Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
- Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.
- Usunąć:
- prawe przednie koło.
- błotnik.
- osłony ochronne pod silnikiem
- Odkręć dwie śruby (A. Ryc. 2 31) mocowania rolki napinającej paska napędowego generatora.
Rysunek. 2.31. Położenie śrub mocujących elementy napinające pasów napędowych urządzeń pomocniczych: A - śruby mocujące rolkę napinającą paska napędowego generatora; C - śruba regulacyjna napinacza wałek; E - Śruba regulacyjna paska napędowego pompy wody/sprężarki klimatyzacji; F - śruby mocujące rolkę napinającą paska napędowego pompy wody/sprężarki klimatyzacji; G - śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji
- Odkręcić śrubę regulacyjną rolki napinającej (C) od góry.
- Zdejmij pasek napędowy alternatora
Instalacja
- Proszę ściśle przestrzegać poniższej procedury napinania paska. Należy pamiętać, że jeśli pasek się poluzuje, należy go wymienić na nowy.
- Na zimnym silniku (temperatura otoczenia), zamontuj nowy pasek na kołach pasowych.
- Zainstaluj czujnik przyrządu Mot. 1273 w miejscu jednakowo oddalonym od kół pasowych.
- Obróć pokrętło czujnika, aż usłyszysz kliknięcie.
- Naciągnij pasek, aż na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się napis Mot. 1273 określonej wartości instalacji.
- Zamontuj rolkę napinającą, sprawdź wartość naciągu.
- Obróć wał korbowy o trzy obroty.
- Upewnij się, że wartość napięcia mieści się pomiędzy wartością ustawioną a minimalną dopuszczalną wartością (tę samą procedurę stosuje się przy sprawdzaniu napięcia bez zdejmowania paska).
- Nie należy instalować usuniętego paska, należy wymienić go na nowy.