Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Na motor ugrađen u vozilo. Može se ukloniti samo prednja glava cilindra. U tom slučaju potrebno je držati pogonske lance bregastog vratila zategnutima. Ako je iz bilo kojeg razloga napetost lanca labava, poklopac razvodnog mehanizma mora se ukloniti i zatezač lanca mora se ponovno postaviti. Kako bi lanac bio zategnut, koristite alat Mot. 589.
Crtež. 2.18. Mot. 589 da lanac ostane zategnut: F - uređaj 589, služi za učvršćivanje lančanika bregastog vratila ako je potrebno okrenuti radilicu; S - naprava koja drži lanac napetim
Crtež. 2.19. Ugradnja uređaja Mot. 589 da lanac ostane zategnut: 2 - vijak; 3 - uređaj; A - imbus ključ; V - vijak za pričvršćivanje aksijalnog graničnika bregastog vratila
Da biste uklonili stražnju glavu cilindra, prvo morate ukloniti motor i mjenjač iz vozila.
Uklanjanje
Prilikom skidanja glave cilindra potrebno je koristiti sljedeće posebne alate:
- potpora pogonskog sklopa Mot. 1390;
- izvlakač čahure za centriranje glave motora Mot. 587;
- držači košuljice cilindra Mot. 588;
- blokada lančanika bregastog vratila Mot. 589-01;
- ključ s kutomjerom za pritezanje vijaka glave cilindra Mot 591-02, Mot 591-04;
- mot. kliješta za skidanje stezaljki. 1202;
- kompresijska stezaljka Mot. 1209;
- uređaj za ispitivanje napetosti remena Mot. 1273;
- vilica za centriranje graničnika hoda ovjesa klatna Mot. 1289-02.
Također, prilikom skidanja glave cilindra potrebno je koristiti uređaje protiv naginjanja.
- Postavite vozilo na dizalo s dva stupa opremljeno klinovima za kotače.
- Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
- Ukloniti:
zaštitni poklopci ispod motora;
prednji kotači;
prednji desni i lijevi lukovi kotača
- Uklonite pričvrsne vijke desnog i lijevog bočnog odbojnika, odvojite konektore sa svjetala za maglu i uklonite odbojnik.
- Uklonite rešetku hladnjaka i poklopac rešetke.
- Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava odvajanjem donjeg crijeva od hladnjaka.
- Uklonite komplet komponenti rashladnog sustava.
- Odvojite ispušnu cijev na dvije točke.
- Ugradite univerzalni stalak za podupiranje motora.
- Ukloniti:
ovjes klatna i limitator hoda;
filter zraka s cijevi za dovod zraka;
nosač filtera.
- Uklonite poklopac usisnog razvodnika.
- Pomoću odvijača odvojite šipku za gas od kabela za gas.
- Okrenite sektor leptira za gas i uklonite nastavak sajle i sajlu iz utora sektora.
- Uklonite kabel zajedno s omotačem.
- Prekini vezu:
vakuumska crijeva iz usisne grane;
visokonaponske žice iz njihovih držača;
priključci za ubrizgavanje goriva;
konektori s modula napajanja paljenja;
žice od tlačne sklopke i senzora temperature ulja;
konektori s tijela leptira za gas;
dovod i povrat goriva.
- Između dva dijela bloka cilindra uklonite 4 vijka koji pričvršćuju potporni nosač kabelskog svežnja i 5 vijka koji pričvršćuju nosač kabelskog svežnja. Sa strane stražnje glave cilindra otpustite nosač kabelskog svežnja.
- Uklonite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja i pomaknite je udesno zajedno s električnim ožičenjem.
- Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev za distribuciju goriva i jedinicu regulatora prigušnice tlaka i uklonite jedinicu.
Pažnja. Na svakoj točki pričvršćivanja voda za distribuciju goriva - jedinica zaklopka-regulator nalaze se toplinski izolacijski odstojnici. Ne zaboravite ih ukloniti prilikom rastavljanja.
