Tartalomjegyzék: Általános információk 🠛 Az automata sebességváltó azonosítása 🠛
Általános információk
Az automata sebességváltóval szerelt autók "Shift Lock" és "Lock up" rendszerekkel vannak felszerelve.
Rendszer "Shift Lock" blokkolja a választókar mozgását, ha a fékpedált nem nyomják le egyszerre.
Jegyzet: Az akkumulátor meghibásodása esetén történő műszaki segítségnyújtás során kövesse a jármű kezelési útmutatójában található utasításokat.
A "Lock Up" rendszer vagy a nyomatékváltós reteszelő lehetővé teszi az automata sebességváltó közvetlen csatlakoztatását a motorhoz. Ez a nyomatékváltóba beépített "mini-súrlódásnak" köszönhetően érhető el.
A "Lock Up" rendszert az automata sebességváltó ECU vezérli.
Az automata sebességváltó nyomás alatt van kenve, ezért csak járó motornál biztosított.
Az FKO automata sebességváltó alkatrészei:
1 - parafa;
2 — olajtömítés;
3 - légtelenítő cső;
4 - többfunkciós kapcsoló;
5 - sebességváltó olajszűrő;
6 — olajtömítés;
7 — sebességváltó olajhűtő;
8 - sebesség érzékelő;
9 — sebességváltó kimenő tengely fordulatszám-érzékelő tömítése;
10 — a bal differenciálmű karima elülső tömítő mandzsettája;
11 — sebességváltó;
12 — szíjtárcsa tolóerő;
13 — szíjtárcsa tolórugó;
14 — hidraulikus elosztó;
15 — olajgyűjtő tartó;
16 — olajtömítés;
17 — olajgyűjtő;
18 - nyomóalátét;
19 — hajtókar;
20 — sebességváltó tengelygyűrű;
21 — orsó;
22 — vezérműhajtás tömítés;
23 — a bal differenciálmű karima elülső tömítő mandzsettája;
24 — hidraulikus elosztó kábelköteg bilincse;
25 — hidraulikus elosztó kábelköteg;
26 — alsó forgattyúház tömítés;
27 — leeresztőcsavar tömítő tömítése;
28 - leeresztő csavar;
29 - alsó burkolat;
30 — hidraulikus transzformátor;
31 — nyomatékváltó olajtömítés;
32 — a nyomatékváltó turbina fordulatszám-érzékelőjének tömítése;
33 — nyomatékváltós turbina fordulatszám-érzékelő.
Ezért a súlyos károk elkerülése érdekében be kell tartani az alábbi szabályokat:
- soha ne vezessen kikapcsolt gyújtás mellett (például az ereszkedésen);
- ne mozgassa az autót tolással (például eljutni egy benzinkúthoz). Ha ilyen igény merül fel, tegyen óvintézkedéseket.
Mivel az autó kerekeit csak járó motor mellett lehet hajtani, az automata váltós autó motorját nem lehet tolással beindítani.
Az automata sebességváltó azonosítása
A hajtómű a hajtómű fedelén lévő gravírozás (1) és a hajtómű oldalára ragasztott matrica (2) alapján azonosítható.
