Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzin)

Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije (Renault Megane 1)

  • Glavna
  • Megane
  • Megan 1 (1995-2002)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije
0
Kada pokrećete motor iz vanjskog izvora, ne zaboravite ispuniti sljedeće zahtjeve:
  • a) Prije spajanja pomoćnog akumulatora, provjerite je li ključ za paljenje okrenut u položaj "St" (Isključeno).
  • b) Isključite sva svjetla, grijalice i ostala električna opterećenja.
  • c) Pazite na zaštitu očiju. Najbolje je koristiti zaštitne naočale.
  • d) Provjerite je li pomoćna baterija nominirana za isti napon kao i baterija vašeg vozila.
  • e) Dva vozila se ni u kom slučaju ne smiju dodirivati!
  • f) Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručni mjenjač) ili "P" (automatski mjenjač).
  • g) Ako pomoćna baterija nije tipa koji ne zahtijeva održavanje, uklonite poklopce ventilacijskih otvora i prekrijte ventilacijske otvore krpama.

Spojite veliki crveni kabel za pomoćno pokretanje na pozitivne (+) priključke obje baterije. Spojite jedan kraj crnog premosnog kabela iz kompleta na negativni (-) terminal pomoćnog akumulatora, a drugi kraj na pravilno uzemljenu točku na vozilu koje preskačete (na primjer, vijak ili nosač na bloku motora). Pazite da žice ne dodiruju lopatice ventilatora, pogonske remene ili druge pokretne dijelove motora.

Upalite automobil, a zatim, ostavite motor da radi u praznom hodu, uključite motor voltmetra grijača (maksimalnom brzinom) ili odmrzivač stražnjeg stakla kako bi se ublažili udari napona koji se mogu pojaviti kada su žice odspojene (ne palite rasvjetna tijela jer iznenadni skokovi napona mogu uzrokovati pregaranje lampi). Odspojite žice obrnutim redoslijedom od njihovog spajanja.



Upalite automobil, a zatim, ostavite motor da radi u praznom hodu, uključite motor voltmetra…


Spojite žice za pomoćni start redoslijedom prikazanim brojevima na slici (imajte na umu da žica koja dolazi s negativnog priključka pomoćnog akumulatora nije spojena na negativni pol istrošenog akumulatora).

(Tekst objavljen na web stranici www.Renaultbook.ru)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Megan 1: Priručnik
Sljedeći

Dizanje i vuča automobila
Alati potrebni za održavanje
Tehnologije održavanja i popravka automobila
Kupnja rezervnih dijelova
Identifikacijski brojevi vozila
Provjera spremnosti vozila za rad
Automobilske kemikalije, ulja i maziva
Dijagnostika kvarova na automobilu
Dimenzije, težina i pritisak u gumama
Ključevi i daljinski upravljač jednostruke brave
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Pokretanje motora iz vanjskih izvora napajanja Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Pokretanje motora iz vanjskih izvora napajanja Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Pokretanje motora — pomoću pomoćnog akumulatora Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Pokretanje motora dodatnim akumulatorom Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Pokretanje motora iz pomoćne baterije Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 24 + 49

       





Megan 2 (2002-2009, benzin) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Oprema salona
  • Rad i vožnja
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjena toksičnost
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Mehanizam pogona kotača
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Megan 1 (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjena toksičnost
  • Sustavi za punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.