih kliješta (Mot. 1202-01), (Mot 1202-02) ili (Mot. 1448).

7. Otvorite krug rashladnog sustava odspajanjem donjeg crijeva hladnjaka pomoću alata za skidanje obloge (Automobil 1363).

8. Dovodom komprimiranog zraka u rashladni sustav kroz otvor ekspanzijskog spremnika uklonite što više rashladne tekućine.

Čišćenje rashladnog sustava

1. Dovod vode u sustav hlađenja kroz ekspanzionu posudu.

2. Pričekajte dok voda koja istječe iz donjeg crijeva hladnjaka postane bistra.

3. Dovodom komprimiranog zraka u rashladni sustav kroz otvor ekspanzijske posude uklonite što je više moguće vode iz rashladnog sustava.

4. Spojite donje crijevo hladnjaka.

Punjenje rashladnog sustava

Bilješka:

Postoje dva načina za punjenje sustava hlađenja motora:
Koristite alat (Mot. 1700) koji preporučuje Renault. Omogućuje značajan dobitak u vremenu, budući da ne zahtijeva otvaranje čepova za uklanjanje zraka. Metoda bez upotrebe posebnog uređaja.

Punjenje goriva pomoću uređaja (Mot. 1700)

Napunite rashladni sustav motora tekućinom koju preporučuje proizvođač pomoću alata (Mot. 1700).

Punjenje bez upotrebe posebnog uređaja

Pažnja:

• Obavezno uklonite sve odvodne vijke kako biste uklonili što više zraka iz rashladnog sustava.
• Neizvođenje ove radnje može dovesti do toga da rashladni sustav ne bude potpuno napunjen i može uzrokovati oštećenje motora.

1. Otvorite sve otvore za odzračivanje.















2. Napunite rashladni sustav motora tekućinom koju preporučuje proizvođač, ulijevajući je u ekspanzionu posudu do gornjeg ruba grla.

3. Zatvorite sve otvore za ispuštanje zraka čim tekućina počne istjecati u kontinuiranom mlazu.

4. Stvorite tlak u sustavu pomoću uređaja (Ms. 554-07) provjeriti ima li curenja.

5. Postavite čep ekspanzijske posude.

6. Očistite površine koje su bile izložene rashladnoj tekućini.

Oprez: Nemojte otvarati otvor za odzračivanje dok motor radi kako biste izbjegli oštećenje motora.

7. Pokrenite motor.

Izvedbe s benzinskim motorima

8. Pustite motor da radi na 2500 o/min dok se električni ventilator sustava za hlađenje motora ne uključi treći put (vrijeme potrebno za automatsko uklanjanje zraka).

Verzije dizel motora

9. Održavajte brzinu motora na 1500 o/min, naglo povećavajući brzinu do maksimuma 2 - 3 puta otprilike svake 2 minute dok se električni ventilator sustava za hlađenje motora ne uključi po drugi put.

10. Provjerite funkcionalnost grijača.

11. Ostavite motor da se ohladi na temperaturu rashladnog sredstva ispod 50°C.

12. Dovedite razinu rashladne tekućine do oznake "Maksimum".

13. Postavite čep ekspanzijske posude.

14. Uklonite posudu za prikupljanje rashladne tekućine ispod vozila.

16. Ugradite štitnik korita motornog ulja.