Систем издању емисије гасова (Renault Espace III)

Држачи (1, пиринач. 3.78) пријемне цеви система издању емисије гасова аутомобила са моторима G8T имају граничнике који одређују напетост опруга, па их треба затегнути до граничника.

Пажња

• Приликом повезивања потребно је обезбедити потпуну непропусност између прирубнице издувног колектора и катализатора.
• Све уклоњене стезаљке морају се заменити новим.
• Приликом уклањања и уградње, немојте излагати катализатор ударцима који могу изазвати оштећења.

Резонатор и катализатор

Упркос чињеници да су резонатор и пригушивач повезани чврстом цеви, могуће је заменити ове елементе одвојено.

У овом случају, потребно је исећи цев на следећи начин:

• Уклоните склоп резонатора-пригушивача.
• Означите место сечења
• Подручје сечења је означено са две избушене тачке на издувној цеви (на левој или десној страни правог дела цеви). Размак између две ознаке је 90 мм.
• Да бисте исећи цев, потребно је да нацртате линију у средини између ознака. Ознаке можда неће бити видљиве због корозије и прљавштине, у том случају очистите овај део цеви брусним папиром.
• Са уређајем Mot 1199 пресече цев. Инсталирајте уређај Mot. 1199 на правом месту издувне цеви. Отпустите ланац што је више могуће и омотајте га око цеви и причврстите уређај на ланац. Ротирајте шаблон око цеви, затегните ланац док сечете (немојте превише затезати да бисте избегли деформисање цеви током сечења).
• Уклоните елемент који треба заменити
• Инсталирајте и причврстите цев за поправку. Да би се осигурала непропусност издувног система, важно је правилно поставити грану на цеви, односно на такав начин да се цев наслања на избочине унутар гране. Прво, грана цев се поставља на стару цев и лагано притисне стезаљком.
• Проверите да ли се цев наслања на избочине.
• Инсталирајте нову компоненту издувног система.
• Пре уградње цеви, нанети посебну мастику на унутрашњи прстен цеви за заптивање везе. Мастика за издувни систем, каталошки број 77 01 421 161. SODICAM.

Пажња. Да би се избегао контакт са телом, стезни вијак са навртком цеви мора бити оријентисан вертикално на левој страни цеви.

• Пре него што коначно затегнете матицу, уверите се да су катализатор и резонатор добро причвршћени за доњи део возила.
• Једном уклоњена, стезаљка се не може поново користити.
• Стезна матица има жлеб (А. Слика 3.79) који означава тачан момент затезања. Када жлеб нестане током затезања, ствара се карактеристичан клик, што значи да је навртка затегнута на обртни момент од 25 Нм.

Напомена. За аутомобиле са моторима G8T неопходно је користити цеви пречника 55 мм.

• Пре састављања јединице, уверите се да нема загађивача или металних честица у издувној цеви до резонатора.
• Замените заптивку на излазу из катализатора.
• Приликом постављања склопа резонатор-пригушивач, ослободите везу катализатора-резонатора да бисте поравнали цев.
• Након уградње, проверите да цев нигде не додирује дно.