Діагностика несправностей автомобіля (Renault Megane 1)

У цьому Розділі пропонується найпростіша схема з'ясування причин несправностей та відмов, що відбуваються у вузлах та системах транспортного засобу. Відмови та їх можливі причини розбиті на групи за ознакою ставлення до певних компонентів або систем автомобіля, як двигун, система охолодження тощо, крім того, в тексті даються посилання на Глави та Розділи, що стосуються даних проблем.

Пам'ятайте, що успішне завершення пошуку причин несправності зовсім не є чорною магією, доступною лише досвідченим професійним механікам, а визначається комбінацією певних знань та терплячого, систематичного підходу до дослідження проблеми. Рухатися завжди слід від простого до складного, доводити кожну перевірку до логічного кінця і намагатися не пропускати очевидних фактів - кожен може забути заправити пальне в паливний бак або залишити на ніч увімкненими освітлювальні прилади.

І нарешті, завжди слід постаратися скласти чітку картину розвитку несправності та вжити відповідних кроків щодо запобігання рецидиву. Якщо відмова електрообладнання виникла через порушення якості контакту, перевірте стан усіх інших контактів та електричних роз'ємів системи. Якщо один і той же запобіжник кілька разів поспіль продовжує перегоряти, немає сенсу у подальшій заміні - треба спробувати з'ясувати причину відмови. Пам'ятайте, що вихід із ладу другорядного компонента може бути ознакою порушення функціонування важливішого вузла чи системи.

1. Двигун

Двигун не провертається при спробі запуску

• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Графік поточного обслуговування).
• Акумулятор розряджений або несправний (Глава Електроустаткування двигуна).
• Зламана, ослаблена або роз'єднана електропроводка в ланцюга стартера (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправне тягове реле стартера або вимикач (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправний стартер (Глава Електроустаткування двигуна).
• Поламані зубці шестерні стартера або зубчастого вента маховика (Глави Ремонт двигуна, і Електроустаткування двигуна).
• Зламано або роз'єднано кабель маси двигуна (Глава Електроустаткування двигуна).

Двигун провертається, але не запускається

• Порожній паливний бак.
• Розряджений акумулятор (двигун обертається повільно) (Глава Електроустаткування двигуна).
• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Глава Технічне обслуговування).
• Зашунтовані або пошкоджені компоненти запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Зламана, ослаблена або роз'єднана електропроводка в ланцюга запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Несправна система напередодні - дизельні моделі (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправна система вприскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправний клапан відсічення палива - дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Повітря в паливній системі – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Серйозна механічна несправність (наприклад привід розподільчого валу) (Глава Ремонт двигуна).

Непрогрітий двигун важко запускається

• Розряджений акумулятор (Глава Електроустаткування двигуна).
• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Глава Технічне обслуговування).
• Свічки запалення зношені дефекти або неправильно відрегульований міжелектродний зазор – моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Несправно система напередодні - дизельні моделі (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправна система вприскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Неправильно відрегульований клапан швидкого холостого ходу - дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Низька компресія в циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).

Прогрітий двигун важко запускається

• Забруднено або заблоковано фільтруючий елемент повітряного фільтра (Глава Технічне обслуговування).
• Несправність системи упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Низька компресія в циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).

Стартер шумить або грубо зчепився з вінцем маховика

• Поламані зубці шестерні стартера або зубчастого вінця маховика (Глави Ремонт двигуна і Електроустаткування двигуна).
• Ослаблені або відсутні болти кріпильні стартера (Глава Електроустаткування двигуна).
• Зношені або пошкоджені внутрішні компоненти стартера (Глава Електроустаткування двигуна).

Двигун запускається, але негайно глухне

• Ослаблені або дефекти електричні кола системи запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя або впускному трубопроводі – моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).

Нестійка робота в режимі холостого ходу

• Заблокований фільтруючий елемент повітряного фільтра (Глава Технічне обслуговування).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску)
• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Нерівна або низька компресія у циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).
• Зношені кулачки розподільного валу (Глава Ремонт двигуна).
• Неправильно натягнутий приводний зубчастий ремінь (Глава Ремонт двигуна).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).

