Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сцениц 1 (1996-2003)

Сигурносни аларм и уређај против крађе (Renault Scenic 1)

  • Главна
  • Scenic
  • Сцениц 1 (1996-2003)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Сигурносни аларм и уређај против крађе
0
Садржај: Уређај против крађе 🠛 Уређај против крађе за аутомобиле са…🠛 Уређај против крађе за аутомобиле…🠛
Сигурносни аларм се уграђује додатно и дизајниран је да контролише отварање врата, хаубе и спречи неовлашћени улазак у путнички простор.

Када се активира сигурносни аларм, активирају се светлосни и звучни сигнал за хитне случајеве или сирена и раде 30 секунди. Након 30 секунди, сигурносни аларм се аутоматски пребацује у активирани режим. Након три аларма, алармни систем се деактивира, иако индикаторска лампица наставља да трепери. Сигурносни аларм се контролише преко централне склопне јединице.

Сигурносни аларм се активира након што се врата аутомобила закључају помоћу даљинског управљача. У претинцу за рукавице постоји брава која се може користити за искључивање аларма.

Врата и поклопац пртљажника се контролишу преко одговарајућих контаката. Чак и покушај благог подизања хаубе активира аларм захваљујући додатном контакту на хауби.

Унутрашњост је заштићена са два ултразвучна сензора на унутрашњем светлу који реагују на кретање. Из тог разлога, када остављате животиње у аутомобилу, сигурносни аларм треба искључити.

Уређај против крађе



Аутомобили MEGANE су стандардно опремљени електронским уређајем против крађе. Уређај против крађе омогућава покретање мотора помоћу кодираних кључева или са даљинског управљача. Активирани уређај се може препознати по трепћућем црвеном ЛЕД светлу на инструмент табли. Постоје две модификације уређаја против крађе.

Уређај против крађе за аутомобиле са централним закључавањем



Уређај против крађе се аутоматски укључује и искључује када притиснете дугме на даљинском управљачу да бисте укључили или искључили централну браву.



(Линк ка извору се налази на: renaultbook)

Инфрацрвени сигнал се аутоматски мења након сваког активирања даљинског управљача. Ово спречава могућу крађу возила копирањем инфрацрвеног сигнала.

Ако врата аутомобила нису затворена након што је мотор угашен, систем против крађе се аутоматски активира након 10 минута када се отворе предња врата. Ако врата нису отворена, уређај се аутоматски укључује након 30 минута ако су сви потрошачи електричног система у возилу искључени, на пример, радио или унутрашње осветљење. Да бисте покренули мотор након што се уређај за заштиту од крађе аутоматски активира, прво морате затворити врата помоћу даљинског управљача, а затим их откључати.

Када падне напон у електричном систему возила (на пример, због малог напуњености батерије при покретању мотора) или када се акумулатор искључи, активира се уређај против крађе. Када се батерија напуни или угради, врата аутомобила треба затворити даљинским управљачем, а затим откључати да би се мотор могао покренути.

Уређај против крађе за аутомобиле без централног закључавања



Уређај против крађе за аутомобиле без централне браве контролише се такозваним транспондером (предајником) и активира се када се кључ извуче из контакт браве.

Када је контакт укључен, предајник у ручки кључа за паљење преноси сигнал са кодом кључа на уређај. Контролна јединица уређаја против крађе налази се поред прекидача за паљење. Предајнику у ручки кључа није потребно напајање. Преноси се индукцијом са контролног уређаја.

Ако се мотор преврне када се покрене, али се не покрене, а индикаторска лампица уређаја за заштиту од крађе на инструмент табли је укључена или трепери, то значи да је систем против крађе активиран, а пријемник на контакт брави није препознао шифру кључа. Ово може бити због следећих разлога:


  • а) процес читања ометају други тастери на привезку за кључеве;
  • б) шифра кључа је оштећена.

Када напон у мрежи на возилу падне испод 6 В, уређај против крађе се активира и покретање мотора је немогуће, укључујући гурање или вучу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сцениц 1: Опрема и инструменти
Следећа

Звучни сигнал — уклањање и уградња
Одмагљивач задњег стакла — проверите
Стоп светло — проверите
Мотор брисача ветробранског стакла — проверите
Централна склопна јединица
Осигурачи — замена
Контролни уређаји — уклањање и уградња
Сат и радио дисплеј — скидање и уградња
Прекидачи на стубу волана — уклањање и уградња
Намена контаката прекидача на стубу волана
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уређај против крађе Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Прекидач за паљење и уређај против крађе Renault 19 (1988-1996)
➽ Електронски систем блокаде мотора против крађе Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Електронски систем блокаде мотора против крађе Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Електронски систем блокаде мотора против крађе Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 47

       





Сцениц 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.