Протиугінний пристрій (Renault Megane 1)

Протиугінний пристрій може бути встановлений, залежно від комплектації моделі.

Автомобілі, обладнані єдиним замком із дистанційним керуванням

Ваш автомобіль захищений від несанкціонованого використання будь-якою особою, яка не має відповідного пульта керування.

При відмиканні замків дверей за допомогою пульта дистанційного керування інфрачервоний кодований сигнал ідентифікується приймачем автомобіля. У разі успішної ідентифікації сигналу можливий запуск двигуна.

При включенні запалення контрольна лампа 1, розташована на дошці приладів, загоряється на кілька секунд і потім гасне. Це ознака того, що код сигналу ідентифікований і запуск двигуна стає можливим. Після замкнення дверей за допомогою пульта дистанційного керування запустити двигун неможливо, навіть якщо ключ вставлений у замок запалювання. При цьому контрольна лампа 1 постійно блиматиме.

Увага! Автомобіль буде автоматично захищений від угону іммобілайзером двигуна.

Про включення протиугінної системи свідчить миготлива контрольна лампа 1.

Для запуску двигуна необхідно замкнути і потім відімкнути замки дверей за допомогою пульта дистанційного керування.

Контрольні лампи протиугінної системи (іммобілайзера)

Контрольна лампа виконує дві функції.

Індикація включення протиугінної системи

Після вимкнення запалення та замикання єдиного замка за допомогою пульта дистанційного керування контрольна лампа починає постійно блимати. Це свідчить про включення протиугінної системи.

Індикація відключення протиугінної системи

Після відмикання єдиного замка за допомогою пульта дистанційного керування та увімкнення запалення контрольна лампа 1 переходить у режим постійного включення і горить протягом декількох секунд, потім гасне. Після цього стає можливим запуск двигуна.

Контрольна лампа несправності протиугінної системи

Автомобілі з бензиновим двигуном

Миготіння контрольної лампи 2 на ходу автомобіля при уповільненні або роботі двигуна на холостому ході свідчить про несправність протиугінної системи.

Автомобілі з дизельним двигуном

Якщо контрольна лампа 2 горить на ходу автомобіля, система викрадення несправна.

У всіх випадках порушення нормальної роботи протиугінної системи необхідно обов'язково звернутися до сервісної станції Renault, оскільки для ремонту цієї системи потрібен кваліфікований персонал.

Виняткові обставини

При порушенні електричного живлення (розряд батареї, перегорання запобіжника і т.д.) необхідно відімкнути єдиний замок за допомогою пульта дистанційного керування для того, щоб запустити двигун.

Запуск двигуна за низьких температур навколишнього повітря (нижче -20°C)

Для полегшення запуску двигуна рекомендується включити запалення на кілька секунд перед тим, як увімкнути стартер.

У разі відмови пульта дистанційного керування єдиним замком скористайтеся запасним пультом, який Ви отримали при покупці автомобіля.

Якщо запасний пульт відсутній, слід обов'язково звернутися на СТО або сервісну станцію Renault, оскільки тільки там можна отримати кваліфіковану допомогу з ремонту протиугінної системи.

Після необхідної перевірки Вам повідомлять код, який дозволить відключити протиугінну систему та запустити двигун.

Увага! При заміні пульта дистанційного керування необхідно провести ініціалізацію системи (приймача в автомобілі та двох пультів управління) на станції технічного обслуговування Renault.

Для кожного автомобіля може використовуватись не більше двох пультів дистанційного керування.

Слідкуйте за станом електричних батарей пульта. Термін служби батарей становить близько двох років.

Автомобілі, не обладнані єдиним замком із дистанційним керуванням

Ваш автомобіль захищений від несанкціонованого використання будь-якою особою, яка не має відповідного ключа запалювання з кодовим пристроєм.

Протиугінна система автоматично вмикається через кілька секунд після виймання ключа із замка запалювання.

При включенні запалення контрольна лампа 1, розташована на дошці приладів, загоряється на кілька секунд і потім гасне.

Це ознака того, що код ключа запалювання ідентифікований і запуск двигуна стає можливим.



Якщо код ключа запалювання не ідентифікований системою проти викрадення, контрольна лампа 1 починає постійно блимати. У цьому запуск двигуна неможливий.

Контрольні лампи протиугінної системи (іммобілайзера)

Індикація включення протиугінної системи

Через кілька секунд після вимкнення запалення контрольна лампа 1 починає постійно блимати. Це свідчить про включення протиугінної системи.

Увага! Протиугінна система не вмикається до тих пір, поки ключ запалення не вийнятий із замка.

Індикація відключення протиугінної системи

Після включення запалення контрольна лампа 1 переходить у режим постійного включення і горить протягом трьох секунд, потім гасне. Після цього стає можливим запуск двигуна.

Контрольна лампа несправності протиугінної системи

Автомобілі з бензиновим двигуном

Якщо після включення запалення контрольна лампа 1 продовжує блимати або горіти постійно, протиугінна система несправна.

Миготіння контрольної лампи 2 на ходу автомобіля при уповільненні або роботі двигуна на холостому ході свідчить про несправність протиугінної системи.

Процедура введення коду іммобілізатора двигуна

У разі заміни блоку управління зверніться до представника Renault, який повідомить чотиризначний код, необхідний для активізації протиугінної системи.

Введений код скидається, якщо ключ запалення перебуває у положенні Off більше 10 хв.

Оригінал цієї статті на сайті Renaultbook.ru

Порядок введення коду:

1. Увімкніть запалювання.


2. Натисніть та утримуйте кнопку 1. Контрольна лампа 2 засвітиться та почне блимати.



3. Натискайте кнопку стільки разів, скільки означає перша цифра коду. Першу цифру коду буде введено, як тільки Ви перестанете натискати кнопку.

4. Для введення трьох цифр коду повторіть операції параграфів 2 і 3.

Після введення останньої цифри коду, і якщо система розпізнала код як правильний, двигун може бути запущений. Якщо ви перезапустите двигун протягом 10 хв. після вимкнення контрольна лампа 2 загориться на кілька секунд, згасне і знову загориться приблизно на 30 сек. Це означає, що система готова до роботи.

Якщо введено неправильний код, лампа 2 починає блимати і двигун не може бути запущений.

Якщо код введено, а двигун не запускається, скиньте код вимкненням запалювання і повторіть спробу.

Надається три спроби для введення коду. Ви повинні почекати 15 хвилин перед новим введенням коду.