Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Pozor! Pri výmene brzdových kotúčov by sa mali súčasne vymeniť aj brzdové doštičky.
Hádzanie brzdového kotúča je možné skontrolovať v dielni. Prípustné bočné hádzanie namontovaného brzdového kotúča nesmie presiahnuť 0,07 mm v meracom bode umiestnenom dva mm od vonkajšieho okraja povrchu kotúča.
Odstránenie
Brzdy predných kolies
1. Označte lakom polohu predných kolies na náboji. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite vozidlo na podpery a odstráňte predné kolesá.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky A vedenia brzdových čeľustí a odstráňte vedenie spolu so strmeňom (pozri ilustráciu).
Originál nájdete na tomto odkaze: RENAULTBOOK.ru
4.4 Odskrutkujte upevňovacie skrutky A vedenia brzdových čeľustí a odstráňte vedenie spolu so strmeňom
5. Pripevnite strmeň k telu pomocou drôteného háku, ktorý ste sami vyrobili. Brzdová hadica nesmie byť skrútená alebo natiahnutá.
Pozor! Neodpájajte brzdovú hadicu brzdového valca kolesa od strmeňa, pretože po montáži bude potrebné odvzdušniť brzdový systém.
Ak je potrebné strmeň úplne odpojiť, musí sa pred tým odpojiť hadica prívodu brzdovej kvapaliny pre pohon spojky. V opačnom prípade nebude možné odpojiť brzdovú hadicu od strmeňa.
Pozor! To spôsobí únik brzdovej kvapaliny. Vytekajúcu kvapalinu zachyťte do nádoby na to určenej.
Pozor! V prípade poškodenia stien valca kolesa je potrebné strmeň vymeniť ako sadu. V tomto prípade je potrebné vymeniť aj brzdovú hadičku.
6. Odskrutkujte skrutky v brzdového kotúča prílohu na hub s T40 Vnútorného Polyhedron Hlava skrutky Ovládač (TORX) (pozri ilustráciu).
4.6 Odskrutkujte skrutky B upevňujúce brzdový kotúč k náboju pomocou skrutkovača T40
7. Demontujte brzdový kotúč.
Inštalácia
Na zabezpečenie rovnomerného brzdenia oboch kolies musia mať oba brzdové kotúče identicky brúsený povrch s rovnakým stupňom drsnosti. Preto nezabudnite vymeniť oba brzdové kotúče jednej nápravy súčasne.
8. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
9. Odstráňte ochranný lak z nových brzdových kotúčov pomocou nitrorozpúšťadla.
10. Namontujte brzdový kotúč na náboj predného kolesa a zaistite ho dvoma skrutkami s vnútorným šesťhranom. Uťahovací moment skrutiek 25 Nm.
11. Nainštalujte strmeň, pričom sa vyhýbajte krúteniu alebo napínaniu brzdovej hadičky. Skontrolujte napnutie hadice a voľný pohyb otáčaním volantu z jednej polohy do druhej.
12. Zaistite strmeň pomocou nových skrutiek a utiahnite ich na krútiaci moment 100 Nm. Pred inštaláciou skrutiek naneste na ich závity ochranné mazivo, napríklad LOCTITE FRENBLOC.
Pozor! Ak bola brzdová hadica odpojená od strmeňa, znova ju pripojte bez toho, aby ste ju nechali prekrútiť.
13. Namontujte brzdové doštičky.
14. Odvzdušnite brzdový systém, ak bol otvorený, pozrite si príslušnú kapitolu.
15. Namontujte kolesá podľa značiek pri demontáži a zaskrutkujte skrutky kolesa.
16. Spustite vozidlo. Utiahnite skrutky krížovým spôsobom na 90 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor voči stlačeniu.
17. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte po značku maxima.
Pozor! Presvedčte sa o tom
- a) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené;
- b) brzdová hadica je zaistená v držiaku;
- c) odvzdušňovacie vsuvky pohonu brzdy sú zaskrutkované;
- d) v expanznej nádržke je dostatočný objem brzdovej kvapaliny.
18. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému pri bežiacom motore.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme, a teda aj na brzdovom pedáli, by nemal klesnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
19. Opatrne nalomte nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite, zrýchlite z približne 80 km/h na 40 km/h a zľahka stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.