2. Aby ste sa dostali k posilňovaču bŕzd, odstráňte hlavný brzdový valec. V závislosti od dizajnu auta tiež odstráňte všetky ostatné komponenty. Na pripevnenie tlačnej tyče k brzdovému pedálu použite pružinovú sponu a skrutku s otvorom pre závlačku. Odpojte vákuovú hadicu od posilňovača.
3. Vymeňte filter na konci tlačnej tyče. Za týmto účelom zapichnite do filtra špicatý nástroj a vyberte ho. Vystrihnite nový filter a nainštalujte ho na tlačnú tyč.
4. Ak sa má inštalovať nový posilňovač bŕzd, musí byť tlačná tyč umiestnená medzi otvorom pre hlavu vidlice a dosadaciou plochou nového posilňovača bŕzd:
5. Odpojte tlačnú tyč od brzdového pedálu a od riadiacej páky a nastavte hodnotu «A» rovná 112,5±0,5 mm. Znovu utiahnite poistnú maticu. Dĺžka «L» (pozri obrázok 19.5a) by mala byť 105,0 mm. Na druhej strane posilňovača bŕzd zmerajte výstupok tlačnej tyče pohonu hlavného valca («X» na obrázku 19.5b). Hodnota musí byť 22,3 mm a nedá sa upraviť.
19.5a Nastavenie posilňovača bŕzd (pozri text)
19.5b Inštalácia posilňovača bŕzd. Hodnota «X» nemožno regulovať. Hodnota «L» nastaviť pri nastavovaní hlavy vidlice
6. Pre autá druhej generácie nastavte hodnotu «b» rovná 161,0 mm pre 4-valcové motory alebo rovná 149,0 mm pre motor V6 (pozri obrázok 19.5b). Za týmto účelom uvoľnite poistnú maticu a posuňte hlavu vidlice. Znovu utiahnite poistnú maticu. Hodnota «X» tiež sa nedá nastaviť a musí byť 22,3 mm na všetkých modeloch.