Urządzenie antykradzieżowe (Renault Megane 1)

W zależności od konfiguracji modelu może być zamontowane urządzenie antykradzieżowe.

Pojazdy wyposażone w pojedynczy zamek sterowany zdalnie

Twój pojazd jest zabezpieczony przed nieautoryzowanym użyciem przez osoby nieposiadające odpowiedniego pilota.

Po odblokowaniu zamków drzwi za pomocą pilota, odbiornik pojazdu rozpoznaje zakodowany sygnał podczerwieni. Jeśli sygnał zostanie zidentyfikowany poprawnie, można uruchomić silnik.

Po włączeniu zapłonu na desce rozdzielczej zapala się na kilka sekund kontrolka 1, a następnie gaśnie. Jest to sygnał, że kod sygnału został zidentyfikowany i silnik można uruchomić. Po zablokowaniu drzwi za pomocą pilota, nie można uruchomić silnika, nawet jeśli kluczyk znajduje się w stacyjce. W tym przypadku lampka kontrolna 1 będzie migać w sposób ciągły.

Uwaga! Samochód będzie automatycznie chroniony przed kradzieżą za pomocą immobilizera silnika.

Aktywację systemu antykradzieżowego sygnalizuje migająca lampka kontrolna 1.

Aby uruchomić silnik, należy zablokować i odblokować drzwi za pomocą pilota.

Kontrolki ostrzegawcze systemu antykradzieżowego (unieruchomienie)

Lampka kontrolna 1 ma dwie funkcje.

Wskaźnik aktywacji systemu antykradzieżowego

Po wyłączeniu zapłonu i zablokowaniu zamka głównego za pomocą pilota, kontrolka zaczyna migać w sposób ciągły. Oznacza to, że system antykradzieżowy jest aktywny.

Sygnalizacja wyłączenia systemu antykradzieżowego

Po odblokowaniu pojedynczego zamka za pomocą pilota i włączeniu zapłonu, kontrolka 1 przełącza się na tryb ciągłego świecenia i świeci przez kilka sekund, a następnie gaśnie. Po wykonaniu tej czynności możliwe będzie uruchomienie silnika.

Kontrolka usterki systemu alarmu antykradzieżowego

Samochody z silnikami benzynowymi

Miganie kontrolki 2 podczas jazdy, zwalniania lub pracy silnika na biegu jałowym świadczy o usterce systemu antykradzieżowego.

Samochody z silnikiem Diesla

Jeżeli lampka kontrolna 2 zaświeci się podczas jazdy pojazdu, oznacza to, że system antykradzieżowy jest uszkodzony.

W każdym przypadku awarii systemu antykradzieżowego należy skontaktować się ze stacją serwisową Renault, ponieważ naprawa tego systemu wymaga wykwalifikowanego personelu.

Wyjątkowe okoliczności

W przypadku awarii zasilania (rozładowanie akumulatora, przepalenie bezpiecznika, itp.) aby uruchomić silnik, konieczne jest odblokowanie pojedynczego zamka za pomocą pilota.

Uruchamianie silnika w niskich temperaturach otoczenia (poniżej -20°C)

Aby ułatwić uruchomienie silnika, zaleca się włączenie zapłonu na kilka sekund przed włączeniem rozrusznika.

Jeśli pilot do zamka pojedynczego ulegnie awarii, skorzystaj z zapasowego pilota, który otrzymałeś przy zakupie samochodu.

Jeśli nie posiadasz zapasowego pilota, koniecznie skontaktuj się ze stacją obsługi Renault lub serwisem, gdyż tylko tam możesz uzyskać fachową pomoc w naprawie systemu antykradzieżowego.

Po przeprowadzeniu niezbędnej kontroli otrzymasz kod, który umożliwi Ci wyłączenie systemu antykradzieżowego i uruchomienie silnika.

Uwaga! Przy wymianie pilota konieczna jest inicjalizacja systemu (odbiornik w samochodzie i dwa piloty) na stacji benzynowej Renault.

