Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Рабочы тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рабочы тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛

Зняцце



1. Зніміце тармазны барабан.

2. Адлучыце верхнюю сцяжную спружыну тармазных калодак з дапамогай адвёрткі і абцугоў.

3. Развядзіце верхнія канцы тармазных калодак, каб вызваліць поршні тармазнога колавага цыліндру.

Увага! Калі тармазныя накладкі замаслены, то тармазныя калодкі заменіце.


4. Пакладзіце рыззё пад апорны шчыт тармазных калодак.

5. Прыслабце накідную гайку 2 тармазнога трубаправода. Цалкам гайку не адкручвайце (гл. ілюстрацыю).

7.5 Прыслабце накидную гайку 2 тармазнога трубаправода.

7.5 Прыслабце накидную гайку 2 тармазнога трубаправода.


6. Выкруціце абодва ніта колавага тармазнога цыліндру (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 7.5).

Ўстаноўка



7. Прыгатуйце новы тармазны цыліндр.

8. Адкруціце цалкам накидную гайку тармазнога трубаправода і адразу ж накруціце яе на новы тармазны цыліндр. Гэтым дасягаецца толькі невялікая ўцечка тармазной вадкасці.

9. Укруціце ніты мацавання тармазнога цыліндру і зацягніце іх з дадаткам намаганні 10 Нм.

10. Зацягніце накідную гайку тармазнога трубаправода з дадаткам намаганні 20 Нм.

11. Замацуеце на тармазных калодках верхнюю сцяжную спружыну.

12. Пастаўце на месца тармазны барабан.



13. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы. Як правіла, у такіх выпадках дастаткова выдаліць паветра з тармазнога цыліндру, ад якога адлучаўся трубаправод. Аднак, калі пасля прапампоўкі цыліндру педаль тормазу тоне, то прапампоўваць неабходна ўсю сістэму.

14. Некалькі разоў выцісніце педаль тормазу, каб адрэгуляваць зазор паміж тармазнымі калодкамі і барабанам.

Увага! Пераканайцеся, што:
  • а) тармазныя шлангі надзейна злучаныя;
  • б) тармазныя шлангі замацаваны ў трымальніках;
  • в) штуцэры прапампоўкі тармазнога прывада загорнутыя;
  • г) у пашыральным бачку дастатковы аб'ём тармазной вадкасці.


15. Выканайце праверку герметычнасці тармазной сістэмы, запусціўшы рухавік.

(Глядзіце арыгінал на ўказаным рэсурсе: RENAULTBOOK.ru)

Для гэтага выцісніце тармазную педаль з высілкам 200-300 Н (20 -30 кг) і ўтрымлівайце яе на працягу прыкладна 10 секунд. Ціск у сістэме і, адпаведна, супраціў педалі тормазу, не павінна змяншацца. Усе злучэнні праверце на герметычнасць.

16. Выканайце пробную паездку па трасе з неінтэнсіўным рухам, некалькі разоў затармазіўшы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Тармазная сістэма
Наступныя

Тармазныя калодкі задніх тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Тармазныя калодкі задніх дыскавых тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Тармазная кружэлка і суппорт — здыманне і ўсталёўка
Тармазная кружэлка — праверка таўшчыні
Тармазныя калодкі перадпакояў колаў — зняцце і ўстаноўка
Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Рычаг стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Тармазная вадкасць — меры бяспекі
Тармазная сістэма — выдаленне паветра
Тармазны шланг — зняцце і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рабочы тармазны цыліндр задняга тармазнога механізму Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Рабочы тармазны цыліндр Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Тармазны цыліндр задні — зняцце і ўстаноўка Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Рэно Espace I і II (1984-1996)
➽ Галоўны тармазны цыліндр Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 46 + 48

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.