Пропуски запалювання на холостому ході

• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Несправне високовольтне проведення свічок запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Кришка розподільника тріснула або випалена зсередини - моделі з бензиновим двигуном (де застосовується) (Глава Електроустаткування двигуна).
• Нерівна або низька компресія у циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).
• Роз'єднані або пошкоджені шланги вентиляції картера (Глава Системи живлення, випуску).

Пропуски запалювання на всіх режимах роботи

• Забитий брудом елемент паливного фільтра (Глава Технічне обслуговування).
• Несправний паливопідкачуючий насос, або низький тиск подачі – моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Заблоковано дренажний отвір в паливному баку, або зменшилася прохідний перетин паливопроводів (Глава Системи живлення, випуску).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску)
• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Несправне високовольтне проведення свічок запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Кришка розподільника тріснула або випалена зсередини - моделі з бензиновим двигуном (де застосовується) (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправна котушка запалювання – моделі з бензиновим двигуном (Глава Електроустаткування двигуна).
• Нерівна або низька компресія у циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).

Двигун дає збій при натисканні педалі газу

• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).

Двигун глухне

• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або наскрізних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Забитий брудом паливний фільтр (Глава Технічне обслуговування).
• Несправний паливопідкачуючий насос, або низький тиск подачі – моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Заблоковано дренажний отвір в паливному баку, або зменшилася прохідний перетин паливопроводів (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).

Двигун не розвиває повну потужність

• Неправильно встановлений або натягнутий приводний зубчастий ремінь (Глава Ремонт двигуна).
• Забитий брудом паливний фільтр (Глава Технічне обслуговування).
• Несправний паливопідкачуючий насос, або низький тиск подачі – моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Нерівна або низька компресія у циліндрах двигуна (Глава Ремонт двигуна).
• Свічки запалювання зношені, дефектні або неправильно відрегульований міжелектродний зазор - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Неправильно встановлений момент упорскування - дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Підгальмовування коліс (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• Пробуксування зчеплення (Глава Зчеплення).

Двигун дає зворотний удар

• Неправильно встановлений або натягнутий приводний зубчастий ремінь (Глава Ремонт двигуна).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Заблоковано дренажний отвір в паливному баку, або зменшилася прохідний перетин паливопроводів (Глава Системи живлення, випуску).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).

При роботі двигуна горить контрольна лампа тиску олії

• Низький рівень олії, або залито олію неправильного сорту.
• Несправний датчик тиску олії (Глава Електроустаткування двигуна)
• Зношені вкладиш підшипників колінвала та/або масляний насос (Глава Ремонт двигуна).
• Висока робоча температура двигуна (Глава Системи охолодження, опалення).
• Несправний редукційний масляний клапан (Глава Ремонт двигуна).
• Забитий сітчастий фільтр приймальної трубки масляного насоса (Глава Ремонт двигуна).

Двигун працює після вимкнення

• Надмірний нагар у двигуні (Глава Ремонт двигуна).
• Висока робоча температура двигуна Системи охолодження, опалення).
• Несправність системи упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправний клапан відсічення палива - дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).

Шум у двигуні

• Передчасне запалювання (детонація) чи детонація при прискоренні чи під навантаженням.
• Неправильне встановлення кута випередження запалювання/несправність у системі запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Свічки запалювання не відповідають типу двигуна - моделі з бензиновим двигуном (Глава Технічне обслуговування).
• Неправильний сорт палива (Глава Технічне обслуговування).
• Вакуумний витік у корпусі дроселя, впускному трубопроводі або зв'язаних шлангах - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Надмірний нагар у двигуні (Глава Ремонт двигуна).
• Засмічена форсунка/несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).

Свист і шипіння під час роботи двигуна

• Негерметичність прокладки впускного трубопроводу або корпусу дроселя - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Витік через прокладку випускного колектора або з'єднання випускної труби з колектором (Глава Системи живлення, випуску).
• Негерметичність вакуумного шлангу (Глави Системи живлення, випуску, Електроустаткування двигуна і Гальмівна система).
• Пошкодження прокладки голівки блоку циліндрів (Глава Ремонт двигуна).

Постукування або деренчання

• Зношений клапанний механізм або розподільний вал (Глава Ремонт двигуна).
• Пошкоджено допоміжні компоненти (водяний насос, генератор і т.д.).

Низькочастотний стукіт

• Зношені шатунні підшипники (гуркіт або стукіт, що можливо посилюються під навантаженням) (Глава Ремонт двигуна).
• Стук поршня (найбільш помітний, коли двигун холодний) (Глава Ремонт двигуна).

