Usuwanie
- Ustawić pojazd na podnośniku dwukolumnowym i odłączyć kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Usunąć:
- prawe przednie koło.
- błotnik.
- osłony ochronne pod silnikiem
- Poluzuj dwie śruby (A. ryż 2 31) mocowanie rolki napinającej paska napędowego generatora.
Rys. 2.31. Położenie śrub mocujących elementy napinające pasek napędowy osprzętu pomocniczego: A - śruby mocujące rolkę napinającą paska napędowego generatora; C - śruba regulacji naciągu wałek; E - śruba regulacyjna paska napędowego pompy wody/sprężarki klimatyzacji; F - śruby mocujące rolkę napinającą paska napędowego pompy wody/kompresora klimatyzacji; G - śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji
- Poluzuj śrubę regulacyjną u góry (Z) rolka napinająca.
- Zdemontuj pasek napędowy generatora
Instalacja
- Ściśle przestrzegaj poniższej procedury napinania paska. Należy pamiętać, że gdy pasek się poluzuje, należy go wymienić na nowy.
- Zimno (temperatura otoczenia), załóż nowy pasek na koła pasowe.
- Zamontować czujnik urządzenia Mot. 1273 w miejscu w równej odległości od kół pasowych.
- Obróć koło czujnika, aż usłyszysz kliknięcie.
- Napinaj pasek, aż na wyświetlaczu pojawi się Mot. 1273 określona wartość ustawienia.
- Zablokuj rolkę napinającą i sprawdź wartość napięcia.
- Obróć wał korbowy o trzy obroty.
- Upewnij się, że wartość napięcia mieści się pomiędzy wartością ustawioną a minimalną dopuszczalną wartością (tę samą procedurę należy wykonać przy sprawdzaniu napięcia bez zdejmowania paska).
- Nie zakładaj usuniętego paska, wymień go na nowy.