Паркирна кочница — подешавање (Renault Scenic 1)

Пошто су кочнице задњег точка самоподешавајуће, паркирну кочницу треба подесити тек након замене кочионих плочица или ручице ручне кочнице. Нису дозвољена никаква друга подешавања, посебно покушаји да се подеси зазор између папучица и добоша кочнице затезањем сајле ручне кочнице. Неправилно подешена паркирна кочница (са претерано затегнутим погонским кабловима) доводи до квара уређаја за аутоматско подешавање, а ход педале кочнице се повећава.

Подешавање

1. Поставите задњи део возила на постоље дизалице.

2. Одвојите ручицу ручне кочнице.

3. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте осигурали правилно самоподешавање.

4. Олабавите затезање матице за подешавање 1 и одврните је до самог краја монтажне осовинице еквилајзера погонског кабла (погледајте илустрацију).

Аутомобили са задњим добош кочницама

5. Уклоните добош кочнице.

6. Проверите лакоћу кретања уређаја за аутоматско подешавање окретањем зупчаника Д у оба смера (погледајте илустрацију). Након тога, окрените зупчаник 5-6 зубаца да бисте олабавили положај експанзионе шипке.





7. Уверите се да се каблови погона кочионе папуче слободно крећу.

8. Уверите се да је полуга за погон кочионе папуче Б у контакту са папучама (погледајте илустрацију 8.6).

9. Постепено затегните погонске сајле тако што ћете заврнути матицу 1 на клин еквилајзера кабла (видети илустрацију 4.8) тако да полуге за погон кочионе папуче на десном и левом кочионом механизму почну да се удаљавају од ципела у положају између 1. и 2. зуба, а потпуно се удаљавају на другом зубу.

10. Инсталирајте кочионе бубњеве.

11. Спустите аутомобил на точкове.

12. Лагано и снажно притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили зазор између кочионих папучица и добоша кочнице. Истовремено ћете чути кликове уређаја за подешавање који се активира.

Аутомобили са задњим диск кочницама

Материјал се налази на изворној веб страници (www.RenaultBook.ru)

13. Руком притисните полуге на чељустима и отпустите. Полуге треба да се врате у првобитни положај саме. У супротном, раздвојите полуге.

14. Померите ручицу ручне кочнице уназад.



15. Затегните погонске каблове тако да крајњи прекидач А буде у контакту са полугом погона, али полуга није закачена (погледајте илустрацију). За затезање, заврните матицу и на иглу еквилајзера кабла (погледајте илустрацију 4.8).



16. Подесите затегнутост сајли тако да полуга погона почне да се помера у положају између 1. и 2. зуба, а на другом зубу потпуно се помера.

17. Затегните ручицу ручне кочнице за 8-12 зубаца сектора да бисте закључали задње точкове.

18. Отпустите ручицу паркирне кочнице и уверите се да се задњи точкови лако окрећу.

19. Затегните сигурносну матицу 1 (погледајте илустрацију 4.8).

20. Спустите аутомобил на точкове.