2. Система охолодження

Перегрів

• Недостатня кількість охолоджуючої рідини в системі (Графік поточного обслуговування).
• Несправний термостат Розділ Системи охолодження, опалення).
• Заблоковані канали радіатора, або решітка Системи охолодження, опалення).
• Несправні електровентилятор або термовимикач Системи охолодження, опалення).
• Неточний датчик температури або індикатор на панелі Розділ Системи охолодження, опалення).
• Повітряний затор у системі охолодження Глава Системи охолодження, опалення).
• Несправна кришка на розширювальному бачку Глава Системи охолодження, опалення).

Переохолодження

• Несправний термостат Розділ Системи охолодження, опалення).
• Неточний датчик температури або індикатор на панелі Розділ Системи охолодження, опалення).

Витік охолоджуючої рідини назовні

• Пошкоджені шланги або ослабли хомути їх кріплення (Глава Технічне обслуговування).
• Негерметичність трубок радіатора або обігрівача Системи охолодження, опалення).
• Пошкоджено кришку радіатора Глава Системи охолодження, опалення).
• Руйнування манжету водяного насоса Глава Системи охолодження, опалення).
• Негерметичність прокладки між водяним насосом та блоком циліндрів Глава Системи охолодження, опалення).
• Википання з-за перегріву (Глава Системи охолодження, опалення).
• Негерметичність пробки-заглушки блоку (Глава Ремонт двигуна).

Витік охолоджуючої рідини всередину (зазвичай у масляний картер)

• Негерметичність прокладки головки блоку циліндрів (Глава Ремонт двигуна).
• Тріщина в головці чи блоці циліндрів (Глава Ремонт двигуна).

Корозія

• Нечасте зливання рідини та промивання системи (Глава Технічне обслуговування).
• Неякісна рідина, що охолоджує, або рідина відповідного типу (Глава Технічне обслуговування).

3. Паливна та вихлопна системи

Надмірна витрата палива

• Фільтруючий елемент повітряного фільтра забруднений або забитий (Глава Технічне обслуговування).
• Несправність у системі упорскування палива - моделі з бензиновим двигуном (Глава Системи живлення, випуску).
• Несправна форсунка – дизельні моделі (Глава Системи живлення, випуску).
• Неправильна установка кута випередження запалювання/пошкоджена система запалювання - моделі з бензиновим двигуном (Глави Технічне обслуговування і Електроустаткування двигуна).
• Низький тиск повітря в шинах (Графік поточного обслуговування).

Потік палива та/або запах палива

• Пошкоджено або піддано дії корозії паливний бак, труби або з'єднання (Глава Системи живлення, випуску).

Надмірний шум або димний вихлоп

• Витік через з'єднання випускної системи або колектора (Глави Технічне обслуговування і Системи живлення, випуску).
• Витік, підданий дії корозії або пошкоджений глушник або труби випускної системи (Глави Технічне обслуговування і Системи живлення, випуску).
• Зламані підвіси, з-за чого вихлопна система стосується кузова або підвіски (Глава Технічне обслуговування).

4. Зчеплення

Педаль провалюється чи натискається з невеликим опором

• Сильно ослаблений або лопнув трос (Глава Зчеплення).
• Витік або інша несправність у гальмівній гідросистемі зчеплення – де застосовується (Глава Зчеплення).
• Неправильне регулювання ходу педалі зчеплення (Глава Зчеплення).
• Зламаний вижимний підшипник або важіль (Глава Зчеплення).
• Зламана діафрагмова пружина в натискному диску зчеплення (Глава Зчеплення).

Зчеплення не роз'єднується (неможливо переключити передачу)

• Неправильне регулювання ходу педалі зчеплення (Глава Зчеплення).
• Фрикційний диск зчеплення заклинює на пазах вхідного валу коробки (Глава Зчеплення).
• Фрикційний диск зчеплення прилип до маховика або нажимному диску (Глава Зчеплення).
• Несправний блок натискного диска (Глава Зчеплення).
• Зношений або щільно зібраний механізм вимкнення зчеплення (Глава Зчеплення).

