Після відтворення шуму переконайтеся у відсутності контакту між випускним трубопроводом та кузовом, перевірте вирівнювання, цілісність та стан усіх елементів випускної системи, а також спробуйте усунути шум, вручну фіксуючи різні елементи трубопроводу або термоізоляційні екрани.
Якщо шум локалізований в каталітичному нейтралізаторі, потрібно зняти його та провести візуальний огляд усередині корпусу, а також з метою виявлення руйнування наповнювача або наявності стороннього предмета всередині сильно потрясти нейтралізатор.
Якщо має місце руйнування наповнювача, слід виявити його причину та перевірити, чи не пошкоджено трубопровід за нейтралізатором частинками наповнювача.
Мал. 3.80.Елементи системи випуску відпрацьованих газів: 1 - прокладання випускного колектора; 2 - випускний колектор; 3 - турбокомпресор; 4 - клапан регулювання тиску наддуву; 5 - приймальна випускна труба; 6 - випускна труба зниження; 7 - каталітичний нейтралізатор; 8 - передній глушник; 9 - задній глушник; 10 - пружинні кронштейни; 11 - екрани термічного захисту