Úprava
1. Umiestnite zadnú časť vozidla na podpery zdvihákov.
2. Odpojte páku parkovacej brzdy.
3. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste zabezpečili správne samonastavenie.
4. Uvoľnite utiahnutie nastavovacej matice 1 a odskrutkujte ju až na úplný koniec čapu ekvalizéra hnacieho kábla (pozri ilustráciu).
8.4 Uvoľnite utiahnutie nastavovacej matice 1 a odskrutkujte ju až na úplný koniec čapu ekvalizéra hnacieho kábla
Autá so zadnými bubnovými brzdami
5. Odstráňte brzdový bubon.
6. Skontrolujte ľahkosť pohybu automatického nastavovacieho zariadenia otáčaním ozubeného kolesa D v oboch smeroch (pozri ilustráciu). Potom otočte ozubené koleso o 5-6 zubov, aby ste uvoľnili polohu rozpernej lišty.
8.6 Skontrolujte ľahkosť pohybu automatického nastavovacieho zariadenia otáčaním ozubeného kolesa D v oboch smeroch
7. Uistite sa, že sa lanká pohonu brzdových čeľustí voľne pohybujú.
8. Uistite sa, že páčka pohonu brzdových doštičiek B je v kontakte s doštičkami (pozri obrázok 8.6).
9. Postupne utiahnite káble pohonu priskrutkovaním matice 1 na kolík vyrovnávača kábla (pozri obrázok 4.8), aby sa páčky pohonu brzdových doštičiek na pravom a ľavom brzdovom mechanizme začali v polohe medzi 1. a 2. zubom vzďaľovať od doštičiek a na druhom zube sa úplne vzdialili.
Zobraziť pôvodný zdroj na tomto zdroji: renaultbook.ru
10. Namontujte brzdové bubny.
11. Spustite auto na kolesá.
12. Pomaly a silno niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili vôľu medzi brzdovými čeľusťami a brzdovým bubnom. Súčasne budete počuť cvaknutie spúšťaného nastavovacieho zariadenia.
Autá so zadnými kotúčovými brzdami
13. Stlačte páčky na strmeňach rukou a uvoľnite ich. Páky by sa mali samé vrátiť do pôvodnej polohy. V opačnom prípade odsuňte páčky od seba.
14. Posuňte páku parkovacej brzdy dozadu.
15. Utiahnite káble pohonu tak, aby koncový spínač A bol v kontakte s pákou pohonu, ale páka nebola zapnutá (pozri ilustráciu). Na napnutie naskrutkujte maticu I na kolík ekvalizéra kábla (pozri obrázok 4.8).
8.15 Utiahnite lanká pohonu tak, aby koncový spínač A bol v kontakte s pákou pohonu, ale páka nebola v zábere
16. Nastavte napnutie laniek tak, aby sa páka pohonu v polohe medzi 1. a 2. zubom začala vzďaľovať a na druhom zube sa úplne vzdialila.
17. Utiahnite páku parkovacej brzdy o 8-12 zubov sektora, aby ste zablokovali zadné kolesá.
18. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a uistite sa, že sa zadné kolesá ľahko otáčajú.
19. Utiahnite poistnú maticu 1 (pozri obrázok 4.8).
20. Spustite auto na kolesá.
