Премахване
- Поставете автомобила върху двуколонен асансьор и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
- Премахване:
- предно дясно колело.
- калник.
- защитни щитове под двигателя
- Разхлабете два болта (А. ориз 2 31) закрепване на опъващата ролка на задвижващия ремък на генератора.
Фиг. 2.31. Разположение на болтовете за закрепване на обтягащите елементи на задвижващия ремък на спомагателното оборудване: A - болтове, закрепващи опъващата ролка на задвижващия ремък на генератора; C - болт за регулиране на напрежението валяк; E - регулиращ болт на задвижващия ремък на водната помпа/компресора на климатика; F - болтове, закрепващи обтягащата ролка на задвижващия ремък на водната помпа/компресора на климатика; G - болтове за закрепване на компресора на климатика
- Разхлабете регулиращия болт в горната част (СЪС) опъваща ролка.
- Свалете задвижващия ремък на генератора
Инсталация
- Следвайте стриктно процедурата за опъване на колана по-долу. Трябва да се помни, че след като коланът се разхлаби, той трябва да бъде сменен с нов.
- Студ (температура на околната среда), монтирайте нов ремък на шайбите.
- Инсталирайте сензора на устройството Mot. 1273 на еднакво разстояние от макарите.
- Завъртете сензорното колело, докато щракне.
- Опънете колана, докато на дисплея се появи Mot. 1273 зададена стойност на настройка.
- Заключете опъващата ролка и проверете стойността на напрежението.
- Завъртете коляновия вал на три оборота.
- Уверете се, че стойността на напрежението е между зададената стойност и минималната допустима стойност (същата процедура при проверка на напрежението без отстраняване на колана).
- Не монтирайте отстранения колан, сменете го с нов.