- Ukloniti:
ploča koja povezuje usisnu granu s nosačem ovjesa njihala,
usisni razvodnik s kućištem leptira za gas;
poklopac ventila.
- Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju spojni kanal između glava cilindra
- Uklonite vijak za pričvršćivanje krute cijevi.
- Odvojite spojnu cijev kanala između glava cilindra i cijevi bloka termostata.
- Uklonite toplinske štitove ispušnog razvodnika.
- Uklonite držač toplinskog štita.
- Uklonite gornji pričvrsni vijak generatora.
- Uklonite vodeću cijev šipke.
- Uklonite pogonski remen alternatora
- Uklonite četiri gornja vijka koji pričvršćuju poklopac razvodnog mehanizma na glavu cilindra.
- Poravnajte oznake vremena na remenicama
- Instalirajte alat Mot. 1209 na zatezaču lanca za balansiranje (Sl. 2.5).
- Otpustite montažni vijak lančanika balansnog vratila, zatim vijak montaže lančanika bregastog vratila.
- Skinite lanac za balansiranje.
- Uklonite lančanike za balansiranje.
- Gurnite osovinu kako biste uklonili protuuteg zajedno s ključem.
- Instalirajte alat Mot. 589-01 na poklopcu vremena.
- Ugradite vijak na lančanik bregastog vratila (2, sl. 2.19) i uređaj (3). provlačeći vijak kroz rupu u zupčaniku.
- Uklonite čep lančanika bregastog vratila.
- Pomoću imbus ključa uklonite vijak za pričvršćivanje lančanika
- Otpustite pričvrsni vijak (V) aksijalnog graničnika bregastog vratila, uklonite graničnik iz utičnice i pomaknite bregasto vratilo.
- Pomoću čelične šipke gurnite prema dolje čahuru za centriranje glave cilindra (Sl. 2.20).
Crtež. 2.20. Pomoću čelične šipke spustite čahure za centriranje (A i B)
- Uklonite glavu cilindra. Kako bi se izbjeglo pomicanje košuljica cilindra, glava se mora ukloniti okretanjem oko preostale vodeće čahure.
- Uklonite rashladnu tekućinu pomoću šprice. preostalih u bloku cilindra.
- Sa izvlakačem Mot. 587 uklonite čahure za centriranje s bloka cilindra (Sl. 2.21).
Crtež. 2.21. Pomoću čeličnog izvlakača Mot. 587 i šipka promjera 3 mm za izvlačenje i ugradnju čahura za centriranje na potrebnu visinu
- Uklonite brtvu glave cilindra.
- Pomoću bušilice promjera 3 mm osigurajte potrebnu izbočenost čahura za centriranje iz bloka cilindra.
- Koristite Decapjoint 77 01 405 952 za čišćenje spojenih površina glave cilindra i bloka.
- Ne dopustite da strane čestice uđu u kanale za dovod i povrat ulja: to može dovesti do začepljenja otvora za dovod ulja na osovinu klackalice i. sukladno tome, do ubrzanog trošenja bregaste osovine i klackalice.
- Koristeći ravnalo i set mjerača, provjerite postoji li deformacija spojne površine glave cilindra. Najveća dopuštena neravnina je 0,05 mm. Nije dopuštena bilo kakva obrada spojne površine glave cilindra.
- U slučajevima kada je potrebno okretati radilicu s uklonjenom glavom cilindra. na primjer, prilikom zamjene grupe cilindar-klip, za održavanje vremena ventila, koristite poseban nosač Mot.589 i pričvrstite ga vijcima na prednji poklopac (Sl. 2.22).
Crtež. 2.22. Učvršćivanje lančanika bregastog vratila alatom Mot. 589: 1 - nosač; 2 - naprava koja drži lanac napetim
Bilješka. Uklonite bilo kakvu labavost u razvodnom lancu. Ako je razvod ventila pomaknut. morat ćete ukloniti poklopac razvodnog mehanizma i ponovno postaviti zatezač.
