Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Parkovacia brzda — nastavenie (Renault Espace I)

  • Hlavná
  • Renault
  • Espace I a II (1984-1996)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Parkovacia brzda — nastavenie
0
Obsah: Bubnové brzdy 🠛 Kotúčové brzdy 🠛

Bubnové brzdy



Ak boli vymenené brzdové doštičky alebo boli nainštalované nové lanká pohonu, parkovacia brzda potrebuje iba nastavenie. Lanká parkovacej brzdy musia byť inštalované špecifickým spôsobom, aby sa zabezpečilo automatické nastavenie. Ak nie sú namontované zadné kolesá, ak sa má páka parkovacej brzdy používať normálnym spôsobom, nenastavujte vôľu, ako je popísané nižšie, pretože sa tým iba utiahnu lanká a nevykoná sa žiadne nastavenie.

Ak chcete skontrolovať nastavenie kábla, úplne zdvihnite vozidlo a položte ho na stojany náprav. Teraz je páka vyvažovania hnacieho lanka viditeľná zo spodnej strany auta (pozri obrázky 17.1 a 17.2). V oboch prípadoch uvoľnite poistnú maticu. Na starších modeloch povoľte stredovú tyč, na neskorších modeloch povoľte nastavovaciu maticu. V oboch prípadoch musí byť kábel úplne voľný.

17.1 Nastavenie parkovacej brzdy na starších modeloch. Poistná matica (1) zaisťuje nastavovaciu tyč

17.1 Nastavenie parkovacej brzdy na starších modeloch. Poistná matica (1) zaisťuje nastavovaciu tyč


17.2 Nastavenie parkovacej brzdy na neskorších modeloch (bubnové a kotúčové brzdy). Uvoľnite a…

17.2 Nastavenie parkovacej brzdy na neskorších modeloch (bubnové a kotúčové brzdy). Uvoľnite a znova utiahnite maticu (1)




Odstráňte obe zadné kolesá a skontrolujte činnosť nastavovacieho mechanizmu. Za týmto účelom rozložte ozubený segment (1), aby ste uvoľnili tri až štyri zuby (pozri obrázok 17.3). Uistite sa, že sa káble môžu voľne pohybovať a že páka parkovacej brzdy (2) na oboch stranách vozidla je proti brzdovým čeľustiam.

17.3 Automatické ovládanie nastavenia (pozri text)

17.3 Automatické ovládanie nastavenia (pozri text)


Zo spodnej strany vozidla utiahnite nastavovaciu maticu alebo stredný nastavovač tyče parkovacej brzdy, kým páčky parkovacej brzdy (pozri obrázok 17.3) odstúpte od brzdových čeľustí, ak je páka ručnej brzdy v priestore pre cestujúcich nastavená do polohy 1 alebo 2. V tejto polohe by mali zostať, ak je páka prepnutá do druhej polohy.

Dotiahnite poistné matice (1) a namontujte späť brzdové bubny. Nechajte asistenta niekoľkokrát pomaly stlačiť brzdový pedál. Keď nastavovací mechanizmus funguje normálne, ak sú čeľuste pritlačené na brzdový bubon, zaznie zvonenie.

Zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte, či sú zadné kolesá zablokované. Keď je parkovacia brzda úplne uvoľnená, kolesá by sa mali otáčať bez ťahania.

Kotúčové brzdy



Hnacie lanká sa nastavujú podobným spôsobom ako na vozidlách s bubnovými brzdami. Umiestnenie vyvažovačky kábla pohonu zodpovedá umiestneniu na obrázku 17.2.



Z vnútornej strany strmeňa skontrolujte, či páčka ručnej brzdy dosadá na doraz. Bez pohybu káblov pohonu ich utiahnite pomocou matice (1), kým konce káblov nedosadnú na páku. Páčku ručnej brzdy vo vnútri vozidla nastavte medzi polohy I a 2. Nastavovaciu maticu opäť utiahnite tak, aby sa páka pohybovala len vtedy, keď je parkovacia brzda nastavená do polohy 1 - 2.

Uistite sa, že sa kolesá zablokujú, keď sa páka parkovacej brzdy zatiahne normálnou silou. Po uvoľnení parkovacej brzdy by sa kolesá mali voľne otáčať.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Espace I a II: Brzdový systém
Ďalšie

Brzdové kotúče
Zadné kotúčové brzdové strmene — Oprava
Strmeň zadnej kotúčovej brzdy — demontáž a montáž
Výmena doštičiek v zadných kotúčových brzdách
Brzdový valec kolesa — Demontáž
Odvzdušnenie brzdového systému
Posilňovač bŕzd
Vákuové čerpadlo — diesel
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Snímače otáčok predných kolies a ráfikové prevody
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Parkovacia brzda — nastavenie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Parkovacia brzda Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Parkovacia brzda Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Parkovacia brzda Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Automatická parkovacia brzda Renault Laguna 2 (2001-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 13 + 21

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.