Цртање 8.1. Дриве вратила:А - мењач JC5; Б - мењач РК1; 1 - десна погонска осовина; 2 - лева погонска осовина; 3 - куглични зглоб константне брзине; 4 - средња погонска осовина; 5 - лежај средњег вратила; 6 - еластични заштитни поклопац; 7 - стезаљке; 8 - трипоидни спој једнаких угаоних брзина; 9 - потпорни прстен; 10 - стезаљке; 11 - ораси; 12 - ротор сензора ABS
Погонске осовине се испоручују као резервни делови у картонској заштитној амбалажи, која штити еластичне валовите заштитне поклопце кардаса од оштећења током транспорта.Препоручљиво је уклонити ову заштитну амбалажу непосредно пре уградње погонског вратила на возило. Десна погонска осовина аутомобила са мењачем ПК1 може се одвојено уклонити ако међувратило остане на месту, чиме се елиминише могућност оштећења заптивке диференцијала
Уклањање
- Уклоните точкове.
- Одврните матицу која причвршћује крај англијске шипке за зглоб управљача.
- Пуллер Tav. 476 притисните иглу шарке на крају вучне шипке из зглоба управљача.
- Уградите заштитни поклопац на спољашњи зглоб погонског вратила.
- Уклоните држач предње плутајуће кочионе чељусти и причврстите га за опругу за вешање да бисте заштитили црево кочнице од оштећења.
- Отпустите жице сензора ABS од причврсних носача
- Користите посебан уређај да блокирате окретање главчине.
- Одврните матицу која причвршћује погонско вратило на главчину.
Пажња. Не спречавајте окретање главчине. притиском на педалу кочнице, јер то може да оштети или одсече вијке за причвршћивање кочионог диска.
Десна страна аута
Мењач РК
- Може се уклонити само спољашњи део погонског вратила. У том случају, одрежите стезаљку која држи пртљажник на кућишту унутрашњег зглоба и одвојите погонско вратило.
Белешка. Тело шарке нема граничник и може се уклонити без напора.
- Не скидајте ваљке из рукаваца, јер су ваљци и игле лежаја међусобно усклађени и ни у ком случају се не могу мешати.
- Ако се жичана осовина уклони као склоп. одврните два вијка који причвршћују плочу за закључавање средњег потпорног лежаја погонског вратила (цртање 8.4)
Цртање 8.2. Коришћење извлакача Tav. 476 да одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача
Цртање 8.3. Коришћењем специјалног уређаја Rou. 604-01 за блокирање окретања главчине
Цртање 8.4. Положај вијака који причвршћују средњи ослонац погонског вратила у потпорном лежају РК1 мењача
Преношење JC5
- Уз помоћ браде В. В». 31-01, избијте еластични клин који причвршћује десну погонску осовину за излазно вратило диференцијала (цртање 8.5).
Цртање 8.5. Користећи козју брадицу B.Vi.31-01 за избијање еластичне осовинице погонског вратила десног мењача JC5
Цртање 8.6. Положај вијака који причвршћују валовити поклопац погонског вратила на прирубницу диференцијала
Цртање 8.7. Коришћењем Т извлакача Av. 1050 за истискивање погонског вратила из главчине предњег точка
Цртање 8.8. Поравнајте рупе на погонском вратилу и бочном зупчанику да бисте уградили еластични клин
Лева страна аута
- Испустите уље за пренос из мењача.
- Уклоните три вијка који причвршћују заштитни валовити поклопац унутрашње шарке левог погонског вратила
Са обе стране аута
- Одврните горњи вијак који причвршћује подупирач амортизера за зглоб управљача и уклоните га. док оставља доњи вијак на месту.
- Отпустите доњи вијак који причвршћује амортизер за зглоб управљача, али га немојте скидати.
- Пулер Т. Av. 1050-02, причвршћен за кочиони диск, притисните погонско вратило из главчине предњег точка.
Белешка. Погонске осовине су залепљене за главчине, тако да се за њихово уклањање мора користити извлакач.
- Уклоните доњи вијак који причвршћује подупирач амортизера за зглоб управљача.
- Померите зглоб управљача и уклоните урезану дршку спољашњег зглоба погонског вратила са главчине.
- Пажљиво уклоните погонско вратило из возила.
Инсталација
Напомене Погонске осовине се испоручују као резервни делови у заштитној картонској амбалажи, која штити еластичне валовите заштитне поклопце ЦВ спојева од оштећења током транспорта.
- Не скидајте картонске поклопце док се погонско вратило не угради на возило.
- Немојте користити алате са оштрим ивицама које могу оштетити мех.
Лева страна аута
- Очистите место уградње еластичног валовитог заштитног поклопца ЦВ зглоба на мењачу
- Скините заштитно паковање еластичног валовитог заштитног поклопца са стране мењача и. Са погонском осовином што је могуће ближе хоризонтали, уградите је у мењач.
- Заврните три вијка који причвршћују држач заштитног поклопца за мењач и затегните их потребним моментом.
Десна страна аута
Мењач РК
- Очистите лежиште лежаја у међудржачу.
- Проверите стање лежишта уљне заптивке на међувратилу
Белешка. Препоручује се замена заптивке прирубнице диференцијала кад год се уклони погонско вратило.
Преношење JC
- Без скидања кућишта, нанесите мазиво MOLYKOTE BR2 на уторима унутрашњег зглоба дршке погонског вратила.
- Поставите погонску осовину на бочни зупчаник и гурните осовину на клинове бочног зупчаника.
- Брада у облику слова Л В. VI. 31-01 проверите положај погонског вратила.
- Беардс В. Vi. 31-01, поставити две нове еластичне игле. Улазна ивица отвора на бочном зупчанику олакшава постављање нове еластичне клинове. Средства Rhodorseal 5661 запечати крајеве игала.
Са обе стране аута
- Нанесите производ LOCTITE SCELBLOC на клиновима главчине.
Белешка. Да бисте олакшали чишћење жљебова у главчини, користите одрезану дршку старог погонског вратила.
- Уградите погонску осовину у бочни зупчаник, а затим уметните шиљак спољашњег зглобног вратила у главчину.
- Зглобна дршка спољашњег зглоба погонског вратила мора слободно да стане у главчину предњег точка све док се не појави навој за навртање навртке за причвршћивање погонског вратила. Ако дође до потешкоћа, користите Т извлакач. Av. 602.
- Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Притисните педалу кочнице неколико пута да притиснете кочионе плочице на ротор кочнице.
- Скините заштитно паковање еластичног валовитог заштитног поклопца са стране точка.
- Поставите точкове и спустите возило.