Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Scenic 1 (1996-2003)

Alarm bezpieczeństwa i urządzenie antykradzieżowe (Renault Scenic 1)

  • Główna
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Alarm bezpieczeństwa i urządzenie antykradzieżowe
0
Spis treści: Urządzenie antykradzieżowe 🠛 Urządzenie antykradzieżowe do…🠛 Urządzenie antykradzieżowe do…🠛
Dodatkowo montowany jest alarm bezpieczeństwa, którego zadaniem jest kontrola otwarcia drzwi, maski oraz zapobieganie nieautoryzowanemu wejściu do przedziału pasażerskiego.

W momencie uruchomienia alarmu bezpieczeństwa włącza się awaryjne światło i sygnał dźwiękowy lub syrena, które działają przez 30 sekund. Po 30 sekundach alarm automatycznie przełącza się w tryb aktywny. Po trzech alarmach system alarmowy zostaje wyłączony, ale kontrolka nadal miga. Alarmem steruje się za pomocą centrali przełączającej.

Alarm bezpieczeństwa włącza się po zablokowaniu drzwi samochodu za pomocą pilota. W schowku znajduje się zamek, który można wykorzystać do wyłączenia alarmu.

Drzwiami i pokrywą bagażnika steruje się za pomocą odpowiednich styków. Nawet próba lekkiego uniesienia maski uruchamia alarm dzięki dodatkowemu stykowi na masce.

Wnętrze chronione jest przez dwa czujniki ultradźwiękowe umieszczone na wewnętrznym oświetleniu, które reagują na ruch. Z tego powodu, zostawiając zwierzęta w samochodzie, należy wyłączyć alarm.

Urządzenie antykradzieżowe



Samochody MEGANE są standardowo wyposażone w elektroniczne urządzenie antykradzieżowe. Urządzenie antykradzieżowe pozwala na uruchomienie silnika za pomocą zakodowanych kluczyków lub pilota. Włączone urządzenie można rozpoznać po migającej czerwonej diodzie LED na desce rozdzielczej. Istnieją dwie modyfikacje urządzenia antykradzieżowego.



Urządzenie antykradzieżowe do samochodów z centralnym zamkiem



Urządzenie antykradzieżowe włącza się i wyłącza automatycznie po naciśnięciu przycisku na pilocie, który służy do włączania lub wyłączania centralnego zamka.

Sygnał podczerwieni zmienia się automatycznie po każdym użyciu pilota. Zapobiega to ewentualnej kradzieży pojazdu poprzez skopiowanie sygnału podczerwieni.

Jeżeli drzwi samochodu nie zostaną zamknięte po wyłączeniu silnika, system antykradzieżowy aktywuje się automatycznie po 10 minutach od otwarcia przednich drzwi. Jeżeli drzwi nie zostaną otwarte, urządzenie włączy się automatycznie po 30 minutach, jeśli wszystkie odbiorniki energii elektrycznej w pojeździe, na przykład radio lub oświetlenie wnętrza, są wyłączone. Aby uruchomić silnik po automatycznym uruchomieniu zabezpieczenia antykradzieżowego, należy najpierw zamknąć drzwi za pomocą pilota, a następnie je odblokować.

Jeśli napięcie w sieci pokładowej spadnie (np. z powodu niskiego poziomu naładowania akumulatora podczas uruchamiania silnika) lub jeśli akumulator zostanie odłączony, urządzenie antykradzieżowe zostanie aktywowane. Po naładowaniu lub zamontowaniu akumulatora drzwi samochodu muszą zostać zamknięte za pomocą pilota, a następnie odblokowane, aby umożliwić uruchomienie silnika.

Urządzenie antykradzieżowe do samochodów bez centralnego zamka



Urządzenie antykradzieżowe w samochodach bez centralnego zamka sterowane jest za pomocą tzw. transpondera (nadajnik) i aktywuje się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.



Po włączeniu zapłonu nadajnik w uchwycie kluczyka zapłonu przesyła sygnał zawierający kod kluczyka do urządzenia. Jednostka sterująca urządzeniem antykradzieżowym znajduje się obok wyłącznika zapłonu. Nadajnik w klamce kluczyka nie wymaga zasilania. Jest on przesyłany przez indukcję z urządzenia sterującego.

Jeśli silnik obraca się po uruchomieniu, ale nie odpala, a kontrolka urządzenia antykradzieżowego na desce rozdzielczej świeci się lub miga, oznacza to, że system antykradzieżowy jest aktywny, a odbiornik w stacyjce nie rozpoznał kodu kluczyka. Może to mieć miejsce z następujących powodów:
  • a) proces odczytu jest zakłócany przez inne klucze na breloku;
  • b) kod klucza jest uszkodzony.

Gdy napięcie w sieci pokładowej spadnie poniżej 6 V, uruchomi się urządzenie antykradzieżowe i uruchomienie silnika stanie się niemożliwe, nawet poprzez pchanie lub holowanie.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Scenic 1: Sprzęt i urządzenia
Następny

Sygnał dźwiękowy — wymontowanie i zamontowanie
Odmgławiacz tylnej szyby — sprawdź
Światło stopu — sprawdź
Silnik wycieraczek szyby przedniej — sprawdź
Jednostka centralna przełączająca
Bezpieczniki — wymiana
Urządzenia sterujące — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz zegara i radia — wymontowanie i zamontowanie
Przełączniki kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
Przeznaczenie styków przełączników kolumny kierowniczej
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Alarm bezpieczeństwa Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Wyłącznik zapłonu i urządzenie antykradzieżowe Renault 19 (1988-1996)
➽ Alarm dźwiękowy i świetlny Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Alarm dźwiękowy i świetlny Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Alarm dźwiękowy i świetlny Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 37 + 43

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.