Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кангу 1 (1997-2007)

Рабочы тармазны цыліндр (Renault Kangoo 1)

  • Галоўная
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рабочы тармазны цыліндр
0
Змест: Моманты зацяжкі, Нм 🠛 Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛

Моманты зацяжкі, Нм


  • Ніты мацавання кола 90.
  • Гайка ступіцах 175.
  • Клапан выпуску паветра 5-8.
  • Ніт мацавання трымальніка тармазной трубкі 17.

Зняцце



1. Зніміце тармазны барабан.

2. Зніміце верхнюю сцяжную спружыну.

3. Зніміце калодкі.

4. Прыслабце зацяжку накидной гайкі тармазной трубкі, якая далучаецца да працоўнага цыліндру, з дапамогай штуцэрнага ключа.

5. Прыслабце зацяжку двух нітаў мацавання працоўнага цыліндру на тармазным шчыце і зніміце цыліндр.

6. Праверце стан калодак. У выпадку наяўнасці на іх слядоў масла заменіце.

Ўстаноўка



1. Выдаліце пыл з працоўных паверхняў барабана і накладак калодак з дапамогай ачышчальніка тармазоў.

Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

2. Выдаліце паветра з тармазнога контуру.

3. Прывядзіце ў працоўнае становішча тармазныя калодкі, шматкроць націскаючы на педаль тормазу.

4. Праверце ціск закрыцця клапанам рэгулятара тармазных сіл контуру задніх тармазоў (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне").
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кангу 1: Тармазная сістэма
Наступныя

Тармазны барабан
Тармазная сістэма — моманты зацяжкі
Тармазная сістэма — агульныя звесткі
Тармазная сістэма — тэхнічныя дадзеныя
Тармазныя калодкі (барабанны тормаз)
Тармазныя калодкі
Пярэднія дыскавыя тормазы
Тармазныя дыскі
Галоўны тармазны цыліндр
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рабочы тармазны цыліндр задняга тармазнога механізму Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Рабочы тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Галоўны тармазны цыліндр Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Галоўны тармазны цыліндр Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Тармазны цыліндр задні — зняцце і ўстаноўка Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 40

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік D7F
  • Бензінавы рухавік E7J
  • Дызельны рухавік F8Q
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.