Jegyzet. Az első kerékhajtások belső csuklópántjai eltérő kialakításúak, így a bal és a jobb oldali hajtások részleges eltávolítása különböző módszerekkel történik, minden hajtásnál külön ismertetve.
Szüksége lesz: minden szerszámra a motor forgattyúházának eltávolításához (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»), leválasztja a gömbcsuklót a kormánycsuklóról (cm. «Az első felfüggesztő kar cseréje»), lengőkarról kötőrúd (cm. «A külső hajtókar végének cseréje»), a lengéscsillapító rugóstag felső rögzítésének anyájának lecsavarásához (cm. «Lengéscsillapító állvány eltávolítása és felszerelése»), valamint aljzatfejek «13-kor» És «30-kor», csavarkulcs kerékcsavarokhoz.
Az eltávolításhoz bal első kerék meghajtás csináld a következőt.
1. Távolítsa el a forgattyúház védelmét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
2. Engedje le a sebességváltó olaját (cm. «Szint ellenőrzése és olaj utántöltése a sebességváltóban»).
3. Távolítsa el a bal első kerék díszsapkáját (cm. «Kerékcsere»).
4. Lazítsa meg az agy anyáját és a kerékcsavarokat.
Figyelem! Az agy anya meglazításakor a járműnek a talajon kell lennie!A kerékcsavarokat csak úgy lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van.
5. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, és emelje fel a jármű elejét az állványok rögzítéséhez. Távolítsa el az első kereket.
Jegyzet. Ha járművében blokkolásgátló fékrendszer van (ABS), válassza le a kábelköteg-csatlakozót a keréksebesség-érzékelőről.
6. Válassza le a bal oldali kötőrudat a lengőkarról (cm. «A külső hajtókar végének cseréje»).
7. Lazítsa meg a lengéscsillapító anyáját (cm. «Lengéscsillapító állvány eltávolítása és felszerelése») és csavarja le az anyát a menet végére, de ne távolítsa el.
8. Válassza le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról úgy, hogy lenyomja az alsó kart, és legyőzi a bukókar rugalmas ellenállását (cm. «Az első felfüggesztő kar cseréje»).
9. Mozgassa egy kicsit oldalra a lengéscsillapítót, miközben egyidejűleg távolítsa el a külső állandó sebességű csukló szárát az agyról.
Jegyzet. Ha a zsanérszárat nem lehet kézzel eltávolítani, enyhe kalapácsütésekkel üsse ki az agyból egy puha fémből vagy fából készült távtartón keresztül.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a hajtótengely ne jöjjön ki az oldalsó hajtóműből, mert ez a csuklópánt görgőinek beesését okozhatja a hajtóműházba.
10. Csavarja ki a meghajtó belső csuklópántjának fedelének tartójának három rögzítőcsavarját a hajtóműházhoz...
11.... távolítsa el a belső csuklópántot az oldalsó fogaskerék hornyaiból, és távolítsa el a meghajtót
Figyelem! Abban a pillanatban, amikor leveszi a csuklópántot az oldalsó fogaskerékről, ellenőrizze a kezével, hogy a görgők mennyire fekszenek a csuklópánt három tüskés agyának csapjain. Ha meglazultak, óvatosan távolítsa el a meghajtást, nehogy a görgők beleesjenek a sebességváltó házába. Legyen óvatos a meghajtó újratelepítésekor.
12. Szerelje fel a bal első kerék meghajtását és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
13. Az összes alkatrész beszerelése után töltse fel olajjal a sebességváltót (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a sebességváltóhoz»).
14. Szerelje fel a kereket, és húzza meg ütközésig a kerékcsavarokat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
15. Szerelje fel az autót a kerekekre, távolítsa el a tartókról, és húzza meg az agy anyáját.
Figyelem! Végül húzza meg az agy anyáját a járművel a talajon, az anya meghúzási nyomatéka 280 Nm (28 kgf·m). Szigorúan tilos az autó mozgatása meglazult agyanya anyával, hogy elkerülje az agycsapágy-leválasztó sérülését. Ne használja újra a kerékagy anyákat.
16. Húzza meg a kerékcsavarokat (cm. «Kerékcsere»).
17. Szerelje fel a keréktárcsát (cm. «Kerékcsere»).
Az eltávolításhoz jobb első kerék meghajtás csináld a következőt.
1. Hajtsa végre az 1-9 műveleteket a jármű jobb oldalán, amelyeket a bal oldalon végeztek el a bal első kerék meghajtásának eltávolításához (lásd fent).
2. Csúsztassa le a belső csuklóházat az oldalsó fogaskerék bordás száráról, és távolítsa el a jobb első kerék meghajtását a járműből.
3. Szerelje fel a jobb első kerék meghajtását és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Jegyzet. A hajtás beszerelése előtt kenje meg az oldalsó fogaskerekek szárát MOLYKOTE BR2-vel.
4. Az összes alkatrész beszerelése után töltse fel olajjal a sebességváltót (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a sebességváltóhoz»).
5. Szerelje fel a kereket és húzza meg ütközésig a kerékcsavarokat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
6. Szerelje fel az autót a kerekekre, távolítsa el a tartókról, és húzza meg az agy anyáját.
Figyelem! Végül húzza meg az agy anyáját a járművel a talajon, az anya meghúzási nyomatéka 280 Nm (28 kgf·m). Szigorúan tilos az autót meglazult agyanya anyával mozgatni, hogy elkerülje az agy csapágyházának sérülését. Ne használja újra a kerékagy anyákat.