- На студен двигател (температура на околната среда) инсталирайте нов задвижващ ремък за аксесоари.
- Инсталирайте сензора на инструмента Mot. 1273 в центъра на най-дългия клон на колана (фиг. 2.32. 2.33, 2.34).
Фиг. 2.32. Разположение на шайбите Z на задвижващия ремък на аксесоарите на двигателя: 1 - шайба на коляновия вал; 3 - шайба на генератора; Т - опъваща ролка; A - контролна точка за напрежение
Фиг. 2.33. Разположение на шайбите Z на задвижващия ремък на аксесоарите на двигателя: O - шайба на разпределителния вал $ 4 - шайба на помпата на сервоуправление; D - контролна точка за напрежение
Фиг. 2.34. Разположение на шайбите Z на задвижващия ремък на аксесоарите на двигателя:1 - шайба на коляновия вал; 2 - ролка на водната помпа; 5 - ролка на компресора на климатика; Т - опъваща ролка; стрелка - контролна точка за напрежение
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: www.renaultbook.ru
Завъртете сензорното колело, докато щракне.
Затегнете колана, докато Mot се появи на дисплея на инструмента. 1273 необходима стойност на настройка (виж таблицата).
Обтягане на спомагателния задвижващ ремък
| Значението на напрежението (US - SEEM единица) | Поликлинов ремък за задвижване на кормилното управление (D) | Поликлинов ремък за задвижване на климатика (C) | Поликлинов ремък за задвижване на алтернатора (A) | Поликлинов ремък за задвижване на водна помпа (P) |
| Монтиране | 94±4 US | 102±6 US | 91±5 US | 100±5 US |
| Минимално приемливо | 56 US | 57 US | 50 US | 41 US |
Фиксирайте опъващата ролка и проверете стойността на напрежението.
Завъртете коляновия вал на три оборота.
Уверете се, че стойността на напрежението е между зададената стойност и минималната допустима стойност (същата процедура се използва при проверка на напрежението без отстраняване на колана).
Не монтирайте предварително сваления колан, сменете го с нов