Jegyzet. A motor nagyon nehéz, ezért javasoljuk, hogy segítőkkel szerelje le.
Figyelem! Nagy tömegű motor le- és beszerelésekor csak a megfelelő terhelésre tervezett, teljes körűen üzemképes emelőszerkezeteket használjon, és különösen gondosan ellenőrizze a motor szállítósarukhoz való összekötő kábelek, átmenetek stb. helyességét és megbízhatóságát.
1. A kényelem kedvéért vegye le a motorháztetőt (cm. «A burkolat eltávolítása és felszerelése»).
2. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (cm. «A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben»).
3. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «A légszűrő ki- és beszerelése»).
4. Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról, és vegye ki az autóból (cm. «Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése»).
5. Távolítsa el a forgattyúház-védelmet és a motor fröccsenésvédelmét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
6. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből (cm. «Hűtőfolyadék csere»).
7. Ha javítás céljából eltávolítja a motort, engedje le az olajat az olajteknőből (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).
8. Távolítsa el a kipufogórendszert (cm. «A teljesített gázok kibocsátó rendszer elemeinek cseréje»), mivel az ejtőcső megakadályozza, hogy a motor lesüllyedjen.
9. Válassza le a kábelköteg-párnákat:
- fúvókákból;
- fojtószelep helyzetérzékelők, abszolút nyomás, hűtőfolyadék hőmérséklet, beszívott levegő hőmérséklete;
- üresjárati vezérlő.
Jegyzet. A 9. pontban felsorolt műveletek leírása az alfejezetben található «A hengerfej tömítés cseréje».
10. Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat a szervokormány-szivattyú nyomásérzékelőjéről (cm. «Szervokormány szivattyú csere»)...
11.... gyújtás modul...
12.... felső holtpont érzékelő...
13.... oxigénkoncentráció érzékelő a kipufogógázokban...
14....kopogásérzékelő...
15.... olajnyomás érzékelő...
16....sebességérzékelő...
17.... és egy hátrameneti lámpa kapcsoló.
18. Válassza le a kettes sebességváltót «tömeges» vezetékeket a rögzítésük csavarjainak kicsavarásával.
19. Válassza le a vezetékeket a generátorról (cm. «A generátor ki- és beszerelése»)...
20....és induló (cm. «Önindító eltávolítása és felszerelése»).
21. Távolítsa el a motor kábelkötegét a motoron lévő tartókból (cm. «A hengerfej tömítés cseréje») és vigye félre.
22. Válassza le a fojtószelep kábel elülső végét a szívócső közbenső karjáról és a motoron lévő tartóról (cm. «Fojtószelep kábel csere»).
23. Válassza le az adszorber öblítőtömlőt a bemeneti csőről...
24.... és egy tömlőt a vákuumfékrásegítőhöz a rögzítés reteszeinek összenyomásával.
25. Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-elosztócsőről (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
26. Válassza le a tömlőket a termosztát fúvókáiról, a hengerblokk fejéről és a vízelosztó csőről.
27. Távolítsa el a fűtőtömlőket a tartókonzolon lévő tartókról, és helyezze őket félre.
28. Csavarja ki a tömlő tartójának rögzítőcsavarját az adszorber öblítéséből...
29.... és vigye oldalra a tömlőt.
30. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart a kormány hidraulikus nyomásfokozó rendszerének csővezetékének tartójának motorjára.
31. Csavarja ki a kondicionáló kompresszorának egy karhoz rögzítő csavarjait...
32.... és anélkül, hogy a csővezetékeket leválasztaná róla, vegye félre és rögzítse minden lehetséges módon (pl. dróttal való megkötés).
33. Hasonló módon válassza le a szervokormány-szivattyút a motorról (cm. «Szervokormány szivattyú csere»).
34. Kösse le a sebességváltó vezérlőrudat...
35.... és a tengelykapcsoló kioldó kábel elülső vége (cm. «A tengelykapcsoló kioldó kábelének cseréje és beállítása»).
36. Válassza le az első kerék meghajtásait a sebességváltóról (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).
37. Távolítsa el a segédkeretet (cm. «Hordágy eltávolítása és felszerelése»).
38. Rögzítse az emelőszerkezet hevedereit az elejére...
39.... és a hátsó szállítószemeket és húzza meg a hevedereket.
40. Távolítsa el a tápegység jobb és bal oldali felfüggesztését (cm. «Az erőegység felfüggesztési csapágyainak cseréje»).
Jegyzet. Az erőegység hátsó felfüggesztésének támasztékát a segédkerettel együtt eltávolították.
41. Ellenőrizze újra, hogy minden vezeték, tömlő és tartozék le van-e csatlakoztatva a motorról.
42. Engedje le a motort a padlóra.
43. Akaszd fel az autó elejét (emelje fel a kocsit egy liftre) olyan magasságba, amely elegendő ahhoz, hogy az erőegységet eltávolítsa a jármű alól, és megbízható támasztékokat helyezzen el a karosszéria alá.
44. Távolítsa el a motort az autó alól.
45. Szerelje be a motort és az összes eltávolított alkatrészt és alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket:
- a tápegység felszerelése előtt tisztítsa meg a tartóelemek rögzítéséhez szükséges menetes furatokat egy csappal;
- feltétlenül cserélje ki a kipufogócső tömítését egy újra;
- a vezetékek és csővezetékek csatlakoztatásakor gondosan figyelje azok helyes elhelyezkedését a motortérben, elkerülve az érintkezést a tápegység fűtő- és mozgó elemeivel.
A motor beszerelése után tegye a következőket.
1. Töltse fel olajjal (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).
2. Töltse fel a sebességváltót olajjal.
3. Töltse fel hűtőfolyadékkal (cm. «Hűtőfolyadék csere»).
4. Állítsa be a tartozék hajtószíj feszességét (cm. «A tartozék hajtószíj feszességének ellenőrzése»).
5. Állítsa be a fojtószelep működtető szerkezetét (cm. «Fojtószelep kábel beállítása»).
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-, olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást. Ellenőrizze az olajnyomást. Hallgassa meg a motort, egyenletesen kell működnie, külső zaj és kopogás nélkül.