Биће вам потребни: исти алати као за скидање зупчастог ремена, ременица брегастог вратила (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка временског погона"), поклопци главе цилиндра (види "Замена заптивке поклопца главе цилиндра"), као и кључ од 13 мм, глава утичнице TORX Е14, момент кључ, клешта.
1. Смањите притисак у систему за гориво (види "Мањи притисак у систему горива").
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
3. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте "Замена расхладне течности").
4. Скините зупчасти ремен са ременице брегастог вратила (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка временског погона").

5. Одвојите улазну цев од издувног разводника (види "Замена елемената издувног система").
6. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").

7. Након притиска на стезаљке, одвојите блокове каблова од ињектора...

8. ...од сензора положаја лептира за гас...

9. ...сензор апсолутног притиска...

10. ... сензор температуре расхладне течности...

11. ...сензор температуре усисног ваздуха...

12. ...и контрола брзине у празном ходу.

13. Одспојите конектор кабелског свежња сензора концентрације кисеоника...

14. ...и скините појас са држача на мотору.

15. На страни мотора окренутом према предњем штитнику, одврните матицу која причвршћује одстојник за усисну цев, одврните вијак који га причвршћује за блок цилиндра...

16. ...и уклоните одстојник.

17. Скините свежањ мотора са држача на усисној цеви позади...

18. ...и испред.

19. Помоћу шрафцигера откопчајте горње држаче појаса мотора на предњој страни...

20. ...и иза...

21. ... скините појас са предње стране...

22. ...и задњи држачи.

23. Скините свежањ са средњег горњег држача на усисној цеви...

24. ...и одведи га на страну.

25. Уклоните крај кабла за гас са кугличног зглоба средње полуге...

26. ... извадите кабл из отвора за носач и померите га у страну.

27. Одвојите црево за чишћење од канистера од усисне цеви.

28. Одвојите цев за гориво од развода горива (види "Уклањање и уградња шине горива").

29. Одвојите црево од усисне цеви до појачивача кочнице тако што ћете стиснути стезаљке које га причвршћују.

30. Отпустите стезаљке које причвршћују три црева тако што ћете стиснути њихове савијене језичке клештима, померити стеге дуж црева...

31. ...и одвојите црева од термостата и цеви главе цилиндра.

32. Скините црева грејача са држача на држачу.

33. Одврните вијак који причвршћује жицу за уземљење...

34. ...и одспојите жицу.

35. Уклоните вијак који учвршћује држач пумпе серво управљача за главу цилиндра.
36. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").

37. Отпустите десет вијака за монтажу главе цилиндра приказаним редоследом...

38. ...на крају одврните вијке за монтажу главе, уклоните их...

39. ...и уклоните подлошке постављене испод вијака.

Пажња! Обавезно замените вијке за причвршћивање главе цилиндра новим. Поновна употреба није дозвољена. Имајте на уму да су завртњи различите дужине. Када их уклањате, запамтите локацију вијака, а затим их поставите на оригинална места.

40. Уклоните склоп главе цилиндра са усисном цеви, кућиштем лептира за гас и издувном граном...
Напомена: Погодније је уклонити главу цилиндра помоћу помоћника, јер је прилично тешка.

41. ...онда уклоните његову заптивку.

42. Очистите спојне површине главе и блока.
43. Проверите да ли је глава цилиндра искривљена. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко, а такође и дијагонално, и помоћу мерача измерите размак између равни главе и лењира. Замените главу цилиндра ако зазор прелази 0,05 мм.
44. Поставите главу цилиндра обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

- уклоните уље или расхладну течност из отвора са навојем на вијцима за монтажу главе цилиндра који су тамо доспели приликом уклањања главе;
- обавезно инсталирајте нову заптивку главе цилиндра, поновна употреба заптивке није дозвољена;
- замените вијке новим;
- подмажите вијке моторним уљем;

- затегните завртње на хладном мотору следећим редоследом у четири фазе:
- Фаза и (претходно таложење заптивке) - затегните завртње моментом од 20 Нм (2 кгф м), а затим затегните под углом од 100°±6°. Направите експозицију од 3 минута;
- II фаза - олабавите завртње 1 и 2, затим их поново затегните на обртни момент од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°;
- III фаза - олабавите завртње 3, 4, 5 и 6, затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°;
- IV фаза - олабавите завртње 7, 8, 9 и 10, затим их поново затегните обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м) и окрените их даље до угла од 110°±6°.
45. Инсталирајте све уклоњене делове и склопове, осим поклопца главе цилиндра и филтера за ваздух, редоследом обрнутим од уклањања.
46. Подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте "Замена и подешавање затезања ремена, замена затезног ваљка временског погона") и каиш за погон помоћних уређаја (види "Провера затегнутости ремена помоћног погона").
47. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре погона вентила (види "Подешавање зазора вентила").
48. Поставите поклопац главе цилиндра (погледајте "Замена заптивке поклопца главе цилиндра").
49. Инсталирајте филтер за ваздух (погледајте "Уклањање и уградња филтера за ваздух").
50. Напуните расхладном течношћу (види "Замена расхладне течности").
