Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Renault 19 (1988-1996) Espace I a II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Nabíjanie batérie (Renault 19)

  • Hlavná
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Nabíjanie batérie
0
Obsah: Pripojenie nabíjačky 🠛 Rýchle nabíjanie batérie 🠛
Aj v prípade, ak batéria nie je v prevádzke, musí byť účtované pravidelne. To inklinuje k samovoĺne vybije. Preto odstrániť batériu, ako aj batériou stroj, ktorý je neustále v prevádzke, by mali byť účtované raz za mesiac.

Pripojenie nabíjačky



1. Odstráňte plastový kryt.

2. Pripojte kladný vodič ku kladnému pólu batérie a záporný vodič k zápornému pólu.

3. Pri používaní nabíjačky odpojte káble od batérie.

4. Plyn vznikajúci pri nabíjaní musí unikať cez vetracie otvory v kryte.

5. Nabíjací prúd na začiatku by mal byť asi 10% kapacity batérie (napríklad 6,0 A pri 60 Ah batérii) a automaticky sa zníži počas nabíjania.

6. Pri nabíjaní batérie sa destilovaná voda čiastočne rozkladá. Výsledné pary vodíka a kyslíka sú nebezpečné výbušné plyny.

7. Pri nabíjaní batérie v jej blízkosti nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň, zabezpečte dobré vetranie miestnosti.

8. Iskrové výboje pri odpájaní od koncovky alebo pri pripájaní na koncovku nabíjačky alebo kábla batérie môžu spôsobiť vznietenie plynného kyslíka.

Rýchle nabíjanie batérie



Ak sa ponáhľate, batériu môžete nechať nabiť v autoservise. O hodinu neskôr sa batéria znova nabije. Pritom pamätajte na nasledovné:

1. Rýchle nabíjanie môže stáť staršiu batériu "život".

2. Je potrebné odpojiť oba káble od batérie. Vysoký nabíjací prúd môže poškodiť citlivé elektronické komponenty Renault 19.

[Text poskytnutý online zdrojom: Renaultbook.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
19: Napájacie zariadenia
Ďalšie

Vybratie a vloženie batérie
Kontrola úrovne vybitia batérie
Kontrola hladiny elektrolytu v batérii
Batéria — Všeobecné informácie
Štartovanie motora s vybitou batériou
Generátor — popis konštrukcie
Regulátor napätia — Popis konštrukcie
Kontrola regulátora napätia
Kontrola napnutia klinového remeňa
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Testovanie a nabíjanie batérie Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Obvod nabíjania batérie Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Výmena batérie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Štartovanie motora z pomocnej batérie Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Výmena batérie diaľkového ovládača Renault Laguna 2 (2001-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 29 + 49

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Jednobodové vstrekovanie
  • Viacbodové vstrekovanie
  • Systém vstrekovania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Espace I a II (1984-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém karburátora
  • Systém vstrekovania paliva
  • Dieselový palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Espace III (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory F3R
  • Benzínové motory Z7X
  • Dieselové motory G8T
  • Dieselové motory G9T
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.