Пробуксування зчеплення (збільшення оборотів двигуна без збільшення швидкості автомобіля)

• Надмірно зношені фрикційні накладки зчеплення (Глава Зчеплення).
• Фрикційні накладки зчеплення забруднені маслом або мастилом (Глава Зчеплення).
• Несправний натискний диск або ослабла діафрагмова пружина (Глава Зчеплення).

При включенні зчеплення автомобіль починає рухатись ривками

• Фрикційні накладки зчеплення забруднені маслом або мастилом (Глава Зчеплення).
• Надмірно зношені фрикційні накладки зчеплення (Глава Зчеплення).
• Несправні або деформовані натискний диск або діафрагмова пружина (Глава Зчеплення).
• Зношені або ослаблені кріплення двигуна або коробки передач (Глава Ремонт двигуна).
• Зношені пази маточини фрикційного диска зчеплення або вхідного вала коробки передач (Глава Зчеплення).

Шум при натисканні або відпусканні педалі зчеплення

• Зношений вижимний підшипник (Глава Зчеплення).
• Зношена або не змащена поворотна вісь педалі зчеплення (Глава Зчеплення).
• Несправний блок натискного диска (Глава Зчеплення).
• Зламана діафрагмова натискного диска (Глава Зчеплення).
• Зламані демпферні пружини фрикційного диска зчеплення (Глава Зчеплення).

5. Ручна коробка перемикання передач

Шум на нейтралі при працюючому двигуні

• Зношені підшипники вхідного валу (шум виникає тільки при відпусканні педалі зчеплення, але не при натисканні) (Глава Трансмісія)*.
• Зношений вижимний підшипник (шум виникає тільки при натиснутій педалі зчеплення, можливо зменшується при відпусканні педалі) (Глава Зчеплення).

Шум на одній окремій передачі

• Зношені, пошкоджені або відкололися зубці шестерні (Глава Трансмісія).*

Утруднене перемикання передач

• Несправне зчеплення (Глава Зчеплення).
• Зношена або пошкоджена тяга перемикання передач (Глава Трансмісія).
• Зношені вузли синхронізатора (Глава Трансмісія)*.

Вискакування передачі

• Зношена або пошкоджена тяга перемикання передач (Глава Трансмісія).
• Зношені вузли синхронізатора (Глава Трансмісія)*.
• Зношені вилки включення передач (Глава Трансмісія)*.

Вібрація

• Нестача олії (Глава Технічне обслуговування).
• Зношені підшипники (Глава Трансмісія)*.

Витоку мастила

• Негерметичність сальника (Глава Трансмісія).
• Негерметичність стиків корпусу (Глава Трансмісія)*.

* Усунення даних несправностей неможливо виконати самостійно, проте наведена вище інформація дозволить виявити причину несправності.

6. Автоматична трансмісія

Примітка. Через складність пристрою автоматичної трансмісії, діагностику та ремонт цього блоку слід доручити фахівцю. При несправностях, відмінних від наведених нижче, автомобіль слід відправити на СТО або до фахівця з ремонту автоматичної трансмісії. Не поспішайте знімати трансмісію, доки не визначите причину несправності, оскільки більшість перевірок виконуються на блоці, встановленому в автомобілі.

Негерметичність

Трансмісійна рідина, зазвичай, темна. При витоках цю рідину не можна переплутати з рухомою олією, яка може легко потрапити на трансмісію під впливом повітряного потоку.

Щоб визначити джерело витоку, спочатку очистіть корпус трансмісії та навколишні поверхні від бруду та сажі за допомогою хімічних миючих засобів або пари. Дайте двигуну та трансмісії попрацювати (при русі на низькій швидкості), тоді повітряний потік буде слабким і розкид олії буде поруч із джерелом витоку. Знизу автомобіля визначте місце витоку. Найчастіше зустрічається негерметичність наступних місць:

• a) Піддон картера (Глава Технічне обслуговування і Трансмісія).
• b) Трубка щупа вимірювання рівня олії (Глава Технічне обслуговування і Трансмісія.
• с) Вузли кріплення/трубки системи охолодження трансмісії (Глава Трансмісія).

Трансмісійна рідина коричнева, або пахне гаром

• Низький рівень трансмісійної рідини, або рідина потребує заміни (Глава Технічне обслуговування і Трансмісія).