Montaža
Crtež. 2.23. Ugradnja brtvila na prednji poklopac
Crtež. 2.24. Brtve glave cilindra
(Veza na izvor nalazi se na: RENAULTBOOK)
- Instalacija se provodi u nizu. obrnuto uklanjanje.
- Nanesite Autojoint AJ66 (7701 422 751) na spojnim površinama poklopca razvodnog mehanizma.
- Umetnite klinove promjera 3 mm u svaki od otvora čahure za centriranje i pritisnite čahure u klinove dok se ne zaustave, kako biste spriječili pomicanje čahura tijekom ugradnje glave cilindra.
- Uklonite nosač Mot. 589.
- Postavite brtve na prednji poklopac.
- Ugradite novu brtvu glave cilindra (bez upotrebe brtvila). Brtve za lijevu i desnu stranu motora su različite. Prilikom postavljanja brtve provjerite jesu li rupe za vijke i rupe za podmazivanje poravnate.
- Otpustite vijak za blokiranje uzdužnog pomicanja bregastog vratila i uklonite uređaj za zaključavanje iz utora bregastog vratila.
- Nježno pomaknite bregastu osovinu
- Ugradite glavu cilindra i ugradite pričvrsne vijke poklopca razvodnog mehanizma i zategnite ih rukom.
- Ugradite bregastu osovinu i spojite je na lančanik tako da je postavite na ključ, ali nemojte je zategnuti do kraja.
- Uvjerite se da je graničnik na dovoljnoj udaljenosti i da ne dodiruje prirubnicu bregastog vratila (Sl. 2.25). Lagano zategnite montažni vijak lančanika bregastog vratila.
- Uklonite alat Mot. 589-01.
- Pomaknite bregastu osovinu prema lančaniku dok se ne zaustavi i zategnite pričvrsni vijak lančanika navedenim momentom.
- Uklonite klinove promjera 3 mm ispod čahura za centriranje.
- Ugradite pogon ventila s mehanizmom za balansiranje.
Crtež. 2.25. Mjesto alata Mot 589-01, graničnik (1) i smjer kretanja bregastog vratila
Pažnja. Ključ balansirne osovine može ispasti, stoga pokrijte kućište razvodnog zupčanika krpom.
- Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra u nekoliko faza redoslijedom prikazanim na slici 2.26.
Crtež. 2.26. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
korak 1 - Zategnite sve vijke na 60 Nm.
korak 2 - Otpustite sve vijke.
korak 3 - Zategnite sve vijke na 40 Nm.
korak 4 - zategnite sve vijke za 180°.
- Daljnje zatezanje vijaka nije potrebno. Instalirajte zvijezdu (A. Fig. 2.27) zajedno s lancem, zatim lančanik (B), oznake za poravnanje (1) i (2).
Crtež. 2.27. Ugradnja lančanika bregastog i balansnog vratila: 1 - oznaka vremena lančanika bregastog vratila; 2 - oznaka poravnanja lančanika osovine za ravnotežu;A - lančanik balansne osovine; B - lančanik bregastog vratila
- Nanesite kap Loctite FRENETANCH-a na navoje pričvrsnih vijaka lančanika za balansiranje i zategnite ih na navedeni moment.
- Otpustite zatezač lanca za balansiranje uklanjanjem alata Mot. 1209.
- Ugradite nosač njihajućeg ovjesa, vilicu za centriranje Mot. 1289-02 za centriranje graničnika hoda ovjesa i uklanjanje oslonca ispod motora.
- Zategnite pričvrsne vijke i maticu ovjesa njihala i graničnika hoda na navedeni moment.
- Postavite motor u njegov izvorni položaj, zatim uklonite vilicu za centriranje Mot. 1289-02.
- Korištenje Mot. 1273 Podesite napetost pogonskog remena generatora.
- Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom i ispustite zrak iz njega.
- Podesite sajlu gasa.
- Zategnite pričvrsne vijke prirubnice ispušnog razvodnika s oprugom dok ne prianjaju.
- Ugradite priključke motora.
