2. Разхлабете болтовете за закрепване на колелото. Превозното средство трябва да е на колела, когато извършва тази операция.
3. Поставете колата върху стойки за крикове и свалете предните колела.
4. Измерете дебелината на спирачните дискове в най-тънката им точка (вижте стрелките на илюстрацията). В сервизите за това се използва специален габарит или микрометър със скоба, тъй като износването на диска причинява деформация на повърхността му (вижте илюстрация 3.4). Дебелината на спирачния диск може да се измери с обикновен апарат, но в този случай от двете страни на диска трябва да се постави накладка с подходяща дебелина (например 1 или 2 никела). За да определите точната дебелина на спирачния диск, от получената стойност трябва да извадите дебелината на монетите или разделителите.
3.4 Измерете дебелината на спирачните дискове в най-тънката им точка (вижте стрелките)
Ако минимално допустимата остатъчна дебелина е по-малка от номиналната стойност, сменете спирачния диск. За размерите на спирачните дискове вижте глава "Спецификации". Ако се открият значителни пукнатини или ако образуваните бразди са с дълбочина повече от 0,5 mm, спирачният диск трябва да се смени.
5. Монтирайте колелата в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняване, и завийте болтовете на колелата.
6. Спуснете автомобила и затегнете болтовете кръстосано до 90 Nm.