Загальні проблеми вибору передачі

У Розділ 8 описані перевірка і регулювання троса перемикання на автоматичних трансмісіях. Далі розглядаються загальні проблеми, які можуть бути з-за неправильного регулювання троса:

• a) Двигун заводиться на передачах, відмінних від "N" (нейтралі) або "Р" (парковка).
• b) Індикатор на важелі селектора передач вказує на передачу, відмінну від дійсно увімкненої.
• c) Автомобіль рухається на "нейтралі" або "парковці".
• d) Утруднене перемикання або помилки при зміні передачі.

Зверніться до Розділ 8 для процедури регулювання троса перемикання.

Трансмісія не включає знижену передачу (режим "Kickdown") при повністю натиснутій педалі акселератора

• Низький рівень трансмісійної рідини (Глава Технічне обслуговування і Трансмісія).
• Неправильне регулювання тросика перемикання (Глава Трансмісія).
• Двигун не запускається на жодній передачі або запускається при передачі, відмінної від "нейтралі" або "парковка"
• Неправильно відрегульовано вимикач блокатора стартера (Глава Трансмісія).
• Неправильне регулювання тросика перемикання (Глава Трансмісія).

Трансмісія пробуксовує, перемикає передачі запізно, з'являються шуми або не приводить автомобіль у рух на передній або задній передачах

Є багато можливих причин виникнення вищезгаданих проблем, але самостійно слід обмежитися лише регулюванням рівня рідини. Перш ніж передати автомобіль СТО або фахівцю з ремонту трансмісії, перевірте рівень рідини та її стан, як описано в Главі Технічне обслуговування, або Трансмісія. Приведіть рівень рідини в норму або замініть її та її фільтр. Якщо проблема залишилася, потрібна професійна допомога.

7. Привідні вали

Поклацування або детонація на поворотах (на повільній швидкості)

• Недолік мастила ШРУСа, можливо із-за пошкодження захисного чохла (Глава Приводні вали).
• Зношений зовнішній ШРУС (Глава Приводні вали).

Вібрація при прискоренні чи гальмуванні (двигуном)

• Зношений внутрішній ШРУС (Глава Приводні вали).
• Зігнутий або деформований приводний вал (Глава Приводні вали).
• Зношений проміжний підшипник правого приводного валу - де застосовується (Глава Приводні вали).

8. Гальмівна система

Зауваження. Перш ніж шукати несправність у гальмівній системі, переконайтеся, що шини в хорошому стані та правильно накачані, що правильно відрегульовано розвал/сходження передніх коліс та що завантаження в автомобілі розподілено правильно. За будь-яких несправностей у системі антиблокування гальм допускається перевірка стану всіх стиків труб і шлангів, в інших випадках слід звернутися на СТО Renault для діагностики.

Автомобіль при гальмуванні відводить убік

• Зношені або забруднені передні та/або задні гальмівні колодки на відповідній стороні (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• На різних сторонах встановлені гальмівні колодки з різними накладними матеріалами (Глава Гальмівна система).
• Ослаблені болти кріплення супорта гальма або опорного щит заднього гальма (Глава Гальмівна система).
• Зношені або пошкоджені компоненти кермового механізму або підвіски (Глава Підвіска та кермо).

Шум (або вереск) при гальмуванні

• Фрикційний матеріал гальмівної накладки зношений до металевої основи (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• Корозія гальмівного диска - може з'явитися після тривалої стоянки автомобіля (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).

Надмірний хід гальмівної педалі

• Несправний регулятор самоустановки заднього барабанного гальма (Глава Гальмівна система).
• Несправний головний циліндр (Глава Гальмівна система).
• Повітря в гальмівній системі (Глава Гальмівна система).
• Несправний блок вакуумного підсилювача (Глава Гальмівна система).
• Несправний вакуумний насос - дизельні моделі (Глава Гальмівна система).

Педаль гальма пружиніть при натисканні

• Повітря в гальмівній гідросистемі (Глава Гальмівна система).
• Пошкоджені гумові гальмівні шланги (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• Ослаблені кріплення головного гальмівного циліндра (Глава Гальмівна система).
• Несправний головний циліндр (Глава Гальмівна система).

