Trebat će vam: isti alat kao za skidanje razvodnog remena, remenica bregastog vratila (cm. «Zamjena i podešavanje napetosti remena, zamjena zateznog valjka razvodnog pogona»), poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»), kao i ključ «u 13», nasadni ključ TORX E14, moment ključ, kliješta.
1. Smanjite tlak u opskrbnom sustavu (cm. «Smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu»).
2. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
3. Ispustite tekućinu iz sustava za hlađenje motora (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
4. Skinite razvodni remen s remenice bregastog vratila (cm. «Zamjena i podešavanje napetosti remena, zamjena zateznog valjka razvodnog pogona»).
5. Odvojite odvodnu cijev od ispušnog razvodnika (cm. «Zamjena elemenata sustava za ispuštanje ispušnih plinova»).
6. Uklonite filtar za zrak (cm. «Demontaža i ugradnja zračnog filtra»).
7. Nakon što ste pritisnuli stezaljke, odvojite jastučiće kabelskog svežnja od mlaznica...
8.... od senzora položaja leptira za gas...
9.... senzor apsolutnog tlaka...
10.... senzor temperature rashladnog sredstva...
11.... senzor temperature usisnog zraka...
12.... i regulator broja okretaja u praznom hodu.
13. Odvojite blok kabelskog svežnja senzora koncentracije kisika...
14.... i uklonite kabelski svežanj iz držača na motoru.
15. Na strani motora koja je okrenuta prema pregradi, odvrnite maticu koja pričvršćuje odstojnik na usisnu cijev, odvrnite vijak njegovog pričvršćivanja na blok cilindra...
16.... i uklonite odstojnik.
17. Uklonite kabelski svežanj motora iz držača na usisnoj cijevi na stražnjoj strani...
18.... i ispred.
19. Nakon što ste odvijačem odvrnuli gornje držače kabelskog svežnja motora ispred...
20....i iza...
21.... skinite pojas sprijeda...
22.... i stražnji držači.
23. Uklonite kabelski svežanj iz srednjeg gornjeg držača na ulaznoj cijevi...
24....i odvedite ga u stranu.
25. Uklonite kraj sajle leptira za gas s kugličnog klina srednje poluge...
26.... izvadite kabel iz rupe u nosaču i odnesite ga u stranu.
27. Odvojite crijevo za pročišćavanje adsorbera od ulazne cijevi.
28. Odvojite cijev za gorivo od razvodnika goriva (cm. «Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva»).
29. Odvojite crijevo vakuumskog pojačivača kočnice od ulazne cijevi stiskanjem stezaljki njegovog pričvršćivanja.
30. Otpustite stezaljke triju crijeva, stisnite njihove savijene antene kliještima, gurnite stezaljke duž crijeva...
31.... i odvojite crijeva od mlaznica termostata i glave motora.
32. Uklonite crijeva grijača iz držača na nosaču.
33. Odvrnite pričvrsni vijak «masa» žice...
34.... i odspojite žicu.
35. Odvrnite vijak za pričvršćivanje kraka pumpe hidrauličkog pojačivača upravljača na glavu bloka.
36. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»).
37. Otpustite zatezanje deset vijaka glave cilindra navedenim redoslijedom...
38.... konačno odvrnite vijke za pričvršćivanje glave, uklonite ih...
39.... i uklonite podloške postavljene ispod vijaka.
Pažnja! Obavezno zamijenite vijke glave bloka novima. Ponovna uporaba nije dopuštena. Imajte na umu da su vijci različitih duljina. Kada ih uklanjate, zapamtite položaj vijaka i zatim ih ponovno postavite na izvorna mjesta.
40. Uklonite sklop glave cilindra s usisnom cijevi, sklopom leptira za gas i ispušnim razvodnikom...
Bilješka. Uklanjanje glave cilindra prikladnije je s pomoćnikom, jer je prilično teška.
41.... zatim uklonite njegovu brtvu.
42. Očistite spojne površine glave i bloka.
43. Provjerite glavu bloka na nedostatak izvijanja. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave, prvo u sredini uzduž, zatim poprijeko, a također uzduž dijagonala i mjernom mjerom izmjerite razmak između ravnine glave i ravnala. Zamijenite glavu cilindra ako zazor prelazi 0,05 mm.
44. Postavite glavu bloka cilindara u nizu, vratite se na uklanjanje, uzimajući u obzir sljedeće:
- uklonite ulje ili rashladnu tekućinu iz navojnih rupa vijaka glave cilindra koji su tamo dospjeli kada je glava uklonjena;
- svakako postavite novu brtvu glave, ponovna uporaba brtve nije dopuštena;
- zamijenite vijke novima;
- podmažite vijke motornim uljem;
- zategnite vijke na hladnom motoru sljedećim redoslijedom u četiri koraka:
- I faza (prethodno slijeganje brtve) - zategnite vijke momentom od 20 Nm (2 kgf·m), zatim zategnite za 100°±6°. Napravite ekspoziciju od 3 minute;
- Faza II - otpustite vijke 1 i 2, zatim ih ponovno zategnite momentom od 20 Nm (2 kgf·m) i zategnite pod kutom od 110°±6°;
- Faza III - otpustite vijke 3, 4, 5 i 6, zatim ih ponovno zategnite momentom od 20 Nm (2 kgf·m) i zategnite pod kutom od 110°±6°;
- Faza IV - otpustite vijke 7, 8, 9 i 10, zatim ih ponovno zategnite momentom od 20 Nm (2 kgf·m) i zategnite pod kutom od 110°±6°.
45. Postavite sve uklonjene detalje i čvorove, osim poklopca glave bloka cilindara i zračnog filtra, redoslijedom, povratkom na uklanjanje.
46. Podesite napetost razvodnog remena (cm. «Zamjena i podešavanje napetosti remena, zamjena zateznog valjka razvodnog pogona») i pomoćni pogonski remen (cm. «Provjera napetosti pomoćnog pogonskog remena»).
47. Provjerite i po potrebi namjestite zazore u pogonu ventila (cm. «Podešavanje zazora ventila»).
48. Ugradite poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»).
49. Ugradite filtar za zrak (cm. «Demontaža i ugradnja zračnog filtra»).
50. Napunite rashladnim sredstvom (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).