Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Notatka. Pompę oleju można wymontować z silnika dopiero po jego wyjęciu z pojazdu. ponieważ wymaga wcześniejszego zdjęcia osłony rozrządu.
Wyjmowanie
- Wyjmij silnik i skrzynię biegów z pojazdu.
- Spuść olej silnikowy z silnika.
- Odłącz wszystkie elementy mocujące od silnika.
- Zdejmij pokrywy głowic cylindrów. Za pomocą narzędzia Renault Mot 582 zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało
- Zdejmij koło pasowe wału korbowego, trzymając klucz skierowany do góry
- Zdejmij prawy panel wspornika mocowania silnika.
- Zdejmij obudowę termostatu.
- Zdejmij pokrywę napędu rozrządu
- Przed zdjęciem łańcucha napędowego pompy olejowej należy zmierzyć ugięcie dolnej części łańcucha, które nie powinno przekraczać 7 mm.
- Zdejmij koło zębate i łańcuch z wału korbowego oraz klucz z wału korbowego.
- Zdejmij pokrywę pompy oleju, ale nie używaj zaworu bezpieczeństwa jako dźwigni, aby podważyć zablokowaną pokrywę.
- Zdejmij napędzaną zębatkę.
- Zdejmij uszczelkę pokrywy rozrządu
Instalacja
- Zamontuj koło napędowe na wale, a następnie obficie nasmaruj koła zębate olejem
- Zamontuj pokrywę pompy oleju i zabezpiecz ją śrubami, jednocześnie obracając wał pompy oleju, aby upewnić się, że obraca się swobodnie.
- Wyjmij filtr oleju i wlej olej przez otwarty otwór, aż kanał i pompa olejowa zostaną wypełnione.
- Jednocześnie zamontuj koło zębate z kluczem na wale korbowym. łańcuch i zębatka - na wałku pompy oleju.
- Za pomocą śrub z gwintem pokrytym środkiem blokującym przymocuj koło zębate do wału pompy.
- Zamontuj pokrywę rozrządu, nakładając uszczelniacz na powierzchnię styku i przymocuj ją 4 śrubami, których gwinty pokryto preparatem Loctite Frenetanche. Nie zapomnij zamontować wspornika wiązki przewodów.
- Za pomocą narzędzia Renault Mot 658 zamontuj przedni uszczelniacz wału korbowego.
- Zamontuj koło pasowe paska napędu pomocniczego na wale korbowym i zabezpiecz je nakrętką, której gwinty pokryte są środkiem blokującym.
- Zdejmij urządzenie blokujące obrót wału korbowego.
- Zamontuj obudowę termostatu i prawy panel wspornika mocowania silnika.
- Zamontuj paski, wyreguluj ich napięcie, a następnie zamontuj pokrywy głowic cylindrów i mocowania.
- Zamontuj silnik w pojeździe i napełnij go płynami eksploatacyjnymi.