Для зупинки автомобіля потрібне надмірне зусилля на педаль гальма

• Несправний блок вакуумного підсилювача (Глава Гальмівна система).
• Від'єднано, пошкоджений або негерметичний вакуумний шланг підсилювача гальма (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• Несправний вакуумний насос - дизельні моделі (Глава Гальмівна система).
• Пошкоджено один із контурів гальмівної гідросистеми (Глава Гальмівна система).
• Заклинює поршень супорта гальма або робочого гальмівного циліндра (Глава Гальмівна система).
• Встановлені невідповідні гальмівні колодки (Глава Гальмівна система).
• Замаслені гальмівні колодки (Глава Гальмівна система).

При гальмуванні відчувається інтенсивна вібрація педалі гальма або кермового колеса

• Сильний зношування або деформація гальмівного диска (Глава Гальмівна система).
• Зношені накладки гальмівних колодок (Глави Технічне обслуговування і Гальмівна система).
• Ослаблені болти кріплення супорта гальма або щита заднього гальма.
• Зношені компоненти підвіски або кермового керування, або їх кріплення (Глава Підвіска та кермо).

Педаль пульсує при різкому гальмуванні

• Нормальна особливість системи ABS – несправності немає.

Підгальмовування коліс

• Заклинило поршень супорта гальма або поршень робочого гальмівного циліндра (Глава Гальмівна система).
• Неправильно відрегульовано механізм або тягу ручного гальма (Глава Гальмівна система).
• Несправний головний циліндр (Глава Гальмівна система).

Блокування задніх коліс при нормальному гальмуванні

• Заклинило поршень супорта гальма або поршень робочого гальмівного циліндра (Глава Гальмівна система).
• Несправний регулятор тиску в гальмівній системі (Глава Гальмівна система).

9. Рульове управління та підвіска

Примітка. Перш ніж шукати несправності в підвісці або рульовому управлінні, перевірте, що "несправність" не викликана нерівним тиском у шинах, використанням шин різних розмірів або несправністю гальм.

Автомобіль відводить убік

• Нерівне зношування шин (Глава Технічне обслуговування).
• Надмірне знос компонентів підвіски або кермового керування (Глава Підвіска та кермо).
• Неправильно відрегульовано розвал/сходження передніх коліс (Глава Підвіска та кермо).
• Пошкодження деталей підвіски або кермового механізму (Глава Підвіска та кермо).

Биття та вібрація колеса

• Розбалансування передніх коліс (вібрація відчувається на рульовому колесі) (Глава Підвіска та кермо).
• Розбалансування задніх коліс (вібрація відчувається на кузові) (Глава Підвіска та кермо).
• Деформовані або пошкоджені колесні диски (Глава Підвіска та кермо).
• Пошкоджено шину (Глава Графік поточного обслуговування).
• Зношені деталі, втулки або шарніри підвіски або рульового механізму (Глава Підвіска та кермо).
• Ослаблені болти кріплення колеса (Глава Підвіска та кермо).

Надмірне розгойдування та/або кріпиться на поворотах або при гальмуванні

• Несправні амортизатори (Глава Підвіска та кермо).
• Зруйновано або зношено циліндричну пружину та/або деталь підвіски (Глава Підвіска та кермо).
• Зношений або пошкоджений стабілізатор поперечної стійкості або його кріплення (Глава Підвіска та кермо).

Блукання чи неможливість прямолінійного руху

• Неправильно відрегульовано розвал/сходження передніх коліс (Глава Підвіска та кермо).
• Зношені деталі, втулки або шарніри підвіски або рульового механізму (Глава Підвіска та кермо).
• Розбалансування коліс (Глава Підвіска та кермо).
• Пошкоджено шину (Графік поточного обслуговування).
• Ослаблені болти кріплення колеса (Глава Підвіска та кермо).
• Несправні амортизатори (Глава Підвіска та кермо).

Утруднене обертання кермового колеса

• Недолік мастила в кермовому механізмі (Глава Підвіска та кермо).
• Заклинювання шарового шарніра наконечника рульової тяги або шарового шарніра підвіски (Глава Підвіска та кермо).
• Пошкоджений або невірно відрегульований допоміжний привідний ремінь (Глава Технічне обслуговування).
• Неправильно відрегульовано розвал/сходження передніх коліс (Глава Підвіска та кермо).
• Зігнута або пошкоджена рульова рейка або рульова колонка (Глава Підвіска та кермо).

