- Болт колеса — 90 Нм
- Болт крепления опора — 100 Нм
Внимание! При наличие на явни следов сума или глубоких царапин заменете тормозной диск. Възстановяването на повърхността на диска с механическата работа не се допуска.
За запазване на равномерността и ефективността на торможенията се препоръчва замяна на двете дискове, ако въпреки това би трябвало да се заменят. При това се заменят нови и тормозни колодки.
Порядок работа:
- поднимете предната част на автомобила и поставете под кузов опоры;
- снимете колесо с нужной страни;
- снимете опора на колеса в сбора със тормозния диск, както е описано по-горе, и го свържете встрани от зоните на работа, не натискайте тормозния шланг;
- помете положението на тормозния диск на достъпния начин;
Рисунок 7.6. Винты крепления тормозного диска към стъпице колеса (стрелки)
- извъртете с помощта на торцовия ключа Т40 два винта крепления диск към стъпице (Рисунок 7.6) и снимите диск. В случай на затруднено снятие на диска обстучете неговия резинов молотком;
- очистете диск от грязи и ржавчини;
- проверете тормозной диск. Замерете микрометра в няколко места с дебелина на диска и сравните с допустимата. Ако хотя би в едно място дебелината на диска е по-малко допустима, заменена подлежи на диска;
- допускат незначителни рискове и канавки на повърхността на диска. В случай на значителните неровности на повърхността може да се проточи диск на токарния станке, следя за тем, че дебелината на диска не излезе за допустими области;
- проверете диска на липсата на трещина, които могат да се появят в района на болтовото крепление на колеса. При открития трещин замените оба диска;
- очистете сопряженни повърхности на диска и ступицы;
- установете диск на стъпицу съгласно направените метки и затяните винты крепления с установения момент;
Рисунок 7.7. Измерение биения тормозного диска стрелочным индикатором
- проверете с помощта на стрелочного индикатора биение на диска на няколко радиуса (Рисунок 7.7). Ако биение диска превишава допустимото, можете да опитате да преставите диск на 180°. Установете диск и отново проверете биение. Ако биение превишава допустимото, заменете диск;
- изпълните останалите операции в ред, обратно снятию;
- при завършване натиснете няколко пъти на педала на тормоза, за да поискате колодки на диска и заняли работното положение.