Забележка: По-удобно е работата да се извършва на асансьор. Може да се извърши и върху превозно средство, монтирано на опори. Смяната на върха е показана на примера на левия страничен прът; сменете десния връх по същия начин. Резбата на левия връх е дясна, а резбата на десния връх е лява.
1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство от страната на сменяемия край. Свалете колелото.
Внимание! Затормозите автомобил стояночным спирачка и инсталирайте под задните колела противооткатные спирки ("обувки").
Забележка: Ако крепежните елементи са силно замърсени, почистете ги с телена четка и ги третирайте с проникваща смазка като WD-40.
2. Разхлабете гайката, закрепваща шарнирния щифт към рамото на кормилния колян, като задържате щифта от завъртане.
3. Монтирайте дърпача на сферичния шарнир и натиснете щифта от издатината на кормилното рамо.
Забележка: Ако няма теглич, щифтът на сферичния шарнир може да бъде изваден от резки удари на чук по края на издатината на шарнирното рамо, удряйки по оста на рамото.
4. Отстранете щифта от издатината на шарнирното рамо.
5. Разхлабете фиксиращата гайка на края на напречната щанга.
6. Маркирайте позицията на края на напречната щанга, за да избегнете нарушаване на подравняването на колелото при монтиране на нов край.
7. Развийте върха от кормилния прът, като преброите броя на завъртанията, така че при инсталиране на нов връх подравняването на колелата да не се променя колкото е възможно повече. Ако е необходимо, дръжте пръта за плоските части, за да предотвратите завъртането му с ключ (показано със стрелка).
8. Инсталирайте новия накрайник в реда, обратен на отстраняването, като го завинтите върху кормилната щанга на броя обороти, преброени по време на отстраняването (върхът трябва да се завинти до нанесената маркировка). Моментът на затягане на контрагайката е 50 N·m (5,0 kgf·m), гайката на щифта на сферичния шарнир на края на кормилната щанга е 37 N·m (3,7 kgf·m).
9. Проверете и ако е необходимо регулирайте ъглите на монтаж на колелата на бензиностанцията.