- Na hladnom motoru (temperatura okoline) ugradite novi pomoćni pogonski remen.
- Ugradite senzor instrumenta Mot. 1273 u središtu najduljeg kraka pojasa (riža. 2.32. 2.33, 2.34).
Crtež. 2.32. Položaj na Z remenicama pomoćnog pogonskog remena motora: 1 - remenica radilice; 3 - remenica generatora; T - zatezni valjak; A - kontrolna točka napetosti
Crtež. 2.33. Položaj na Z remenicama pomoćnog pogonskog remena motora: O - remenica bregastog vratila$ 4 - remenica pumpe servoupravljača; D - kontrolna točka napetosti
Crtež. 2.34. Položaj na Z remenicama pomoćnog pogonskog remena motora:1 - remenica radilice; 2 - remenica pumpe za vodu; 5 - remenica kompresora klima uređaja; T - zatezni valjak; strelica - kontrolna točka napetosti
Okrenite kotačić senzora dok ne klikne.
Zategnite remen dok se na zaslonu instrumenta ne pojavi Mot. 1273 potrebna vrijednost postavke (vidi tablicu).
Napetost pomoćnog pogonskog remena
| Značenje napetosti (US - SEEM jedinica) | Poliklinasti remen za pogon servo upravljača (D) | Klinasti remen za pogon klima uređaja (C) | Klinasti remen za pogon alternatora (A) | Poliklinasti remen za pogon pumpe za vodu (P) |
| Montaža | 94±4 US | 102±6 US | 91±5 US | 100±5 US |
| Minimalno prihvatljivo | 56 US | 57 US | 50 US | 41 US |
Učvrstite zatezni valjak i provjerite vrijednost napetosti.
Veza na izvor nalazi se na: renaultbook
Okrenite radilicu tri okretaja.
Provjerite je li vrijednost napetosti između postavljene vrijednosti i minimalne dopuštene vrijednosti (isti postupak se koristi kod provjere zategnutosti bez skidanja remena).
Nemojte postavljati prethodno uklonjeni remen, zamijenite ga novim