Momenty dokręcania, Nm
- Śruby do kół 90.
- Nakrętka piasty 175.
- Zawór odpowietrzający 5-8.
- Śruba mocowania uchwytu przewodu hamulcowego 17.
Wycofanie
1. Zdejmij bęben hamulcowy.
2. Zdejmij górną sprężynę powrotną.
3. Usuń podkładki.
4. Kluczem nasadowym poluzować nakrętkę złączkową przewodu hamulcowego przymocowanego do cylindra roboczego.
5. Poluzować dwie śruby mocujące cylinder roboczy do tarczy hamulcowej i wyjąć cylinder.
6. Sprawdź stan klocków. Jeśli widoczne są na nich ślady oleju, należy je wymienić.
Instalacja
1. Usunąć kurz z powierzchni roboczych bębna i okładzin szczęk za pomocą środka do czyszczenia hamulców.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
2. Usuń powietrze z obwodu hamulca.
3. Ustaw klocki hamulcowe w pozycji roboczej, naciskając kilkakrotnie pedał hamulca.
4. Sprawdzić ciśnienie zamknięcia zaworu regulatora siły hamowania tylnego obwodu hamulcowego (patrz rozdział «Konserwacja»).