2. Отпустите завртње за причвршћивање точкова. Возило мора бити на точковима приликом обављања ове операције.
3. Поставите аутомобил на постоље и уклоните предње точкове.
4. Измерите дебљину кочионих дискова на њиховој најтањој тачки (погледајте стрелице на слици). У радионицама се у ту сврху користи посебан мерач или микрометар са стезаљком, јер хабање диска изазива скретање његове површине (видети илустрацију 3.4). Дебљина кочионог диска се може мерити обичном чељустом, али у овом случају на обе стране диска мора се поставити облога одговарајуће дебљине (на пример, 1 или 2 новчића од пет центи). Да бисте одредили тачну дебљину кочионог диска, потребно је да од добијене вредности одузмете дебљину новчића или одстојника.
3.4 Измерите дебљину кочионих дискова на њиховој најтањој тачки (погледајте стрелице)
Ако је минимална дозвољена преостала дебљина мања од номиналне вредности, замените кочиони диск. За димензије кочионог диска, погледајте поглавље "Спецификације". Ако се открију значајне пукотине или ако су формирани жлебови дубоки више од 0,5 мм, кочиони диск се мора заменити.
5. Инсталирајте точкове у складу са ознакама направљеним током уклањања и заврните завртње точкова.
6. Спустите возило и затегните завртње унакрст на 90 Нм.