Féktárcsa — ki- és beszerelés (Renault Symbol 2)

Meghúzási nyomatékok:

• Kerékcsavar - 90 Nm
• Féknyereg rögzítőcsavar - 100 Nm

Figyelem! Ha nyilvánvaló kopás vagy mély karcolások láthatók, cserélje ki a féktárcsát. A lemez felületének mechanikai kezeléssel történő helyreállítása nem megengedett.

Az egyenletesség és a fékhatékonyság megőrzése érdekében mindkét tárcsa cseréje javasolt, ha legalább az egyik cserét igényel. Ezzel egy időben a fékbetéteket is újakra cserélik.

Munkarend:

• emelje fel az autó elejét, és helyezzen támasztékokat a karosszéria alá;
• távolítsa el a kereket a kívánt oldalról;
• távolítsa el a keréknyereg egységet a féktárcsáról a fent leírtak szerint, és kösse le a munkaterülettől anélkül, hogy megfeszítené a féktömlőt;
• jól hozzáférhető módon jelölje meg a féktárcsa helyzetét az agyon;

• t40-es villáskulcs segítségével csavarja ki a két csavart, amelyek a lemezt az agyhoz rögzítik (7.6. ábra) és távolítsa el a lemezt. Ha a lemezt nehéz eltávolítani, ütögesse meg egy gumi kalapáccsal;
• tisztítsa meg a lemezt a szennyeződéstől és a rozsdától;
• ellenőrizze a féktárcsát. Mérje meg mikrométerrel több helyen a tárcsa vastagságát, és hasonlítsa össze a megengedett értékkel. Ha legalább egy helyen a tárcsa vastagsága kisebb, mint a megengedett érték, mindkét lemezt ki kell cserélni;
• kisebb nyomok és hornyok a tárcsa felületén megengedettek. Jelentős felületi egyenetlenségek esetén a tárcsa esztergagépen forgatható, ügyelve arra, hogy a tárcsa vastagsága ne haladja meg a megengedett határértékeket;
• ellenőrizze a tárcsát, hogy nincsenek-e repedések a kerékrögzítő csavarok környékén. Ha repedéseket talál, cserélje ki mindkét lemezt;
• tisztítsa meg a tárcsa és a kerékagy illeszkedő felületeit;
• szerelje fel a lemezt az agyra a jelöléseknek megfelelően, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal;

• ellenőrizze a lemez lefutását több sugárban egy tárcsajelző segítségével (7.7. ábra). Ha a lemez kifutása meghaladja a megengedett határértéket, megpróbálhatja elmozdítani a lemezt 180°-kal. Helyezze be a lemezt, és ellenőrizze újra a kifutást. Ha a kifutás meghaladja a megengedett határértéket, cserélje ki a lemezt;
• hajtsa végre a többi műveletet az eltávolítás fordított sorrendjében;
• végül nyomja meg többször a fékpedált, hogy a betétek a tárcsa felé mozogjanak és munkahelyzetbe kerüljenek.

[A cikk eredetije a weboldalon található RenaultBook]