Надмірний люфт у рульовому управлінні

• Зношений універсальний шарнір рульової колонки (Глава Підвіска та кермо).
• Зношені кульові шарніри наконечника рульової тяги рульового механізму (Глави Технічне обслуговування і Підвіска та кермо).
• Зношення механізму рейкової передачі (Глава Підвіска та кермо).
• Зношені деталі, втулки або шарніри підвіски або рульового механізму (Глави Технічне обслуговування і Підвіска та кермо).

Недолік потужності підсилювача

• Пошкоджений або невірно відрегульований допоміжний привідний ремінь (Глава Технічне обслуговування).
• Неправильний рівень рідини в гідросистемі підсилювача рульового керування (Графік поточного обслуговування).
• Пережаті шланги гідросистеми підсилювача рульового управління (Голова Підвіска та кермо).
• Несправний насос підсилювача рульового керування (Глава Підвіска та кермо).
• Несправний рейковий рульовий механізм (Глава Підвіска та кермо).

Надмірне знос шин

• Шини зношені за внутрішнім або зовнішнім краям
• Низький тиск у шинах (зношуються на обох шинах) (Глава Графік поточного обслуговування).
• Неправильний розвал передніх коліс або кут подовжнього нахилу осі повороту коліс(знос тільки одному краю) (Глава Підвіска та кермо).
• Зношені деталі, втулки або шарніри підвіски або рульового механізму (Глави Технічне обслуговування і Підвіска та кермо).
• Надмірно крутий рух на повороті.

Протектори шин мають пошарпані грані

• Неправильне встановлення кута розвалу/сходження (Глава Підвіска та кермо).

Шини зношені у центрі протектора

• Шини перекачані (Глава Графік поточного обслуговування).

Шини зношені нерівномірно

• Шини розбалансовані (Графік поточного обслуговування).
• Сильний зношування колісного диска або підшипників (Глава Технічне обслуговування).
• Зношені амортизатори (Глави Технічне обслуговування і Підвіска та кермо).
• Дефектна шина (Глава Графік поточного обслуговування).

10. Система електроустаткування

Примітка. При проблемах, пов'язаних із системою запуску, див. несправності, наведені раніше для двигуна.

Акумулятор не тримає заряд (лише кілька днів)

• Внутрішнє пошкодження акумулятора (Глава Електроустаткування двигуна).
• Низький рівень електроліту в акумуляторі (Глава Графік поточного обслуговування).
• Ослаблені або окислені з'єднання клем акумулятора (Глава Графік поточного обслуговування).
• Зношений або неправильно відрегульований допоміжний привідний ремінь (Глава Технічне обслуговування).
• Справний Генератор, але несправна ланцюг заряду (Глава Електроустаткування двигуна).
• Несправний генератор або регулятор напруги (Глава Електроустаткування двигуна).
• Внутрішнє коротке замикання приводить до постійного выкипанию електроліту акумулятора (Глави Електроустаткування двигуна і Бортове електроустаткування).

Сигнальна лампа запалювання/заряду горить при двигуні, що працює

• Пошкоджений, зношений або неправильно відрегульований допоміжний привідний ремінь (Глава Технічне обслуговування).
• Зношені, замаслені або заклинені в напрямні щітки генератора (Глава Електроустаткування двигуна).
• Зношені або пошкоджені пружини щіток генератора (Глава Електроустаткування двигуна).
• Внутрішнє пошкодження обмоток генератора або регулятора напруги (Глава Електроустаткування двигуна).
• Зламана, роз'єднана чи ослаблена електропроводка ланцюга заряду (Глава Електроустаткування двигуна).

Сигнальна лампа запалювання/заряду не спалахує

• Перегоріла контрольна лампа (Глава Бортове електроустаткування).
• Зламана, роз'єднана або ослаблена електропроводка в ланцюзі контрольної лампи (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний генератор (Глава Електроустаткування двигуна).

Не горить лампа зовнішнього або внутрішнього освітлення

• Перегоріла лампа (Глава Бортове електроустаткування).
• Окислені контакти лампи або утримувача (Глава Бортове електроустаткування).
• Перегорів запобіжник (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправне реле (Глава Бортове електроустаткування).
• Зламана, роз'єднана чи ослабла електропроводка (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний вимикач (Глава Бортове електроустаткування).

Неточні або помилкові показання вимірювального приладу

Показання приладу збільшуються зі збільшенням обертів двигуна

• Несправний стабілізатор напруги (Глава Бортове електроустаткування).

