Główne bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników i przekaźników, która znajduje się na desce rozdzielczej po lewej stronie kierownicy (zobacz ilustrację 12.0). Blok przykryty jest pokrywą, którą zdejmuje się od dołu za pomocą uchwytu.
12.0 Główne bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników i przekaźników, która znajduje się na desce rozdzielczej po lewej stronie kierownicy
Dwie dodatkowe skrzynki bezpieczników znajdują się w komorze silnika i również są przykryte pokrywami z klipsami.
Przed wymianą bezpiecznika należy zawsze wyłączyć odpowiednie urządzenie odbiorcze.
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionej wkładce metalowej (zobacz ilustrację 12.0a).
12.0a Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionej wkładce metalowej
1. Wyjmij przepalony bezpiecznik za pomocą plastikowej pęsety znajdującej się pod pokrywą skrzynki bezpieczników (zobacz ilustrację).
12.1 Wyjmij przepalony bezpiecznik za pomocą plastikowej pęsety znajdującej się pod pokrywą skrzynki bezpieczników
2. Włóż nowy bezpiecznik o takim samym natężeniu prądu jak przepalony bezpiecznik. Wartość bezpiecznika podana jest z tyłu obudowy. Dodatkowo na ciele znajdują się oznaczenia wykonane farbą, której kolor odpowiada danemu nominałowi (zobacz ilustrację).
12.2 Wartość bezpiecznika podana jest z tyłu obudowy. A = wkładka bezpiecznikowa
| Prąd znamionowy | Kodowanie kolorami |
| 5 lat | jasnobrązowy |
| 7,5 A | brązowy |
| 10 lat | czerwony |
| 15 lat | niebieski |
| 20 lat | żółty |
| 30 lat | zielony |
3. Zamknij pokrywę skrzynki bezpieczników.
Jeżeli nowy bezpiecznik również przepali się po krótkim czasie, należy sprawdzić odpowiedni obwód elektryczny.
Zaleca się, aby zawsze mieć przy sobie komplet zapasowych bezpieczników o różnych wartościach znamionowych. W tym celu na pokrywie skrzynki bezpieczników znajdują się odpowiednie uchwyty.
Uwaga! Cel bezpieczników i ich symbole ulegają ciągłym zmianom. Powyżej znajdują się tylko najpopularniejsze bezpieczniki i ich oznaczenia. Możliwe, że Twój pojazd ma inne oznaczenia, które nie są tutaj wymienione. W takich przypadkach zaleca się kontakt z warsztatem RENAULT w celu wyjaśnienia.
Cel stosowania bezpieczników i przekaźników
Główna skrzynka bezpieczników w pobliżu kierownicy
Położenie bezpieczników w skrzynce może zależeć od modelu pojazdu.
* pojazdy z oddzielnymi światłami mijania i drogowymi nie mają bezpieczników. Ich montaż powoduje przegrzewanie się reflektorów świateł drogowych, gdyż światła drogowe i mijania świecą się jednocześnie.
Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika po prawej stronie, obok akumulatora (zobacz ilustrację 12.0b6)
12.0b Skrzynka bezpieczników w komorze silnika po prawej stronie w pobliżu akumulatora
| Kolor | Amper | Konsument |
| brązowy | 30/70 | Układ wtrysku paliwa (silniki benzynowe) - 30 A Jednostka podgrzewania wstępnego (silniki diesla) -70% |
| czarny | 40 | Klimatyzator |
| zielony | 60 | Jednostka centralna przełączająca |
| pomarańczowy | 60 | Centralna jednostka przełączająca/jednostka oświetleniowa; środek do czyszczenia szyb |
| pomarańczowy | 60 | Wyłącznik zapłonu i jednostka oświetlenia/wycieraczki szyby przedniej |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika po lewej stronie (zobacz ilustrację 12.0b)
skrzynka bezpieczników 12,0 V w komorze silnika po lewej stronie
| № | Amper | Konsument |
| I | - | nieużywany |
| 2 | 40 | Wentylator klimatyzatora |
| 3 | - | nieużywany |
| 4 | 7,5 | Regulator napięcia generatora i tempomat |
| 5 | 25 | Wentylator chłodnicy 180 W. Samochody bez klimatyzacji |
| 6 | 7,5 | Przekaźnik pompy wtryskowej paliwa i jednostka sterująca układem wtryskowym |
| 7 | 5/2 | Automatyczna skrzynia biegów/przekaźnik sprzęgła |
| 8 | 5/30 | Światła cofania (samochody z automatyczną skrzynią biegów)/pompa sprzęgła napędowego |