Jegyzet. Kényelmesebb munkát végezni liften. Tartókra szerelt autón is elvégezheti. A hegy cseréje a bal oldali rúd példáján látható, a jobb oldali hegyet ugyanígy cserélje ki. A bal oldali csúcs menete jobbkezes, a jobb oldali hegye balkezes.
1. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét a cserélendő hegy oldalán. Távolítsa el a kereket.
Figyelem! Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá («cipő»).
Jegyzet. Ha a rögzítők erősen szennyezettek, tisztítsa meg őket drótkefével, és kezelje könnyű áthatoló kenőanyaggal, például WD-40-el.
2. Csavarja el a csuklópánt ujjának a forgó ököl karjához rögzítő anyáját, nehogy elforduljon.
3. Szerelje be a gömbcsukló-eltávolítót, és nyomja ki a csapot a forgókar kiemelkedéséből.
Jegyzet. Lehúzó hiányában a gömbcsukló csapja éles kalapácsütésekkel kiüthető a forgókar-kiemelkedés homlokfelületén, a kar tengelye mentén ütve.
4. Távolítsa el a csapot a forgókar kiemelkedéséről.
5. Lazítsa meg a hajtórúd végének ellenanyáját.
6. Jelölje meg a kormányhuzat csúcsának helyzetét, hogy az új csúcs felszerelésekor lehetőleg ne törje meg a kerekek konvergenciáját.
7. Csavarja le a hegyet a kormányrúdról, számolva a fordulatszámot, hogy új csúcs felszerelésekor lehetőleg ne változtassa meg a kerekek konvergenciáját. Ha szükséges, tartsa a húzót a laposokon kulccsal elfordulás ellen (nyíl mutatja).
8. Szereljen fel egy új hegyet az eltávolítással fordított sorrendben, csavarja rá a kormányrúdra az eltávolítás során számított fordulatszámmal (a hegyet fel kell csavarni az alkalmazott jelig). Ellenanya meghúzási nyomatéka 50 Nm (5,0 kgf·m), csuklórúd gömbcsukló csap anyák 37 Nm (3,7 kgf·m).
9. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítást egy szervizben.