1. Pri vypnutom motore aspoň 5-krát stlačte brzdový pedál silou až na doraz, potom naštartujte motor so stlačeným brzdovým pedálom. Teraz by mal byť pedál pod chodidlom výrazne posunutý nadol.
2. Ak sa nedosiahne požadovaný účinok, odpojte hadicu od podtlakového posilňovača bŕzd.
3. Naštartujte motor. Priložením prsta na koniec hadice overte, či čerpadlo pri bežiacom motore vytvára znížený tlak. Ak nie je znížený tlak, skontrolujte stav vákuovej hadice a uistite sa, že nie je poškodená i IEM. V prípade potreby vymeňte hadicu. Utiahnite všetky hadicové svorky.
Dieselové vozidlá
4. Odpojte hadicu od vákuovej pumpy posilňovača bŕzd a priložením prsta na koniec hadice skontrolujte, či je v pumpe vytvorený znížený tlak.
Ak je tlak nízky, zmerajte ho. V prípade potreby vymeňte posilňovač bŕzd (V dielni).
Pozor! Spätný ventil vymeňte spolu s posilňovačom, pretože ak je spätný ventil chybný, výpary paliva prenikajúce do podtlakového posilňovača poškodzujú membránu posilňovača.