Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Scenic 1 (1996-2003)

Охранителна аларма и устройство против кражба (Renault Scenic 1)

  • Главна
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Охранителна аларма и устройство против кражба
0
Съдържание: Устройство против кражба 🠛 Устройство против кражба за…🠛 Устройство против кражба за…🠛
Алармата за сигурност е монтирана допълнително и е предназначена да контролира отварянето на вратите, капака и да предотвратява неоторизирано влизане в купето.

При задействане на охранителната аларма се задейства аварийната светлинна и звукова сигнализация или сирена, която работи за 30 секунди. След 30 секунди охранителната аларма автоматично преминава в активиран режим. След три аларми алармената система се деактивира, въпреки че светлинният индикатор продължава да мига. Охранителната аларма се управлява от централен превключващ блок.

Алармата се активира след заключване на вратите на автомобила с дистанционното управление. В жабката има ключалка, която може да се използва за изключване на алармата.

Вратите и капака на багажника се управляват чрез съответните контакти. Дори опитът за леко повдигане на капака задейства алармата благодарение на допълнителен контакт на капака.

Интериорът е защитен от два ултразвукови сензора на вътрешното осветление, които реагират на движение. Поради тази причина, когато оставяте животни в колата, алармата трябва да бъде изключена.

Устройство против кражба



Автомобилите MEGANE са стандартно оборудвани с електронно устройство против кражба. Устройството против кражба позволява стартиране на двигателя с кодирани ключове или от дистанционно управление. Активираното устройство се разпознава по мигащата червена LED светлина на арматурното табло. Има две модификации на устройството против кражба.



Устройство против кражба за автомобили с централно заключване



Устройството против кражба се включва и изключва автоматично, когато натиснете бутона на дистанционното управление за включване или изключване на централното заключване.

Инфрачервеният сигнал се променя автоматично след всяко задействане на дистанционното управление. Това предотвратява възможна кражба на превозно средство чрез копиране на инфрачервения сигнал.

Ако вратите на автомобила не се затворят след спиране на двигателя, системата против кражба се активира автоматично след 10 минути при отваряне на предната врата. Ако вратите не са били отворени, устройството се включва автоматично след 30 минути, ако всички консуматори на бордовата електрическа система са изключени, например радиото или вътрешното осветление. За да стартирате двигателя след автоматично задействане на устройството против кражба, първо трябва да затворите вратите с дистанционното управление и след това да ги отключите.

При спад на напрежение на борда на мрежата, например поради ниска зареждане на батерията при стартиране на двигателя) или, когато го изключвате батерията имобилайзер устройство се включи. След като батерията бъде заредена, или монтирани на вратата на колата трябва да се затвори с дистанционното управление, а след това отключи, за да двигателят започне да се примири.

Устройство против кражба за автомобили без централно заключване



Устройството против кражба на автомобили без централно заключване се управлява от така наречения транспондер (предавател) и се активира при изваждане на ключа от контактния ключ.



Когато запалването е включено, предавателят в дръжката на ключа за запалване предава сигнал с кода на ключа към устройството. Блокът за управление на устройството против кражба се намира до ключа за запалване. Предавателят в дръжката на ключа не изисква захранване. Предава се чрез индукция от управляващото устройство.

Ако двигателят се завърти при стартиране, но не стартира и индикаторът на устройството против кражба на арматурното табло свети или мига, това означава, че системата против кражба е активирана и приемникът на ключа за запалване не е разпознал кода на ключа. Това може да се дължи на следните причини:
  • а) процесът на четене се намесва от други клавиши на ключодържателя;
  • б) кодът на ключа е повреден.

Когато напрежението в бордовата мрежа падне под 6 V, устройството против кражба се активира и стартирането на двигателя е невъзможно, включително чрез бутане или теглене.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Scenic 1: Оборудване и инструменти
Следващия

Звуков сигнал — премахване и монтиране
Уред за обезпотяване на задното стъкло — Проверете
Стоп — проверка
Моторче на чистачките на предното стъкло — проверка
Централен комутационен блок
Предпазители — смяна
Контролни устройства — премахване и монтиране
Часовник и радио дисплей — премахване и монтиране
Превключватели на кормилната колона — премахване и монтиране
Предназначение на контактите на превключвателите на кормилната колона
Други статии за други модели на Renault

➽ Устройство против кражба Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Ключ за запалване и устройство против кражба Renault 19 (1988-1996)
➽ Електронна система за имобилайзер на двигателя против кражба Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Сирена за охранителна аларма Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Електронна система за имобилайзер на двигателя против кражба Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 27 + 42

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и вентилация
  • Система за впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.