Emelje fel az autót, amíg a kerekek néhány centiméterrel el nem emelkednek a padlótól.
Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt («CLIP»).
Lépjen párbeszédbe az automata sebességváltó számítógépével.
Figyelje az olajhőmérséklet paraméterét az automata sebességváltóban.
A vizsgálatot 60°C és 80°C közötti olajhőmérsékleten kell elvégezni.
Indítsa be a motort, állítsa a választókart helyzetbe «D». Kövesse nyomon a motor fordulatszámát. Lépjen be a párbeszéd módba az ECU-val.
Miközben lenyomva tartja a fékpedált, nyomja le teljesen a gázpedált.
Az első kerekek nem foroghatnak.
Jegyzet. Ne tartsa teljesen lenyomva a gázpedált 5 másodpercnél tovább. Ha ezt az időtartamot túllépik, a nyomatékváltó vagy maga az automata sebességváltó nagy valószínűséggel tönkremehet.
Közvetlenül a mérés után engedje fel a gázpedált, és továbbra is tartsa lenyomva a fékpedált, amíg a motor fordulatszáma alapjáraton stabilizálódik (ha ezt a követelményt nem tartják be, fennáll az automata sebességváltó meghibásodásának veszélye).
Jegyzet. A főtengely fordulatszámát 2500 ford./percre kell beállítani.
Ha a nyomatékváltó blokkol, amikor a motor fordulatszáma meghaladja a specifikációt, a nyomatékváltót ki kell cserélni.
Jegyzet. A nyomatékváltó blokkolásának oka csökkentett főtengely-fordulatszám mellett a motor elégtelen teljesítménye lehet.