- csökkent a nyomás a motor kenőrendszerében. Ennek a meghibásodásnak az oka gyakran a vezérműtengely-csapok és a hengerfejben lévő vezérműtengely-csapágyházak fokozott kopása. Amikor a foglalatok elhasználódtak, a blokk fejét szerelvényként cserélik ki, mivel a foglalatok közvetlenül a testben készülnek;
- szelepkopogás, amely nem szűnik meg a szelepmeghajtó mechanizmus hézagainak beállításával. Előfordulhat a vezérműtengely-bütykök megnövekedett kopása miatt, ami rossz minőségű motorolaj használata vagy az olajszűrő károsodása miatt következik be.
Jegyzet. A vezérműtengely-bütykök súlyos kopása esetén a cserével egyidejűleg gyakran ki kell cserélni a szelepmozgatókat.
A Renault Logan autó motorterének elrendezése miatt a vezérműtengely közvetlenül az autóról nem távolítható el. Ehhez el kell távolítani a hengerfejet.
Szüksége lesz: ugyanazokra az eszközökre, mint a hengerfej eltávolításához (cm. «A hengerfej tömítés cseréje») és a szelepszár tömítések cseréje, kivéve azokat, amelyek közvetlenül a cseréjükhöz szükségesek (az eszközöket csak az előkészítő műveletekhez használják) (cm. «Szelepszár tömítések cseréje»), valamint további kulcsok «11-kor», «16-kor» (végfej), «25-kor», TORX T30, mikrométer.
1. Távolítsa el a hengerfejet (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
2. Egyenletesen lazítsa meg a meghúzást, csavarja ki a lengőkarok tengelyét rögzítő öt csavart...
Jegyzet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavarok különböző fejformájúak. Szerelje be a csavarokat az eredeti helyükre, amikor visszaszereli őket.
3.... és távolítsa el a tengelyegységet a lengőkarokkal.
Jegyzet. Ha nem kívánja cserélni a lengőkarokat és a tengelyüket, ne vegye le a lengőkarokat a tengelyről, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljön.
4. A vezérműtengely elfordulás elleni védelme hatlapfejű kulccsal...
Jegyzet. A tartó hatszög a vezérműtengely csapágy első csapjához van öntve.
5.... Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa csavarját...
6.... és távolítsa el a szíjtárcsát.
7. Csavarhúzóval lekaszálni...
8.... távolítsa el a vezérműtengely olajtömítését a blokkfejben lévő foglalatból.
Jegyzet. Cserélje ki a vezérműtengely olajtömítését minden alkalommal, amikor eltávolítja.
9. A blokkfej hátsó végén csavarja ki a vezérműtengely nyomóperemét rögzítő két csavart...
10.... és távolítsa el a karimát.
11. Óvatosan, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a csapágyak munkafelületeit a bütykök éles széleivel, távolítsa el a vezérműtengelyt a blokkfej ágyairól.
12. Vizsgáljon meg egy vezérműtengelyt. A 2 csapágycsapok és az 1 bütykök felületének jól polírozottnak és sérülésmentesnek kell lennie, és a nyomókarima alatti a horonyban nem lehetnek túlzott kopás és bevágások jelei. A nyakak 2 munkafelületein a csapágyfészek 2-es karcolódása, horzsolása, karcolódása, alumínium beburkolása nem megengedett a blokkfejben. Ha a bütykök 1 munkafelületein beragadás, túlmelegedés, mély karcolások vagy vágás formájában jelentkező kopás, valamint 0,5 mm-nél nagyobb egyenletes kopás látható, cserélje ki a tengelyt. Alaposan tisztítsa meg a lerakódásokat a b csatornából az olajellátáshoz a középső támasztónyakban.
Figyelem! A vezérműtengely bütykeinek csiszolása a lépcsőzetes kopás kiküszöbölése érdekében tilos, mivel a bütyökprofil méretének megváltoztatása megzavarja a szelep időzítését.
13. Speciális szerszámokkal és szerelvényekkel felszerelt műhelyekben ellenőrizheti a vezérműtengely csapok sugárirányú kifutását. Ha az értéke 0,02 mm-nél nagyobb, vagy a nyakak eltolódása, cserélje ki a tengelyt, mivel szerkesztése nem megengedett.
Figyelem! Új vezérműtengely beszerelésekor javasoljuk, hogy a lengőkarokat cserélje ki újakra. A motor első indítása előtt és a bejáratási feltételek javítása érdekében javasoljuk, hogy a motorolajhoz adjon beragadásgátló súrlódásgátló adalékot.
14. A vezérműtengely beszerelése után ellenőrizze a tengelyirányú hézagát. Ha nagyobb, mint 0,15 mm, cserélje ki a nyomóperemet.
15. Szereljen fel egy vezérműtengelyt a blokk fejében, és az összes eltávolított részletet sorrendben, a visszaszereléshez.
16. Szerelje fel a hengerfejet a motorra (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).