Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
На мотору уграђеном у возило. Може се уклонити само предња глава цилиндра. У овом случају, потребно је држати погонске ланце брегасте осовине затегнутим. Ако је из било ког разлога затегнутост ланца лабава, поклопац разводног механизма се мора уклонити и затезач ланца мора бити поново инсталиран. Да би ланац био затегнут, морате користити алат Mot. 589.
Цртање. 2.18. Адаптација Mot. 589 да ланац остане затегнут: Ф - уређај 589, који се користи за причвршћивање ланчаника брегасте осовине ако је потребно окренути радилицу; С - уређај који држи ланац затегнутим
Цртање. 2.19. Инсталација уређаја Mot. 589 да ланац остане затегнут: 2 - вијак; 3 - уређај; А - имбус кључ; В - вијак за причвршћивање аксијалног граничника брегастог вратила
Да бисте уклонили задњу главу цилиндра, прво морате уклонити мотор и мењач из возила.
Уклањање
Приликом скидања главе цилиндра потребно је користити следеће посебне алате:
- подршка за погонски склоп Mot. 1390;
- извлакач чауре за центрирање главе цилиндра Mot. 587;
- држачи кошуљице цилиндра Mot. 588;
- брава ланчаника брегасте осовине Mot. 589-01;
- кључ са угломером за затезање вијака на глави мотора Mot 591-02, Mot 591-04;
- одстрањивач стезаљки Mot. 1202;
- компресијска стезаљка Mot. 1209;
- уређај за проверу напетости појаса Mot. 1273;
- виљушка за центрирање граничника хода суспензије клатна Mot. 1289-02.
Такође, приликом скидања главе цилиндра потребно је користити уређаје против нагињања.
- Поставите возило на лифт са два стуба који је опремљен клиновима.
- Одвојите жице са терминала батерије и уклоните батерију.
- Уклони:
заштитни поклопци испод мотора;
предњим точковима;
предњи десни и леви лукови точкова
- Уклоните завртње за причвршћивање десног и левог браника, одвојите конекторе од светала за маглу и уклоните браник.
- Скините решетку хладњака и поклопац решетке.
- Испустите расхладну течност из система за хлађење тако што ћете одвојити доње црево од хладњака.
- Уклоните комплет компоненти система за хлађење.
- У две тачке извуците пријем цеви система издању емисије гасова.
- Инсталирајте универзално постоље за подршку мотора.
- Уклони:
носач клатна и граничник кретања;
филтер за ваздух са цеви за усис ваздуха;
носач филтера.
- Скините поклопац усисне гране.
- Помоћу шрафцигера одвојите шипку гаса од кабла гаса.
- Окрените сектор лептира за гас и уклоните главицу кабла и кабл из жлеба сектора.
- Уклоните кабл заједно са омотачем.
- Прекини везу:
вакумска црева из усисне гране;
високонапонске жице са њихових држача;
прикључци за убризгавање горива;
конектори из модула за напајање паљења;
жице од прекидача притиска и сензора температуре уља;
конектори из кућишта лептира за гас;
довод горива и повратни водови.
- Између два дела блока цилиндра, уклоните 4 завртња који причвршћују носач кабловског свежња и 5 завртња који причвршћују носач кабловског свежња. Са задње стране главе цилиндра, ослободите носач кабловског свежња.
- Уклоните управљачку јединицу система за убризгавање и померите је удесно заједно са електричним ожичењем.
- Одврните завртње који причвршћују цев за дистрибуцију горива и јединицу регулатора притиска и уклоните јединицу.
Пажња. На свакој тачки причвршћивања линије за дистрибуцију горива - клапне-регулаторне јединице налазе се топлотноизолациони одстојници. Не заборавите да их уклоните приликом растављања.
- Уклони:
плоча која повезује усисну грану са конзолом вешања клатна,
усисна грана са телом лептира за гас;
поклопац вентила.
- Уклоните четири вијка који причвршћују спојни канал између глава цилиндра
- Уклоните вијак за монтажу чврсте цеви.
- Одвојите прикључну цев канала између глава цилиндра и цеви блока термостата.
- Уклоните топлотне штитове издувног колектора.
- Уклоните носач топлотног штита.
- Уклоните горњи монтажни вијак генератора.
- Уклоните водећу цев шипке за мерење.
- Скините погонски ремен алтернатора
- Уклоните четири горња вијка који причвршћују поклопац развода за главу цилиндра.
- Поравнајте ознаке времена на ременицама
- Инсталирајте уређај Mot. 1209 на затезачу ланца за балансирање (слика 2.5).
- Отпустите вијак за монтажу ланчаника балансног вратила, затим вијак за монтажу ланчаника брегастог вратила.
- Уклоните ланац за балансирање.
- Уклоните ланчанике за балансирање.
- Гурните осовину да бисте уклонили противтег заједно са кључем.
- Инсталирајте уређај Mot. 589-01 на поклопац погона газораспределительного механизма.
- Уградите вијак (2, слика 2.19) и уређај (3) на ланчаник брегастог вратила. провлачећи вијак кроз рупу на зупчанику.
- Уклоните утикач ланчаника брегастог вратила.
- Користећи имбус кључ, уклоните вијак за монтажу ланчаника
- Отпустите монтажни вијак (В) аксијалног граничника брегастог вратила, уклоните граничник из утичнице и померите брегасто вратило.
- Користећи челичну шипку, гурните надоле чахуру за центрирање главе цилиндра (слика 2.20).
Цртање. 2.20. Коришћење челичне шипке за спуштање чаура за центрирање (А и Б)
- Уклоните главу цилиндра. Да би се избегло померање кошуљице цилиндра, глава се мора уклонити окретањем око преостале вођице.
