Fékrendszer — általános információk Általános információ Fékfolyadék - SAE J1703, DOT4 A fékrendszer kétkörös, fékerő-kompenzátorral. Minden fékcső csatlakozás 14 Nm nyomatékkal meg van húzva. A féknyereg leeresztő szerelvénye 6-8 Nm nyomatékkal van...
Féknyereg — ki- és beszerelés Meghúzási nyomatékok: Kerékcsavar - 90 Nm Féknyereg vezetőcsavar - 40 Nm Féknyereg rögzítőcsavar - 100 Nm Működési eljárás: emelje fel az autó elejét, és helyezzen támasztékokat a karosszéria alá; távolítsa el a kereket...
Féktárcsa — ki- és beszerelés Meghúzási nyomatékok: Kerékcsavar - 90 Nm Féknyereg rögzítőcsavar - 100 Nm Figyelem! Ha nyilvánvaló kopás vagy mély karcolások láthatók, cserélje ki a féktárcsát. A tárcsa felületének megmunkálással történő...
Féknyomás szabályzó A nyomásszabályozó elosztja a fékfolyadékot az áramkörök mentén (Diagonal vonalok) és csökkenti a nyomást a hátsó kerekek hidraulikus hajtásában, hogy megakadályozza azok bereteszelését erős fékezéskor. A szabályozó...
Fékdob — ki- és beszerelés Jegyzet. Mindkét fékdobnak azonos belső átmérővel kell rendelkeznie, pl. ha csak az egyik dobot kell megunni, akkor is mindkét dobot kell untatni. Ne lépje túl a megengedett legnagyobb furatátmérőt. A megengedett...
Hátsó fékbetétek — ki- és beszerelés Fék hátul : 1 - első fékpofa; 2 - a fékmechanizmus pajzsa; 3 - a résbeállító mechanizmus fülbevalója; 4 - felső tengelykapcsoló rugó; 5 - résszabályozó; b - munkahenger; 7 - távtartó rúd; 8 - hátsó fékpofa; 9 -...
Hátsó fékhenger — ki- és beszerelés Meghúzási nyomatékok: Kerékcsavar - 90 Nm Agyanya - 175 Nm Lefolyó szerelvény - b - 8 Nm Fékcső - 14 Nm Visszavonás távolítsa el a fékdobot a fent leírtak szerint; akassza ki a felső tengelykapcsoló rugót fogóval, és...
Főfékhenger — ki- és beszerelés Főfékhenger tartállyal: 1 - fő fékhenger; 2 - a fő fékhenger tartálya; 3 - tanksapka; 4 - fékfolyadék szintérzékelő; 5 - összekötő hüvelyek; 6 - dugattyús toló Meghúzási nyomatékok: Fékcső szerelvények - 14 Nm...
Vákuumos fékrásegítő — ki- és beszerelés Vákuumerősítő: 1 - toló; 2 - védőburkolat szűrővel; 3 - csap a vákuumerősítő rögzítéséhez; 4 - erősítő ház Meghúzási nyomatékok: Főfékhenger anyák - 18 Nm Vákuumerősítő anyák - 23 Nm A vákuumfékrásegítő nem javítható....
Féktömlők — ki- és beszerelés A biztonságos működés érdekében ne törje meg a tömlőket, és ne hagyja, hogy a tömlő érintkezzen a felfüggesztés mozgó alkatrészeivel. 7.25. ábra. Fékcső: A - a csúcs kúpos felülete; B - hegyes anya; C - hornyolt rész Az...
A rögzítőfék kar ki- és beszerelése Visszavonás helyezze az autót emelőre vagy emelje fel az autó hátulját, és helyezzen támasztékokat a karosszéria alá; kapcsolja ki a rögzítőféket (nyomja le a kart); 7.28. ábra. Fékkar: 1 – a kar bélése; 2 – a kar...
Kézifék beállítás A rögzítőféknek 25%-os lejtőn kell tartania a járművet a kézifékkar 5-7 kattanással történő mozgatásakor Egy ilyen lejtő, felüljáró vagy más hely megtalálásához a következő méretekkel kell rendelkeznie: H - 1,25 m; L -...
A kézifékkábel cseréje 1. Végezzen néhány műveletet a bekezdésből " A rögzítőfék kar eltávolítása ". 2. Távolítsa el a kábelvezetőket. 3. Telepítse a Fre eszközt. 1499-et a kábelcsatlakozó hüvelyre úgy, hogy a kábelt átvezeti a szerszámon. 4....
Féklámpa kapcsoló A féklámpa kapcsolója a fékpedál tartóra van szerelve. 7.33. ábra. A féklámpa kapcsoló eltávolítása A kapcsoló eltávolításához válassza le róla az érintkező csatlakozót, és csavarja le a tartókonzolról (7.33. ábra). A...
A fékrendszer légtelenítése A fék légtelenítése minden alkalommal megtörténik a rendszer nyomáscsökkenése után az egyes alkatrészek javítása vagy cseréje során, valamint a fékfolyadék cseréjekor. A fékek hidraulikus meghajtásának egyik áramkörének...
ABS blokkolásgátló fékrendszer ABS (ABS) a Bosch által kifejlesztett, és úgy tervezték, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor, ami növeli az autó aktív biztonságát. A rendszer körülbelül 7 km/h sebességgel indul, és 3 km/h alatti...
ABS szelepház — ki- és beszerelés Visszavonás helyezze az autót emelőre vagy emelje fel az autó elejét, és helyezzen támasztékokat a karosszéria alá; válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról; távolítsa el a jobb első kereket; tegyen...
Első kerék érzékelő — eltávolítás és beszerelés Visszavonás emelje fel a kereket a kívánt oldalról, és vegye le; a motortérben válassza le az érzékelő vezetékét a lengéscsillapító rugóstagjára szerelt tartóról; húzza ki a csatlakozót, és távolítsa el a vezeték...
Hátsó kerék érzékelő — ki- és beszerelés Visszavonás emelje fel a kereket a kívánt oldalról, és vegye le; vezesse végig a vezetékeket az érzékelőtől a csatlakozóig, és távolítsa el a közös kábelkötegből; válassza le az érzékelő vezetékének csatlakozóit; 7.41....
Első kerék fogazott gyűrűje — ki- és beszerelés Vásároljon új fogazott gyűrűt az eltávolítás előtt. A fogazott gyűrű préskötéssel van felszerelve a külső CV csuklón. A gyűrűt kicserélik, ha a fogai kitörtek. Visszavonás távolítsa el a megfelelő kerék hajtótengelyét;...
Fékerő kompenzátor Fékáramkörök átlósan csatlakoztatva (jobb első kerék - bal hátsó kerék és bal első kerék - jobb hátsó kerék). A kompenzátor a jármű terhelésétől függően változtatja a nyomást az első és a hátsó tengely fékeiben....