Не дають показань покажчики запасу палива чи температури

• Несправний датчик вказівника (Глави Системи охолодження, опалення і Системи живлення, випуску).
• Розрив ланцюга електропроводки (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний прилад (Глава Бортове електроустаткування).

Покажчики запасу палива чи температури постійно дають максимальні показання

• Несправний датчик вказівника (Глави Системи охолодження, опалення і Системи живлення, випуску).
• Коротке замикання ланцюга електропроводки (Глава Бортове електроустаткування).
• Звуковий сигнал несправний (Глава Бортове електроустаткування).

Звуковий сигнал видає переривчастий чи не гучний звук

• Ослаблені з'єднання електропроводки (Глава Бортове електроустаткування).
• Ослаблено кріплення звукового сигналу (Глава Бортове електроустаткування).
• Звуковий сигнал несправний (Глава Бортове електроустаткування).

Не працюють або працюють незадовільно склоочисники

Склоочисники не працюють або працюю дуже повільно

• Сильний притиск щітки склоочисника скла або підвищене тертя в підшипниках ковзання у вузлах приводу (Глава Бортове електроустаткування).
• Перегорів запобіжник (Глава Бортове електроустаткування).
• Пошкоджено контакти або дроти проводки (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправне реле (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний мотор склоочисника (Глава Бортове електроустаткування).

Занадто великий або занадто малий розмах руху щіток склоочисника по склу

• Важелі склоочисника неправильно розміщені на осі (Глава Бортове електроустаткування).
• Надмірне знос тяги склоочисника (Глава Бортове електроустаткування).
• Ослаблені або ненадійно закріплені привід або електродвигун склоочисника (Глава Бортове електроустаткування).

[Текст першоджерела на цьому сайті renaultbook.ru]

Щітки склоочисника погано очищають поверхню скла

• Зношені або пошкоджені гумові деталі щіток (Графік поточного обслуговування).
• Несправні пружини важелів склоочисника або недостатньо притискне зусилля (Глава Бортове електроустаткування).
• Мала концентрація миючого засобу в омивачі лобового скла для видалення бруду (Графік поточного обслуговування).

Омивачі не працюю чи працюють незадовільно

Не працює одне чи більше сопел омивача

• Засмічено сопло омивача (Глава Бортове електроустаткування).
• Від'єднано, перекручено або пережато шланг (Глава Бортове електроустаткування).
• Недостатня кількість рідини в резервуарі омивача (Графік поточного обслуговування).

Не працює насос омивача

• Зламана або роз'єднана електропроводка або з'єднання (Глава Бортове електроустаткування).
• Перегорів запобіжник (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний вимикач омивача (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний насос омивача (Глава Бортове електроустаткування).

Рідина подається із сопел омивача із запізненням

• Несправний неповоротний клапан у шлангу подачі рідини (Глава Бортове електроустаткування).

Не працюють чи працюють незадовільно електричні склопідйомники

Скло вікна рухається лише в одному напрямку

• Несправний вимикач (Глава Бортове електроустаткування).

Скло рухається повільно

• Заклинює привід або недостатньо мастила (Глава Кузов).
• Внутрішні деталі або оздоблення дверей заважають приводу (Глава Кузов).
• Несправний двигун (Глава Кузов).

Скло не рухається

• Перегорів запобіжник (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправне реле (Глава Бортове електроустаткування).
• Зламана або роз'єднана електропроводка або з'єднання (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний двигун (Глава Бортове електроустаткування).

Не працює чи незадовільно працює система єдиного замку

Повна відмова системи

• Перегорів запобіжник (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправне реле (Глава Бортове електроустаткування).
• Зламана або роз'єднана електропроводка або з'єднання (Глава Бортове електроустаткування).

Замок блокується, але не розмикається або не розмикається, але не блокується

• Несправний вимикач (Глава Бортове електроустаткування).
• Зламані або від'єднані важелі або тяги приводу (Глава Кузов).
• Несправне реле (Глава Бортове електроустаткування).

Не працює один електропривод замку

• Зламана або роз'єднана електропроводка або з'єднання (Глава Бортове електроустаткування).
• Несправний двигун (Глава Кузов).
• Зламані або від'єднані важелі або тяги приводу (Глава Кузов).
• Несправність у дверному замку (Глава Кузов).