Полезен съвет. Производителят препоръчва, за да се получи достъп до задвижващия прът за управление на скоростната кутия, изпускателната система да бъде разглобена чрез изрязване на нейните компоненти (вижте "Подмяна на компоненти на изпускателната система"). Въпреки това е възможно да се направи без разчленяване на системата (което се изисква само в случай на подмяна на отделните му елементи) и премахнете цялата система като цяло.
Забележка. Извършете работа на ревизионна яма или асансьор.
Ще ви трябват: необходимите инструменти за демонтиране на изпускателната система, както и гаечен ключ 13 мм.
1. В двигателното отделение изключете задвижващия прът за управление на трансмисията от лоста за смяна на скоростите (вижте елемента в подраздел "Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия").
2. Разкачете крепежните елементи (вижте "Подмяна на компоненти на изпускателната система") и преместете изпускателната система настрани.
Забележка. Производителят препоръчва, за да премахнете управляващия прът на трансмисията, изпускателната система трябва да бъде частично отстранена. Въпреки това не е необходимо системата да се разглобява или премахва напълно. Достатъчно е да изключите входящата тръба от изпускателния колектор, да разкачите възглавниците на окачването на системата в областта на неутрализатора на отработените газове и да преместите изпускателната система настрани.
3. Отдолу на автомобила развийте гайката на щифта на контролния прът на скоростната кутия...
4. ... отстранете плоската шайба от щифта...
5. ...и отстранете тягата от колата.
6. Ако усетите вибрации в скоростния лост по време на шофиране, сменете двете пластмасови втулки в долната част на лоста.
7. Монтирайте контролния прът на скоростната кутия в реда, обратен на отстраняването, в съответствие с маркировките, направени преди отстраняването (вижте точка 10 от подраздел "Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия").
8. Регулирайте задвижването на скоростната кутия (вижте "Регулиране на управлението на ръчната скоростна кутия").