- pritisak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog vratila i kućišta ležaja bregastog vratila u glavi motora. Kada su utičnice istrošene, glava bloka se mijenja kao sklop, budući da su utičnice izrađene izravno u njegovom tijelu;
- kucanje ventila, koje se ne uklanja podešavanjem zazora u pogonskom mehanizmu ventila. Može se dogoditi zbog povećanog trošenja bregastog vratila zbog upotrebe nekvalitetnog motornog ulja ili oštećenja filtra ulja.
Bilješka. Kod jakog trošenja bregastog vratila, istodobno s njegovom zamjenom, često je potrebno zamijeniti klackalice ventila.
Zbog rasporeda motornog prostora automobila Renault Logan, nije moguće ukloniti bregastu osovinu izravno na automobilu. Da biste to učinili, glava cilindra mora biti uklonjena.
Trebat će vam: isti alat kao i za skidanje glave cilindra (cm. «Zamjena brtve glave cilindra») i zamjena brtvi ventila, s iznimkom onih koje su potrebne izravno za njihovu zamjenu (alati se koriste samo za pripremne radnje) (cm. «Zamjena brtvi ventila»), kao i dodatne ključeve «u 11», «u 16» (krajnja glava), «u 25», TORX T30, mikrometar.
1. Uklonite glavu cilindra (cm. «Zamjena brtve glave cilindra»).
2. Ravnomjerno otpuštajući zatezanje, odvrnite pet vijaka koji pričvršćuju os klackalica...
Bilješka. Imajte na umu da vijci imaju različite oblike glave. Postavite vijke prilikom ponovnog sastavljanja na njihova izvorna mjesta.
3.... i uklonite sklop osovine s klackalicama.
Bilješka. Ako ne namjeravate zamijeniti klackalice i njihovu osovinu, nemojte uklanjati klackalice s osovine kako biste ih postavili na njihova originalna mjesta tijekom sastavljanja.
4. Držanje bregastog vratila od okretanja imbus ključem...
Bilješka. Noseći šesterokut izliven je na prednjem rukavcu ležaja bregastog vratila.
5.... Uklonite vijak koji pričvršćuje remenicu bregastog vratila...
6.... i uklonite remenicu.
7. Odvajanje odvijačem...
8.... uklonite uljnu brtvu bregastog vratila iz utičnice u glavi bloka.
Bilješka. Zamijenite uljnu brtvu bregastog vratila novom pri svakom uklanjanju.
9. Na stražnjem kraju glave bloka odvrnite dva vijka koji pričvršćuju potisnu prirubnicu bregastog vratila...
10.... i uklonite prirubnicu.
11. Pažljivo, pokušavajući ne oštetiti radne površine ležajeva s oštrim rubovima ekscentra, uklonite bregastu osovinu iz kreveta glave bloka.
12. Ispitajte bregastu osovinu. Površine ležajnih rukavaca 2 i ekscentra 1 moraju biti dobro uglačane i bez oštećenja, a u utoru a ispod potisne prirubnice ne smije biti znakova prekomjernog trošenja i zareza. Na radnim površinama vratova 2 nisu dopuštene brazde, urezi, ogrebotine, aluminijski omotač od ležišta ležaja u glavi bloka. Ako na radnim površinama ekscentra 1 postoje znakovi zaglavljivanja, pregrijavanja, dubokih ogrebotina ili istrošenosti u obliku rezova, kao i ravnomjernog trošenja većeg od 0,5 mm, zamijenite osovinu. Temeljito očistite naslage iz kanala b za dovod ulja u srednjem potpornom vratu.
Pažnja! Zabranjeno je brušenje ekscentra bregastog vratila kako bi se uklonilo stepenasto trošenje, jer će promjena veličine profila bregastog vratila poremetiti razvod ventila.
13. U radionicama opremljenim posebnim alatima i priborom možete provjeriti radijalno odstupanje rukavaca bregastog vratila. Ako je njegova vrijednost veća od 0,02 mm ili neusklađenost vratova, zamijenite osovinu jer njezino uređivanje nije dopušteno.
Pažnja! Prilikom ugradnje novog bregastog vratila, preporučamo zamjenu klackalica novima. Prije prvog pokretanja motora i radi poboljšanja uvjeta uhodavanja, preporučamo dodavanje aditiva protiv trenja u motorno ulje.
14. Nakon ugradnje bregastog vratila, provjerite njegov aksijalni zazor. Ako je veći od 0,15 mm, zamijenite potisnu prirubnicu.
15. Postavite bregasto vratilo u glavu bloka i sve uklonjene detalje u redoslijedu, povratak na uklanjanje.
16. Ugradite glavu cilindra na motor (cm. «Zamjena brtve glave cilindra»).