Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
1. Označte lakom polohu zadných kolies na náboji. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže,
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite auto na podpery a odstráňte zadné kolesá.
Pozor! Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať pre budúce použitie, mali by byť pred demontážou označené. Nie je dovolené meniť doštičky z pravého kolesa na ľavé a naopak. Toto preusporiadanie môže mať za následok nerovnomerné brzdenie kolies. Uistite sa, že ste vymenili všetky zadné brzdové doštičky, aj keď len jedna z nich dosiahla minimálny limit opotrebovania.
4. Odstráňte svorku 1 pomocou skrutkovača (pozri ilustráciu).
5.4 Odstráňte svorku 1 pomocou skrutkovača
5. Odpojte prídržnú sponu 2 (pozri obrázok 5.4).
6. Demontujte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor! Keď sú brzdové doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál. V opačnom prípade bude piest vytlačený z puzdra. Ak bol piest z akéhokoľvek dôvodu vytlačený, odstráňte strmeň a obráťte sa na servis, aby zmontovali valec kolesa.
7. Dosadacie a vodiace plochy brzdových doštičiek očistite vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo utrite handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje alebo nástroje s ostrými hranami.
8. Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte brzdový kotúč na rebrovanie tak, že po ňom prejdete rukou. Vymeňte rebrované brzdové kotúče za nové.
9. Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov.
10. Skontrolujte stav protiprachových uzáverov 6 a manžety 5 piestu brzdového valca. Poškodený alebo prasknutý uzáver alebo tesnenie ihneď vymeňte, pretože prenikajúca nečistota rýchlo spôsobí odtesnenie brzdového strmeňa. Za týmto účelom je potrebné demontovať a rozobrať brzdový strmeň (práca sa vykonáva v dielni) (pozri ilustráciu).
5.10 Skontrolujte stav protiprachových uzáverov 6 a tesnenia 5 piestu brzdového valca
Pozor! Pri zaskrutkovaní piestu do valca kolesa sa z expanznej nádoby vytlačí brzdová kvapalina. Ak je v nádrži veľký objem kvapaliny, odporúča sa ju vybrať, aby sa zabránilo jej vyliatiu
Poznámka: Na odčerpanie kvapaliny použite sifón alebo plastovú fľašu, ktorá nie je poškodená brzdovou kvapalinou. Nepoužívajte bežné fľaše na pitnú vodu! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Použite sifón. A po výmene brzdových doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádržke tiež nemala prekročiť maximálnu značku, pretože Pri zahrievaní sa roztiahne. Vytekajúca brzdová kvapalina steká po hlavnom valci, ničí lak a spôsobuje koróziu.
11. Zaskrutkujte piest do brzdového valca vložením plochého skrutkovača so štvorcovou rukoväťou alebo plochého kolíka do drážky na pieste. Zaskrutkujte piest otáčaním doprava. Zaskrutkujte piest čo najďalej (pozri ilustráciu). Môžete použiť nástroj HAZET 4960-1.
5.11 Zaskrutkujte piest do brzdového valca vložením plochého skrutkovača so štvorcovou rukoväťou alebo plochého kolíka do drážky na pieste
Pozor! Nestláčajte piest pomocou tŕňa alebo klieští. V tomto prípade je zariadenie na automatické nastavenie polohy brzdových doštičiek poškodené.
12. Nainštalujte piest tak, aby značka R bola zarovnaná s miestom, kde je pripevnená odvzdušňovacia vsuvka P (pozri ilustráciu).
5.12 Nainštalujte piest tak, aby značka R bola zarovnaná s miestom, kde je pripevnená odvzdušňovacia vsuvka P
13. Pripevnite prítlačnú pružinu 3 k novým brzdovým doštičkám (pozri ilustráciu).
5.13 Pripevnite prítlačnú pružinu 3 k novým brzdovým doštičkám
14. Nainštalujte obe brzdové doštičky do vedenia, pričom zachovajte ich predchádzajúcu montážnu polohu.
15. Namontujte pridržiavací klin 2 do držiaka a vložte do neho svorku 1 (pozri ilustráciu). Každý strmeň je vybavený iba jednou svorkou 1, ktorá je pripevnená k vnútornej strane strmeňa.
(Tento článok je prevzatý z webovej stránky: Renaultbook.ru)
5.15 Namontujte pridržiavací klin 2 do držiaka a vložte do neho svorku 1
16 Nainštalujte zadné kolesá podľa značiek pri demontáži a zaistite ich skrutkami.
17. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolies krížom krážom na 90 Nm.
Pozor! Pri stojacom vozidle niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, až kým nepocítite silný odpor voči stlačeniu.
18. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby pridajte tekutinu po značku maxima.
Pozor! Presvedčte sa o tom
- a) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené,
- b) brzdová hadica je zaistená v držiaku,
- c) odvzdušňovacie vsuvky brzdového pohonu sú zaskrutkované,
- d) v expanznej nádržke je dostatočný objem brzdovej kvapaliny.
19. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému pri bežiacom motore.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme a tým aj na brzdovom pedáli by nemal klesnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
20. Opatrne nalomte nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite, zrýchlite z približne 80 km/h na 40 km/h a zľahka stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor! Je potrebné rozbiť nové brzdové doštičky. Preto, kým vozidlo neprejde približne 200 km, nebrzdite, kým sa úplne nezastaví.
Poznámka: Brzdové obloženia sa nesmú likvidovať s bežným odpadom, pretože prach, ktorý sa na nich tvorí, je zdraviu škodlivý. Musia sa likvidovať iba na špeciálnych miestach.