Do każdego pojazdu można używać maksymalnie dwóch pilotów.

Należy stale monitorować stan baterii pilota zdalnego sterowania. Żywotność baterii wynosi około dwóch lat.

Pojazdy nie wyposażone w pojedynczy zamek sterowany zdalnie

Twój pojazd jest zabezpieczony przed nieautoryzowanym użyciem przez osoby nieposiadające odpowiedniego kluczyka zapłonowego z urządzeniem kodującym.

System antykradzieżowy aktywuje się automatycznie kilka sekund po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Po włączeniu zapłonu na desce rozdzielczej zapala się na kilka sekund kontrolka 1, a następnie gaśnie.

Jest to sygnał, że kod kluczyka zapłonu został zidentyfikowany i silnik można uruchomić.

Jeżeli kod kluczyka zapłonu nie zostanie rozpoznany przez system antykradzieżowy, kontrolka 1 zacznie migać w sposób ciągły. W takim przypadku uruchomienie silnika jest niemożliwe.

Kontrolki ostrzegawcze systemu antykradzieżowego (unieruchomienie)

Wskaźnik aktywacji systemu antykradzieżowego

Kilka sekund po wyłączeniu zapłonu kontrolka 1 zaczyna migać nieprzerwanie. Oznacza to, że system antykradzieżowy jest aktywny.

Uwaga! System antykradzieżowy nie zostanie uruchomiony, dopóki kluczyk zapłonu nie zostanie wyjęty ze stacyjki.

Sygnalizacja wyłączenia systemu antykradzieżowego

Po włączeniu zapłonu kontrolka 1 przełącza się na tryb świecenia ciągłego i świeci przez około trzy sekundy, a następnie gaśnie. Po wykonaniu tej czynności możliwe będzie uruchomienie silnika.

Kontrolka usterki systemu alarmu antykradzieżowego

Samochody z silnikami benzynowymi

Jeżeli po włączeniu zapłonu kontrolka 1 nadal miga lub świeci światłem ciągłym, oznacza to, że system antykradzieżowy jest uszkodzony.

Miganie kontrolki 2 podczas jazdy, zwalniania lub pracy silnika na biegu jałowym świadczy o usterce systemu antykradzieżowego.

Procedura wprowadzania kodu immobilizera silnika

Jeśli konieczna jest wymiana jednostki sterującej, skontaktuj się z przedstawicielem Renault, który poda Ci czterocyfrowy kod niezbędny do aktywacji systemu antykradzieżowego.

Wprowadzony kod zostanie zresetowany, jeżeli kluczyk w stacyjce pozostanie w pozycji wyłączonej przez dłużej niż 10 minut.

Kolejność wprowadzania kodu:

1. Włącz zapłon.


2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk 1. Kontrolka 2 zaświeci się i zacznie migać.



3. Naciśnij przycisk tyle razy, ile wskazuje pierwsza cyfra kodu. Pierwsza cyfra kodu zostanie wpisana natychmiast po zaprzestaniu naciskania przycisku.

4. Aby wprowadzić pozostałe trzy cyfry kodu należy powtórzyć czynności z punktów 2 i 3.

Po wpisaniu ostatniej cyfry kodu i jeśli system uzna kod za prawidłowy, można uruchomić silnik. Jeżeli ponownie uruchomisz silnik w ciągu 10 min. Po wyłączeniu, lampka kontrolna 2 zaświeci się na kilka sekund, zgaśnie i zaświeci się ponownie na około 30 sekund. Oznacza to, że system jest gotowy do pracy.

W przypadku wprowadzenia błędnego kodu, lampka 2 zacznie migać i nie będzie można uruchomić silnika.

Jeżeli po wpisaniu kodu silnik nie uruchomi się, zresetuj kod, wyłączając zapłon, i spróbuj ponownie.

Masz trzy próby wprowadzenia kodu. Musisz odczekać 15 minut przed ponownym wprowadzeniem kodu.