Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
1. Адпусціце стаяначны тормаз.
2. Усталюйце заднюю частку аўтамабіля на падстаўныя казлы.
3. Вызваліце трубы сістэмы выпуску ОГ у раёне рычага стаяначнага тормазу з мацаванняў падвескі, каб яны аселі ўніз.
4. Выкруціце балты мацавання цеплаадбівальных шчыткоў А і В. Шчыток У падайце назад і пакладзяце на прыёмную трубу (гл. ілюстрацыі 9.4 і 9.4а).
9.4 Выкруціце балты мацавання пярэдняга цеплаадбівальнага шчытка А
9.4а Выкруціце балты мацавання задняга цеплаадбівальнага шчытка У
5. Вымерайце і запішыце адлегласць X ад рэгулявальнай гайкі 1 да канца разьбы на загваздцы ўраўняльніка трасоў прывада стаяначнага тормазу(гл. ілюстрацыю). Гэта палегчыць наступнае рэгуляванне стаяначнага тормазу.
9.5 Вымерайце і запішыце адлегласць X ад рэгулявальнай гайкі 1 да канца разьбярства на загваздцы ўраўняльніка трасоў прывада стаяначнага тормазу
6. Адкруціце гайку 1 (гл. ілюстрацыю 9.5).
7. Зніміце заціск 2 (гл. ілюстрацыю 9.5).
8. Зніміце скрынку цэнтральнай кансолі, гл. адпаведны раздзел.
9. Зніміце датчык-выключальнік сігнальнай лямпачкі стаяначнага тормазу і адлучыце штэкер (гл. ілюстрацыю).
9.9 Зніміце датчык-выключальнік сігнальнай лямпачкі стаяначнага тормазу і адлучыце штэкер
10. Адкруціце на дно аўтамабіля гайкі 5 і адлучыце рычаг стаяначнага тормазу (гл. ілюстрацыю).
9.10 Адкруціце на дно аўтамабіля гайкі 5 і адлучыце рычаг стаяначнага тормазу
Ўстаноўка
11. Пастаўце рычаг стаяначнага тормазу на месца і замацуеце гайкамі 5 на дно (гл. ілюстрацыю 9.10).
12. Пастаўце заціск 2 (гл. ілюстрацыю 9.5).
13. Накруціце рэгулявальную гайку 1, усталяваўшы падкладачную шайбу, згодна з запісанай адлегласці X (гл. ілюстрацыю 9.5).
14. Пастаўце на месца датчык-выключальнік сігнальнай лямпачкі стаяначнага тормазу і падлучыце яго штэкер.
15. Пастаўце на месца каробку цэнтральнай кансолі.
16. Адрэгулюйце стаяначны тормаз.
17. Усталюйце і замацуйце нітамі спачатку пярэдні, а затым задні цеплаадбівальныя шчыткі.
18. Замацуеце ў падушках падвескі прыёмную трубу.