- a) Перед підключенням допоміжної батареї переконайтеся, що ключ запалення повернено у положення "St" (Вимк.).
- b) Вимкніть усі освітлювальні прилади, обігрівач та інші електричні навантаження.
- c) Подбайте про захист Ваших очей. Найкраще скористатися захисними окулярами.
- d) Переконайтеся, що допоміжна батарея розрахована на ту саму номінальну напругу, що й батарея Вашого автомобіля.
- e) Два автомобілі ні в якому разі не повинні стикатися між собою!
- f) Переконайтеся, що трансмісія встановлена в положення нейтральної передачі (РКПП) або P (АТ).
- g) Якщо допоміжна батарея не є батареєю типу, що не потребує обслуговування, зніміть вентиляційні кришки і прикрийте вентиляційні отвори ганчіркою.
Приєднайте червоний провід великого перерізу з комплекту для запуску автомобіля від зовнішнього джерела до позитивних (+) клем обох батарей. Один кінець чорного дроту з комплекту приєднайте до негативної (-) клеми допоміжної батареї, а інший - до надійно заземленої точки автомобіля, що запускається (наприклад, болт або кронштейн на блоці двигуна). Переконайтеся, що дроти не торкаються лопат вентилятора, приводних ременів та інших рухомих елементів двигуна.
Зробіть запуск автомобіля, потім, залишивши двигун працюючим на холостих оборотах, увімкніть мотор вольтметра обігрівача (на максимальну швидкість) або обігрівач заднього скла для згладжування стрибків напруги, які можуть виникнути при від'єднанні проводів (не включайте освітлювальні прилади, оскільки різкі піки напруги можуть призвести до перегорання ламп). Від'єднайте дроти, діючи у порядку зворотному порядку їх приєднання.
Підключайте дроти для запуску автомобіля від допоміжного джерела в порядку, вказаному на ілюстрації номерами (зверніть увагу, що провід, що йде від негативної клеми допоміжної батареї, не приєднується до негативної клеми батареї, що сів).