- Уклоните расхладну течност помоћу шприца. преостали у блоку цилиндара.
- Са извлакачем Mot. 587 уклоните чауре за центрирање из блока цилиндра (слика 2.21).
Цртање. 2.21. Коришћење челичног извлакача Mot. 587 и шипка пречника 3 мм за извлачење и уградњу чаура за центрирање на потребну висину
- Уклоните заптивку главе цилиндра.
- Употребом пробијача пречника 3 мм обезбедите потребну избочину чаура за центрирање из блока цилиндра.
- Композиција Decapjoint 77 01 405 952 Очистите спојне површине главе цилиндра и блока.
- Не дозволите да стране честице уђу у доводне и повратне канале уља: то може довести до зачепљења отвора за довод уља до осовине клацкалице и. сходно томе, до убрзаног хабања брегастих осовина и клацкалица.
- Користећи лењир и сет мерача за мерење, проверите да ли је површина споја главе цилиндра деформисана. Максимална дозвољена неравнина је 0,05 мм. Било каква обрада спојне површине главе цилиндра није дозвољена.
- У случајевима када је потребно ротирати радилицу са уклоњеном главом цилиндра. на пример, када мењате групу цилиндар-клип, да бисте одржали време вентила, користите посебан носач Mot.589 и причврстите га вијцима на предњи поклопац (слика 2.22).
Цртање. 2.22. Причвршћивање ланчаника брегастог вратила помоћу уређаја Mot. 589: 1 - заграда; 2 - уређај који држи ланац затегнутим
Напомена. Изузмите било опуштене ланца диск газораспределительного механизма. Ако ће се померају фазе газораспределения, морати да уклоните поклопац погона газораспределительного механизма и поново натяжное уређај.
Инсталација
Цртање. 2.23. Постављање заптивки на предњи поклопац
Цртање. 2.24. Заптивке главе цилиндра
- Инсталација се врши у низу. обрнуто уклањање.
- Нанесите производ Autojoint AJ66 (7701 422 751) на спојним површинама поклопца разводног механизма.
- Уметните клинове пречника 3 мм у сваки од отвора за центрирање и притисните чауре у клинове док се не зауставе, како бисте спречили померање чаура током уградње главе цилиндра.
- Уклоните држач уређаја Mot. 589.
- Поставите заптивке на предњи поклопац.
- Уградите нову заптивку главе цилиндра (без употребе заптивача). Заптивке за леву и десну страну мотора су различите. Када постављате заптивку, уверите се да су рупе за вијке и рупе за подмазивање поравнате.
- Отпустите вијак за закључавање уздужног кретања брегасте осовине и уклоните уређај за закључавање из жлеба брегастог вратила.
- Лагано померите брегасту осовину
- Уградите главу цилиндра и поставите монтажне вијке поклопца разводног механизма и затегните их руком.
- Уградите брегасто вратило и повежите га са ланчаником тако што ћете га ставити на кључ, али га немојте потпуно затегнути.
- Уверите се да је граничник на довољној удаљености и да не додирује прирубницу брегастог вратила (слика 2.25). Лагано затегните вијак за причвршћивање ланчаника брегастог вратила.
- Уклоните уређај Mot. 589-01.
- Померите брегасту осовину према ланчанику док се не заустави и затегните вијак за монтажу ланчаника на наведени обртни момент.
- Уклоните клинове пречника 3 мм испод чаура за центрирање.
- Инсталирајте погон вентила са механизмом за балансирање.
Погледајте оригинал на наведеном ресурсу: www.RENAULTBOOK.ru
Цртање. 2.25. Локација уређаја Mot 589-01, граничници (1) и смер кретања брегастог вратила
Пажњу. Шпонка вратила балансировочного механизма може да одустане, тако да би требало затворити крпом картер погона газораспределительного механизма.
- Затегните вијке за причвршћивање главе цилиндра у неколико фаза у редоследу приказаном на слици 2.26.
Цртање. 2.26. Редослед затезања вијака главе мотора
корак 1 - Затегните све завртње на 60 Нм.
корак 2 - Отпустите све завртње.
корак 3 - Затегните све завртње на 40 Нм.
корак 4 - затегните све завртње за 180°.
- Даље затезање вијака није потребно. Поставите ланчаник (А. Слика 2.27) заједно са ланцем, затим ланчаник (Б), поравнавајући ознаке (1) и (2).
Цртање. 2.27. Инсталирање зупчаника брегастог вратила и балансног вратила: 1 - временска ознака зупчаника брегастог вратила; 2 - ознака поравнања ланчаника балансног вратила; А - ланчаник балансног вратила; Б - ланчаник брегастог вратила
- Нанесите производ кап по кап Loctite FRENETANCH на навоје вијака за причвршћивање ланчаника механизма за балансирање и затегните их потребним моментом.
- Ослободите затезач ланца балансировочного механизма, за шта уклоните уређај Mot. 1209.
- Уградите држач замашне руке, виљушку за центрирање Mot. 1289-02 за центрирање граничника хода вешања и уклањање носача испод мотора.
- Затегните вијке и матицу за причвршћивање суспензије клатна и ограничавача хода на наведени обртни момент.
- Поставите мотор у првобитни положај, а затим уклоните виљушку за центрирање Mot. 1289-02.
- Коришћење уређаја Mot. 1273 Подесите затегнутост погонског ремена генератора.
- Напуните систем за хлађење расхладном течношћу и испустите ваздух из њега.
- Подесите кабл гаса.
- Затегните вијке за причвршћивање прирубнице издувног разводника са опругом док не прилегну.
- Инсталирајте прикључке мотора.
