Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Уклањање
1. Уклоните добош кочнице.
2. Одвојите опругу затезања горње кочионе папуче помоћу шрафцигера и клешта.
3. Раширите горње крајеве кочионих папучица да бисте ослободили клипове цилиндра кочионог точка.
Пажња! Ако су кочионе облоге зауљене, замените кочионе плочице.
4. Ставите крпу испод подложне плоче кочионе папуче.
(Ова белешка је копирана са ресурса: RENAULTBOOK)
5. Отпустите спојну матицу 2 кочионе цеви. Немојте до краја одврнути матицу (погледајте илустрацију).
7.5 Отпустите спојну матицу 2 кочионе цеви.
6. Одврните оба вијка цилиндра кочнице точка (погледајте стрелице на илустрацији 7.5).
Инсталација
7. Припремите нови кочиони цилиндар.
8. Потпуно одврните навртку кочионе цеви и одмах је заврните на нови кочиони цилиндар. Ово доводи само до малог цурења кочионе течности.
9. Уврнути завртње за причвршћивање кочионог цилиндра и затегнути их на 10 Нм.
10. Затегните спојну матицу кочионе цеви на 20 Нм.
11. Причврстите горњу затезну опругу на кочионе папуче.
12. Замените добош кочнице.
13. Уклоните ваздух из кочионог система. По правилу, у таквим случајевима довољно је уклонити ваздух из кочионог цилиндра са којег је цевовод искључен. Међутим, ако након одзрачивања цилиндра педала кочнице "потоне", онда је потребно одзрачити цео систем.
14. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте подесили зазор између папучица кочнице и бубња.
Пажња! Уверите се да:
- а) кочиона црева су добро повезана;
- б) кочна црева су причвршћена у држаче;
- ц) назувице за одзрачивање кочионог погона су ушрафљене;
- г) у експанзионој посуди постоји довољна запремина кочионе течности.
15. Извршите тест цурења кочионог система покретањем мотора.
Да бисте то урадили, притисните педалу кочнице снагом од 200-300 Н (20-30 кг) и држите је око 10 секунди. Притисак у систему и, сходно томе, отпор педале кочнице не би требало да се смањи. Проверите све прикључке на цурење.
16. Пробна вожња на слабо прометном путу, кочење неколико пута.