- a) Преди да свържете бустерната батерия, уверете се, че ключът за запалване е завъртян в положение "St" (Изключено).
- b) Изключете всички светлини, нагреватели и други електрически товари.
- c) Внимавайте да защитите очите си. Най-добре е да използвате защитни очила.
- d) Уверете се, че бустерната батерия е проектирана за същото напрежение като батерията на вашия автомобил.
- д) Две превозни средства не трябва да се докосват при никакви обстоятелства!
- f) Уверете се, че скоростната кутия е в неутрално положение (ръчна скоростна кутия) или "P" (автоматична скоростна кутия).
- g) Ако бустерната батерия не е тип без поддръжка, отстранете капачките на вентилационните отвори и покрийте вентилационните отвори с парцали.
Свържете големия червен кабел за стартиране с бърз старт към положителните (+) клеми на двете батерии. Свържете единия край на черния джъмперен кабел от комплекта към отрицателния (-) извод на бустерната батерия, а другия край към правилно заземена точка на превозното средство, което скачате (например болт или скоба на блок на двигателя). Уверете се, че проводниците не докосват лопатките на вентилатора, задвижващите ремъци или други движещи се части на двигателя.
Стартирайте колата, след това, оставяйки двигателя да работи на празен ход, включете двигателя на волтметъра на нагревателя (на максимална скорост) или устройство за размразяване на задното стъкло, за да се изгладят пренапреженията на напрежението, които могат да възникнат, когато кабелите са изключени (не включвайте осветителни тела, тъй като внезапните пикове на напрежението могат да доведат до изгаряне на лампите). Разкачете проводниците в реда, обратен на тяхното свързване.
Се свържете кабел за стартиране на автомобил от помощен източник в реда, посочени на илюстрацията стаи (моля, имайте предвид, че проводникът, идващ от отрицателния извод на спомагателния акумулатор, не е свързан с отрицателния извод на изтощения акумулатор).
(Материалът е взет от онлайн портал RenaultBook.ru)